Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers

[mulch]

Ich stimme den Vorrednern zu (macht maximal 0,3Pferde bei den Drehzahlen).

Aber Mulch darf ruhig posten wie er das mit dem neuen Kopf hinbekommen hat!?

Quetschspalte??

(Neuer Zylinder??)

Hab nämlich auch noch so nen Kopf im Regal liegen!

neuer Zylinder + Kopf

QK 1,28

[volker210]

... nach der Saison ist vor der Saison ... und meine erste SF ist ne PK K5a ...

ich hab das Topic weitestgehend gelesen, hier mal meine ersten Fragen ...

Dämpferfrage:

RS 24 vorne kenn ich von LF mit PK Gabel und fahr ich auch gerne, wär also oben auf der Liste.

Wär denn Sip Performance vorne und hinten ne Option? Sind als Set preislich schon interessant ...

Die SCK Pro Dämpfer gibts ja noch nicht für vorne, oder als Set, oder?

Auspufffrage:

Ist ein O-PK 125 Auspuff ein no go?

Gruß, Volker

[ludy1980]

pk auspuff kannst du fahren hat halt bisschen weniger leistung .

kuck mal ob du beim spanier nen spanischen auspuff bekommst der hatte auf meiner pk die selbe leistung wie der ets auspuff .

[volker210]

ok, beim Spanier kann ich mal fragen, ich hab halt nen 80er Jahre NOS Auspuff hier liegen

[heizer]

das rs24 würde ich auf jeden fall nehmen.

oder auf das PK BGM warten.

beim BGM für PK halt dran denken das kannst nicht mit ET4/zip gabeln fahren

[volker210]

Das wird passen, ist ne PKS mit XL2 Gabel und Motor,

aber Du meinst schon das der BGM dann ne Alternative zum Paioli wär?

Ansonsten, für hinten gibts den BGM ja schon ...

[heizer]

ja würde ich sagen.

der für hinten ist auf jeden fall echt gut.

wobei es der sip performance hinten auch tut

[dorkisbored]

war da nicht was, das der SIP Performance für hinten zu hart ist....meine ich mich irgendwie dran zu erinnern...

[heizer]

war da nicht was, das der SIP Performance für hinten zu hart ist....meine ich mich irgendwie dran zu erinnern...

mit der M-Feder finde ich ihn bei meinem gewicht gut (90kg)

[hiro LRSC]

mit der harten feder ja. mit der weichen gehts.

aber mit negativfederweg is das nix zu holen. der dämpfer ist da in meinen augen zu hart, da bringt auch eine weichere feder nix. ausser man kürzt vielleicht die feder

da der heizer angefangen hat. nackt keine 70 kg

Bearbeitet 20. September 2012 von hiro LRSC

[dorkisbored]

Wär der dann bei mir mit meinen ca. 107 kg brauchbar?

Doof gesagt...ich fahr hinten bisher irgendwie immer noch am liebsten die Sebacs

Wobei der YSS-E auch sehr geil ist...aber der ist ja nicht zugelassen, oder?

[heizer]

ka. musste reglement lesen

[dorkisbored]

Hab ich....und find das stellenweise wieder arg komisch....weil:

BGM Standard vorne hinten erlaubt sind....diese sind aber nix anderes als Sebacs (die es ja nun nicht mehr gibt)

heisst...ich darf den nich fahren, obwohl es im Prinzip der gleiche Lulli-Dämpfer ist

Bearbeitet 20. September 2012 von dorkisbored

[heizer]

Hab ich....und find das stellenweise wieder arg komisch....weil:

BGM Standard vorne hinten erlaubt sind....diese sind aber nix anderes als Sebacs (die es ja nun nicht mehr gibt)

heisst...ich darf den nich fahren, obwohl es im Prinzip der gleiche Lulli-Dämpfer ist

einfach das komitee fragen. die haben sie wohl vergessen...

[dorkisbored]

wollt ich eh noch machen....weiß nur nimmer ob ich noch einen für ne PK habe

daher auch die Frage nach den Sips für hinten...

[heizer]

ich würde sagen das der sip reicht.

allerdings wenn man schonmal geld in die hand nimmt, denn würde ich persönlich mir den BGM gönnen.

einfach falls es einem doch spass macht und man länger fährt.

[dorkisbored]

Ich gönn mir für mein Winter-Strassenprojekt erstmal den neuen BGM für vorne

Ich behalt den SIP mal im Hinterkopp....danke Dir...

[mulch]

würd den SIP für hinten nicht kaufen, schad ums Geld!

bin den 1 mal im Training gefahren und wurde danach in die Tonne verfrachtet ...

[ludy1980]

Ich bin froh das es ein paar stoßdämpfer aus Italien gibt für Fahrer um 80 Kilo !

[macphisto]

Ich bin froh das es ein paar stoßdämpfer aus Italien gibt für Fahrer um 80 Kilo !

Sag mal an! Welche denn?

Da hab ich nämlich auch ein Problem mit.

[zimbo]

ich wäre eh für ein mindestgewicht in dieser klasse....oder? so 150kg gesamtgewicht mindestens....

[Naseweiss]

Ab 165kg wäre gut. Dann hätte ich auch irgendwann mal eine Chance.

[heizer]

ich wäre eh für ein mindestgewicht in dieser klasse....oder? so 150kg gesamtgewicht mindestens....

fände ich gut.

vorschlag ans komittee schon geschickt?

[MiNiKiN]

würd den SIP für hinten nicht kaufen, schad ums Geld!

bin den 1 mal im Training gefahren und wurde danach in die Tonne verfrachtet ...

Kannst Du den aus der Tonne zu mir verschiffen, bitte.

Seit ich am hinteren SIP-Performance die vordere M-Feder des PX SIP drinne hab klappt es auch mit dem Negativfederweg.

[mulch]

Kannst Du den aus der Tonne zu mir verschiffen, bitte.

Seit ich am hinteren SIP-Performance die vordere M-Feder des PX SIP drinne hab klappt es auch mit dem Negativfederweg.

liegt beim Michi, hat jetzt ne Bitubo Feder verbaut und meint, dass nun das ganze auch besser aussieht!

genauers wird man beim Fallrace sehen ...

[John F.]

ich wäre eh für ein mindestgewicht in dieser klasse....oder? so 150kg gesamtgewicht mindestens....

fände ich gut.

vorschlag ans komittee schon geschickt?

Bin in K2 auch 200% dafür!!!

@Mulch: Kannst sagen was nicht gut ist an die PIS dämpfer, bzw weshalb die andere besser sind?

[mulch]

mit meinem Gewicht konnte ich den SIP Dämpfer mit M Feder nicht zum dämpfen bewegen!

daraus resultierend legte ich mich beim ersten Training gleich 2 mal auf die Fresse ...

[zimbo]

email war [email protected]?

[heizer]

email war [email protected]?

machs am besten hier über die seite:

http://www.eurochallenge.de/kontakt.html

ich werd auch gleich mal hinschreiben

[zimbo]

so erlaydigt