Rund um den Käfer

[T5-Rita]

ich packe es mal hier rein...

ein paar eindrücke eines käfer-events im nachbarort...

viel spass beim durchstöbern...

http://www.boobs-n-boots-firm.de/viewtopic.php?t=230

hi...

ca. 100 bilder sind noch dazu gekommen...

http://www.boobs-n-boots-firm.de/viewtopic.php?t=230

gruß rita & otti

[T5-Rita]

Ja-genau das Ding mit der Farbe...

Weiß auch garnicht mehr wie ICH zum Käfer gekommen bin;meine Eltern fuhren aus Überzeugung nur R4;in einem himmelblauen soll ich einst in Frankreich gezOIgt worden sein...

hihi..hatte mein papa auch...1972 mit altem wanner-kennzeichen

incl. klein-rita (aufn boden guckend)

[Rakete]

Ich muß mal die alten Bilder einscannen-denke ich.

Auch wieder genau die Farbe;jedoch ein älteres Modell-schätze ich;vermutlich nur an der Schnute zu erkennen...

[volksspeed]

Jetzt ist meiner auch (zu 90%) fertig.

VW Käfer, 1500er, Sondermodel Jeansbug (nix mehr von übrig)

Farbe: RS-Orange vom Porsche RS

2.3L Motor mit 48 IDF Vergaser.......

Bin aber noch am einfahren, dann geht er auf den Prüfstand um die Gaser

richtig einzustellen

[Dr.Paulaner]

was zur hölle ist das denn..steinigt ihn

boah....... ne gut dass die geschmäcker verschieden sind mein dingen wärs nicht

[pauter]

2.3L Motor mit 48 IDF Vergaser.......

Na hoffentlich mit Pauter Welle!

Schickes Auto, nur beim Auspuff steh ich mehr auf Ahnendorp.

[volksspeed]

Noch schlimmer: sind Recaro Schalen , Simpson 5-Punkt Gurte , Autometer Drehzahlmesser , Gene Berg Shifter und ein Momo Sportlenkrad verbaut.

Und zu guter letzt kommen nächste Woche die Centerlines drauf.

Ich steh einfach nicht auf orginal

Bearbeitet 7. Januar 2009 von volksspeed

[Crusher]

Jetzt ist meiner auch (zu 90%) fertig.

VW Käfer, 1500er, Sondermodel Jeansbug (nix mehr von übrig)

Farbe: RS-Orange vom Porsche RS

Geile Karre - geile Werkstatt!

[Rakete]

Gefällt!

Typ 1??

[volksspeed]

Ja, Typ1, AS21 Gehäuse mit verstärktem Guss hinter 3. Zylinder, aufgebohrte Öhlkanäle, Full Flow, aufgespindelte und gebuchste Stösselbohrungen (von Rolf Hassmann), geschmiedete KuWe mit 82mm Hub, erleichterte Schwungscheibe,geschmiedete Eagle Race Pleul, 94er geschmiedete Mahle Kolben, 324° Schleicher Nockenwelle, 040er Köpfe , stark bearbeitet, 48er IDF Vergaser gedreht verbaut, Porsche Geblässe mit Porsche Lima von MMS;

Bearbeitet 16. Juni 2008 von volksspeed

[schwabenandy]

...nur beim Auspuff...

...du hättest mal die erste Auspuffversion sehen sollen, die unter das noch nicht ausgeschnittene Heckblech passen sollte....

[Kon Kalle]

Weiß einer von euch welche Blaupunkt Kasettenradios im Käfer 1303 ende der 70er verbaut worden sind?

Such´s als Geburtstags geschenk für meinen Vater

[T5-Rita]

nicht sicher...

aber ich meine...

ohne kassette war es das blaupunkt emden..

und mit konnte man wählen zwischen..

blaupunkt coburg...

blaupunkt essen..

[Kon Kalle]

..war´s Essen.. aber ich glaub auf die Schnelle find ich kein passendes

Bei ebay sind die alle ohne Blende bzw. Drehknöpfe.. werd am Samstag wohl auf dem Flohmarkt wandern...

Ich dank dir jedenfalls

[Kon Kalle]

Hab durch Zufall das Radio gefunden

Handelt sich allerdings um ein Blaupunkt Wien...

Gabs das auch zu der Zeit oder wurde es irgendwann mal nachgerüstet?

[T5-Rita]

hier gibbet einige inc. bilder...

http://www.oldtimerradio.com/auto.html

[TV175]

Habe gestern noch 2 pikobello Scheinwerfergläser von Hella gefunden.

Wenn jemand daran interessiert ist bitte PN

[Bergfick]

Bearbeitet 9. September 2008 von Bergfick

[gattinator]

Swimmingpools im Bodenbereich sind klassisch....hatten meine damals auch fast alle.

Die letzten offiziellen Deutschlandkäfer , die von den Azeteken rübergekommen sind hatten jedes Jahr ein anderes Design.

Ich hatte als letztes das Modell Samtrot...der hat dann so ein Tribal an der Seite, gelb gab´s auch noch...war dann der Sunnybug wenn ich mich recht entsinne etc....

[Bergfick]

Bearbeitet 9. September 2008 von Bergfick

[Vic]

Und nein: Ich bin kein Nazi oder doitsch radikal.

aber ein hippie!

[Avoidthenoid]

Ja fein, ne Aubergine....

Tuning:

Dem 1200er Motor ist nicht wirklich mehr Dampf einzuhauchen, selbst mit Doppelvergaseranlage sind da nur 6 magere PS mehr drin.

Die 1600er Motoren die man mehr oder weniger Plug & Play umstecken kann sind aber leider nicht wirklich billig zu bekommen und schwer beliebt. Ab 1300ccm gibts wildeste Auspuffanlagen, für den 1200er aber nur Schwellkörper die nur soundtechnisch was bringen. Minderleistung ruled!

Tieferlegen:

Kann man an der Hinterachse ohne zusätzliche Teile machen. Die russische Methode (kwick`n dörti): Achsschwerter an den Drehstäben lösen und ein Zahn rauf = 6cm tiefer. Feiner gehts dann wenn man die Verzahnung innen auch entsprechend verstellt.

Die Vorderachse ist da eher ein wenig tricky. Hier müssen die Federpakete verdreht werden um den Zossen tiefer zu legen.

Möglichkeit 1 ist der Einbau einer verstellbaren Vorderachse, Möglichkeit 2 die vorhandene Achse mit Verstellnüssen zum Selbsteinschweissen zu versehen. Dazu dann noch n Satz gekürzte Dämpfer und Traggelenke mit erweitertem Arbeitsbereich und du kannst die Rumpel von Schwimmwagen auf Erdgeschoss drehen wie du willst. Mit 200 Afros wirste da aber in keinem Fall hinkommen....

Was den Wassereinbruch angeht würde ich die Fensterdichtnugen mal kontrollieren und ob der Ablauf im Lüfterkasten frei atmen kann. Muss nicht unbedingt zwischen Boden und Karosterie undicht sein.

[Bergfick]

Bearbeitet 9. September 2008 von Bergfick

[rs.]

Bin am Wochenende mit einem 55er vom Kollegen unterwegs gewesen - spitzenmässig !

Der Erfolg des ganzen - überlege mir auch einen zuzulegen (aber nicht zwingend einen aus den 50ern) 1302/1303 ?? Halbautomatik ? eher nix gutes, oder ?.

rs

Bearbeitet 21. Oktober 2008 von rs.

[MadBronzn]

Bin am Wochenende mit einem 55er vom Kollegen unterwegs gewesen - spitzenmässig !

Der Erfolg des ganzen - überlege mir auch einen zuzulegen (aber nicht zwingend einen aus den 50ern) 1303/1303 ?? Halbautomatik ? eher nix gutes, oder ?.

rs

Finger weg von 1303! Die Dinger haben rein gar nichts zu tun mit dem 55er den du gefahren bist!

Mit Verlaub: 1303 ist die Cosa unter den Käfern! "Technisch zwar ausgereifter" aber optisch eine ausgeburt der Hölle!

Allein die riesen gewölbte Frontscheibe lässt den Brechreiz nur schwer unterdrücken! Bei einem Blick auf das Kautschuk Armaturenbrett ist´s dann ganz vorbei!

Willst du nicht gerade ein "GermanStyle" aufbaun würde ich mich um ein früheres Baujahr bemühen.

Meiner Meinung nach sind die um die 63 die schönsten Käfer! Noch die alte Optik mit dazugehörigem Flair aber synchronisierte Getriebe für schalten ohne lässtiges Zwischengas!

Das spiegelt aber nur meine Meinung/Geschmack wieder!

Edit sagt noch: Falls du mit Halbautomatik die sogenannten "Sachsomat" meinst...die Teileversorgung ist Misserabel! Ganze Kupplungen machen dich da schon mal arm ... vorausgesetzt du findest welche!

Bearbeitet 20. Oktober 2008 von MadBronzn

[baba5375]

das ist meiner hier.... war mein erstes auto und steht jetzt leider nur mehr in der garage... aber hergeben kann ich ihn auch nicht.

[MadBronzn]

...schade!

Schöner Wagen! Falls er doch im Weg rumstehen sollte! Schreib mir mal ne PM!

Bearbeitet 20. Oktober 2008 von MadBronzn

[baba5375]

...schade!

Schöner Wagen!

danke

laufen tut er ja eigentlich, bis auf jedesmal starten - eine neue batterie bzw frisch aufgeladene vielleicht sollt ich ihn einfach wieder mal herausholen aus seinem winterschlaf....aber dann erst im frühjahr...

[Rakete]

@MadBronzn:

Der 03 ist doch quasi der Brezel von morgen-seltener ist er ohnehin.

Trauere meinem ersten Auto hinterher-1303 "S" in L20B Leuchtorange und als S eben mit Scheibenbremse vorne und satten 50 PS.

[rs.]

Nojo wie es der Zufall will wird mir heute ein 1302 von 1972 mit SCHIEBEDACH und in rot angetragen (unaufgefordert) und das von einer 92 jährigen Oma....

Aber auch der soll geschweisst sein, mal sehen - im übrigen war das Fahrverhalten des 55er Baujahres ganz ok - aber nur bis 70 !! Dadurch kann es gerne was jüngeres auch sein..was aber

ist denn sowas in mittelprächtigem Zustand etwa wert ? 500 bis 4000 hätte ich mal gesagt und um 2500 bis 3000 zugeschlagen wenns paßt was meint ihr ??

rs