Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers

[Johannes]

Also ich geh wieder in die K2 da mir die K5 zu schraubintensiv war...

[ss90]

du hast da irgendwas falsch gemacht

[Hugo4race]

Also so wie ich dran bin, wird das geregelt was nötig ist! Nur dass da mal Klarheit herscht!

Und Klasse 5 nicht schrauben- Siehe Hannes

Aber dass es mir nicht langweilig wird, hab ich mir gedacht Lackier ich menen Roller frisch, denn das ist ja auch schon eine Art zu schrauben!

[Johannes]

Sieht so aus. Geplant war das jedenfalls anders...

[mulch]

@Achim: passt auf bez. Lackieren, net dast gegen die Regelen der K5 wiedersprichst!

wart noch ein wenig ab, wenns nämlich nachm MATZE gehts, wirds nen Einheits-Lack geben ...

[passarati]

Wiso Zusatzgewichte ?

Wir laufen alle solange um die Strecke bis wir aussehen wie der Russegger

Apropos,ich glaube ich sollte mir wieder eine Klasse suchen in der man im Winter schrauben muss, die Drogen tun mir nicht gut

Ich fahr 2013 nicht mehr K5, und die karre heuer hat kein blech mehr, sondern nur feinstes CARBON so wegen gewicht sparen und so...

Bearbeitet 24. Januar 2013 von passarati

[undis racing team]

zusatzgewicht.

grade in der ehk ist es ein vorteil wenn man leichter ist.

ich sage ja nicht das das mindestgewicht 100kg sein muss.

aber eine normalgewicht sollte es meiner meinung nach sein. 80kg z.b.

sucht euch doch einfach Jockeys!

[heizer]

sucht euch doch einfach Jockeys!

ist das der sinn der EHK?

[Mr. P]

Ich fahr 2013 nicht mehr K5, und die karre heuer hat kein blech mehr, sondern nur feinstes CARBON so wegen gewicht sparen und so...

Super, dann brauch ich in dem Moment nicht aufpassen indem Du mich überholen willst.

Ich lenke einfach trotzdem ein und Du zerschellst an meiner Backe

Gruß

Andal

[passarati]

Super, dann brauch ich in dem Moment nicht aufpassen indem Du mich überholen willst.

Ich lenke einfach trotzdem ein und Du zerschellst an meiner Backe

Gruß

Andal

Haha depp

[skoot]

Ich habe irgendwie den Eindruck in der EHK muss im Winter nicht geschraubt werden

Aber es wäre sicher interessant die erste Rennserie zu sein, die einen Sitzbankparagraph und eine Radbolzenregel im Reglement hat

Sorry Leute, kommt mal wieder runter....

Das Regelwerk war doch eigentlich ganz eindeutig gedacht. Ausgehend von einer std Smallframe darf nur geändert werden, was ausdrücklich erlaubt ist. Eine std Smallframe ist für mich der zustand wie sie mal von Piaggio ausgeliefert wurde. Da gabs kein Alu, Carbon oder sonstigen Schnickschnack.

[primavera27]

Also sind wir wieder bei der Sitzbank

Das Regelwerk war doch eigentlich ganz eindeutig gedacht. Ausgehend von einer std Smallframe darf nur geändert werden, was ausdrücklich erlaubt ist. Eine std Smallframe ist für mich der zustand wie sie mal von Piaggio ausgeliefert wurde. Da gabs kein Alu, Carbon oder sonstigen Schnickschnack.

[dorkisbored]

könnten wir gerade das Thema schnell entscheiden....die Sitzbank ist das einzige was mir noch fehlt

[undis racing team]

könnten wir gerade das Thema schnell entscheiden....die Sitzbank ist das einzige was mir noch fehlt

WIR?

[dorkisbored]

ok....könnte man das Thema schnell entscheiden

hier ist doch Winterloch angesagt

Bearbeitet 24. Januar 2013 von dorkisbored

[erwinator]

ich wär ja immer noch für ein mindestgewicht...

Find ich gut. Die zu leicht sind müssen dann ein Topcase montieren,welches gefüllt wird mit Champusflaschen für die Siegerehrung!!!

[Naseweiss]

Vielleicht sollten man nach dem ersten offiziellen ESC Rennen der Saison 2013 ein gemeinschaftliches Verkaufe-Topic machen, wo alle beanstandeten (High-Tech-)Teile Rennen feilgeboten werden. Dann kann man darüber befinden, ob man die EHK nochmals in High-Tech, Low-Tech & Original/NOS unterteilt. Diese dann aber gemeinsam fahren lässt und dann getrennt wertet. Würde sicherlich einigen gut in die Karten spielen und ausreichend Pokale bringen...

Ich denke, wenn man da mit gesundem Menschenverstand und Anlehnung an das Reglement rangeht, dann sollte das schon passen. Das Thema mit der Sitzbank interessiert mich natürlich auch. Wäre ja schlimm, wenn ich meine 1. Saison in der ESC nicht mit meiner Yankee Sitzbank fahren darf.

Die Idee mit dem Top Case finde ich gut. Die Möglichkeit bei der enormen Leistungsentfaltung der EHK-Motoren den Kontakt des Vorderrades zum Asphalt zu verlieren muss man dann aber bei den leichteren Fahrern mit einer rundkurstauglichen Wheeliebar kompensieren.

Wie hat das so treffend einer hier in seiner Signatur stehen... Carbon macht nicht schnell, sondern arm!!!

Bearbeitet 24. Januar 2013 von Naseweiss

[matzmann]

@Achim: passt auf bez. Lackieren, net dast gegen die Regelen der K5 wiedersprichst!

wart noch ein wenig ab, wenns nämlich nachm MATZE gehts, wirds nen Einheits-Lack geben ...

Nur O-LAck, der darf ja auch nicht geändert werden

[Hugo4race]

Nur O-LAck, der darf ja auch nicht geändert werden

Das Thema bereden wir dann nochmal am Glas!

[kobaltblau]

Hallo,

kann bitte jemand erklären, wie die Lenkkopf-Abdeckung auszusehen hat?

Es ist ein xl2-Lenker verbaut..........

Danke und LG Chris

Bearbeitet 25. Januar 2013 von kobaltblau

[tboyrex]

Jetzt is aber mal gut mit OT gehorste hmm.

[heizer]

vorallem soilten solche anfragen ans komitee gerichtet werden und nicht hier im forum...

[dark_vespa]

Hallo,

kann bitte jemand erklären, wie die Lenkkopf-Abdeckung auszusehen hat?

Es ist ein xl2-Lenker verbaut..........

Danke und LG Chris

wie eine XL 2 Lenkkopfabdeckung ?

[kobaltblau]

Vielleicht sollte ich etwas genauer sein...........verbaut sind Gabel von PK in einem V50-Rahmen, mit einem xl2-Lenker.

Geht da was anderes wie die xl2-Abdeckung, was gibt's als Alternative?

[passarati]

Na ich sag mal so ziemlich alles was du da drangeschraubt kriegst und vorrallem, was dir gefällt!

[heizer]

Vielleicht sollte ich etwas genauer sein...........verbaut sind Gabel von PK in einem V50-Rahmen, mit einem xl2-Lenker.

Geht da was anderes wie die xl2-Abdeckung, was gibt's als Alternative?

komitee...

http://www.eurochallenge.de/kontakt.html

[dorkisbored]

Jetzt hör aber auf....als wenn die Abdeckung vom Komitee entschieden werden müsste....

[heizer]

[kobaltblau]

Danke für die Infos.............es wird schon irgendwas gehen.

Gruß Chris

[dark_vespa]

Vom Reglementwirrwarr mal wieder zum Schrauben:

Am we den Olack Weggeflext und die Strebe reingebraten. Dieses Wochenende wird der Olack großflächig angeschliffen und dann lackiert

Nächste Woche gibts dann die große Teileverpflanzung von Cut Rahmen nach nicht Cut.

Bearbeitet 28. Januar 2013 von dark_vespa