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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Diagnose beendet:

Nach dem Pleuellagerschaden ist dann am Ende der komplette Kurbelwellenstumpf (Mazzu Welle) abgerissen.

post-45235-14438049585528_thumb.jpg

Bearbeitet von flex72
Geschrieben

Komplette ESC Saison 2014 und 2015 (bis auf 2 Veranstaltungen).

Normales PK Lüfterrad entsprechend den K5 Richtlinien leichter gemacht

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab gestern versucht ne polini banane (pk version 125) an meine pk zu schrauben - ohne erfolg.

 

Zylinder ist ein polini racing

 

 

 

passen die immer garnicht?

 

 

auf dem oberen bild hab ich versucht den auspuff zusammen zu stecken, aber da hängt der am motor fest und schleift am reifen.

 

auf dem unteren bild sitzt der auspuff richtig aber leider neben dem krümmer.

post-10851-0-67605300-1444995683_thumb.j

post-10851-0-34768600-1444995693_thumb.j

Bearbeitet von pfupfu
Geschrieben

:???:ist leider so.

 

montagereihenfolge:

 

1.Auspuff/krümmer an Zylinder

2.An der Schwinge schauen wie der Halter aussehen soll damit das Passt / Blechwinkel an den Auspuff schweissen.

 

:wacko::sneaky:

Geschrieben

:???:ist leider so.

 

montagereihenfolge:

 

1.Auspuff/krümmer an Zylinder

2.An der Schwinge schauen wie der Halter aussehen soll damit das Passt / Blechwinkel an den Auspuff schweissen.

 

:wacko::sneaky:

 

dann werd ich wenn ich wieder in der werkstatt bin wohl als erstes mal die halterung entfernen und eine bauen :blink:  hilft ja nix

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hallo,

gibt es einen zugelassenen Drehschieber-Ansaugstutzen mit 3 Loch um einen PK Motor im V50 Rahmen zu fahren?

....für 24 er Phbl.

Gruss Chris

Geschrieben (bearbeitet)

10ps

Bea hat das mit einer nassen Elektrik gemessen und damit verbundenen Zündproblemen

Bearbeitet von kobaltblau

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