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Geschrieben

Standort: Neumarkt Italien ( 39044 )

Besitzer Ich

nicht auf ebay gelistest

Verkaufe Original Primaveramotor , nie Geöffent, nicht blockiert, mit original auspuff aber ohne vergaser

VK 600 ?

Geschrieben (bearbeitet)
Standort: Neumarkt Italien ( 39044 )

Besitzer Ich

nicht auf ebay gelistest

Verkaufe Original Primaveramotor , nie Geöffent, nicht blockiert, mit original auspuff aber ohne vergaser

VK 600 ?

da stimmt was nicht...du hast dich verschrieben...60,- € !! :-D

für 600,- € gibt es 8 Ersatzmotoren oder 2 PV mit dabei, oder wie ??

Bearbeitet von kleinf
Geschrieben
Wem der Preis im verkaufe Topic nicht passt soll sich raushalten. Gibt sonst Ärger.

Gruss

Reppel

mit wem gibt es ärger ??? :-D

ich glaube es liegt allen beteiligten ein großer wert daran, dass man realistische preise hier macht und auch erzielt !!!

ich will keinem seine meinung absprechen, aber die mittlerweile utopischen preise, die hier verlangt werden sind definitiv nicht marktüblich und grenzen schon schwer an vera***

deshalb steht jedem frei, angebot und nachfrage zu beobachten...

doch im sinne aller GSF-Jungs und -Mädels finde ich es echt happig und mutig einfach irgendwelchen blödsinn (naja, motor ist kein blödsinn) aber einfach mal hier einstellen, ein doofer wird sich finden !!! neeee, das ist assi.

Geschrieben
mit wem gibt es ärger ??? :-D

ich glaube es liegt allen beteiligten ein großer wert daran, dass man realistische preise hier macht und auch erzielt !!!

ich will keinem seine meinung absprechen, aber die mittlerweile utopischen preise, die hier verlangt werden sind definitiv nicht marktüblich und grenzen schon schwer an vera***

Ich dachte es gäb hier Regeln.

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    • Ich bitte auch um Hilfe bei der Preisbestimmung aus dem Nachlass von Rainer. Habe hier ein Hoffmann HA Polrad, augenscheinlich im guten bis sehr guten Zustand, was ist sowas wert? Sollte von Bosch sein.          
    • Mal davon ausgehend, dass die Anzahl derer, die sowas a) können + b) wollen (ne 25mm breite DS Wange in den Motor anzupassen) muss ich den wirtschaftlichen Aspekt, sowas herzustellen schon hinterfragen. Wenn es angeblich so unmöglich ist, aus wirtschaftlichem Aspekt endlich ein vernünftiges P&P Set (moderner Zylinder plus gute Kurbelwelle) für die T5 Blöcke auf den Markt zu bringen, dann kann ja eine solche Welle, die sich weltweit pro Jahr 1x verkauft, eigentlich nur bescheuert sein.  So schön das jetzt für einen Künstler des Fachs sein mag.....99 Prozent der T5 Fahrer können damit nix anfangen. Irgendwie passt sowas einfach nicht zu den Aussagen, dass es T5 zu selten gibt, als dass sich ein gescheites Kit nicht verkaufen lässt.  VMC hört mich jemand?   Wie wärs denn mit nem "Ranger 172 T5", der aufgrund der Länge auch mit ner 54er Welle oder 56 läuft und einfach ne Kurve über dem ollen Malle 172 zaubert?    
    • Hallo an alle Nürnberger, ab sofort ist eine Einzelgarage in der Friedensstraße  zu vermieten, bei Interesse bitte melden.  Vg Konrad 
    • Ich auch nicht, nur interessant warum es dann einen extra für die LiFePo gibt.    Ich  hab so 13.7-8 Ladespannung (mit so nem einfachen USB-Ladedosenadapter mit Anzeige) . Ruhespannung ist 13.2-3 etwa    
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