nuova bj.67 lufthutze

[amazombi]

kann es sein dass die nuova in der letzten baureihe (also 67) eine kunststoffhutze hatte? also mit dem alten piaggio-emblem drauf, aber halt nicht aus blech?

danke

[Eisi]

'67 wurde bereits die Primavera vorgestellt. Kann also gut sein, dass die letzten Nuovas schon Plastikhutzen, wie Ihr Nachfolger im gleichen Jahr hatte. (SS90,SS50 sowie die 2.Serien V50 hatten ja bereits schon seit ein paar Jahren die Plastik Hutze!)

[v50_racin`]

komisch. wir hatten mal ne frühe pv (rahmennummer um die 2000 wenn ich mich recht entsinne), da war ne blechhutze montiert.

kann natürlich auch durch zufall später montiert worden sein...

[Deep4]

Meine Motovespa 125 Super (also ein Mix aus Primavera und Nuova) hat ne Metallhutze...Baujahr wahrscheinlich 1968...

[Eisi]

Meine Motovespa 125 Super (also ein Mix aus Primavera und Nuova) hat ne Metallhutze...Baujahr wahrscheinlich 1968...

Eine 125 Super hat aber einen LF Motor.

[amazombi]

ich hab' das jetzt auch noch mal von einem weiteren gehört, das kann wohl echt sein mit dem plastikdingen.

[Deep4]

Eine 125 Super hat aber einen LF Motor.

Eine spanische 125 Super hat einen stinknormalen PV-Motor drin...Nix Largeframe ! Die Dinger, die hier unter Super liefen, sind ne andere Baustelle...

Hier mal meine :

Bearbeitet 11. September 2008 von Deep4

[Ruhter Skuhkie]

ist denn trotzdem ein VMA1M Motor drin?

hast Du Dir was neues gegönnt?

[Hugo4race]

Naja ist halt auch schon ein "neuer" Rahmen!

Siehe 6eck Emblem!

[Deep4]

Naja ist halt auch schon ein "neuer" Rahmen!

Siehe 6eck Emblem!

Die Nuovas haben also ein rechteckiges Emblem ?

[helmet]

Die Nuovas haben also ein rechteckiges Emblem ?

ausnahmslos

[Deep4]

Wieder was gelernt...Naja, die Motovespa ist ja eh ein "Bastard". Breites Beinschild, Metallhutze, PV-Motor, allerdings elektronische Zündung, Gepäckfach vorne, Muscheltacho wie bei der Sprint...komisches Gefährt.

[simonB.]

Muscheltacho wie bei der Sprint...komisches Gefährt.

witzig. gibt auch spanische mit trapezlenker und pv-tacho.

[Udo]

El. Zündung haben sie aber nicht alle die Spanischen Dinger, meist die komische Femsa.

[undis racing team]

@deep4:

hat dein spanischen Dings eine breite schürze?

[Deep4]

@deep4:

hat dein spanischen Dings eine breite schürze?

Ja, das Dings hat eine breite Schürze...

[bsmk80]

El. Zündung haben sie aber nicht alle die Spanischen Dinger, meist die komische Femsa.

Stimmt! Primaveras - ich denke auch die Super - haben bei Motovespa Kontaktzündung von Femsa. Zündspule allerdings nicht am Motor befestigt, sondern in der Karosserie vor dem Tank. Die Super sieht übringens höchst cool aus. Die von Deep4 den Photos nach noch mehr... Witzig ist der Reserveradhalter unterm Rücklicht.

Bearbeitet 12. September 2008 von bsmk80

[Deep4]

Meine Super hatte ne elektronische Zündung. Habe trotzdem auf ET3 umgebaut. Weil ich Bock drauf hatte und die Zündung hin war...

[bsmk80]

Meine Super hatte ne elektronische Zündung. Habe trotzdem auf ET3 umgebaut. Weil ich Bock drauf hatte und die Zündung hin war...

Echt? Gut, dann nehme ich meine Aussage zurück und behaupte das Gegenteil

[Deep4]

Wahrscheinlich haste sogar Recht - ich denke nur, der Juan ( ) hat ähnlich wie der Luigi gearbeitet !

[undis racing team]

Gibts Bilder von einer echten alten ital. hutze

ich habe 2 stk, die aber beide spanischer herkunft sind

[undis racing team]

ich suche bilder zum vergleichen

[undis racing team]

ist die echt?

[helmet]

ja, die Dinger dengelt noch niemand nach....

H.

[undis racing team]

meine spanischen sehen eigentlich genau gleich aus

war die silber oder schwarz lackiert?

[Deep4]

meine spanischen sehen eigentlich genau gleich aus

dito. Farbe war bei mir Schwarz !

[helmet]

original immer nero.

H.

[v50_racin`]

sicher?

war das zeug nicht immer brüniert?

[Ruhter Skuhkie]

alle drei die ich in der hand hatte waren schwarz -- meist aber schön braun angerostet

Bearbeitet 18. September 2008 von scooter-rookie

[pepper_hh]

Mal für den Undi, das ist definitiv ne Nuova Hutze.

Bald dem scooter-rookie seine, wir wollen ja mal nicht so sein und außerdem bleibts ja im Kollegen-Kreis !

Wird natürlich erst nach Prüfung der Echtheit seiner Kiste ausgehändigt ...

Beim Lack sind die Pinselstriche noch leicht erkennbar, ist aber auf jeden Fall was hitzefestes ! ( naja , die Penetration mit Lötlampe war dann wohl doch zuviel des guten )

Und ja, ich weiß dass das Loch für die Zylinderbefestigung noch geschweißt werden muss !

gruß christoph

Bearbeitet 18. September 2008 von pepper_hh