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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

habe das Topic nirgendwo vorher gefunden.

Habe die Banane vor kurzem bei Ebay gekauft, vielleicht lasse ich sie irgendwann verchromen. Irgendwann.

Ist das die sogenannte Piaggio Banane?

Wo kann ich denn nen Krümmer herbekommen? Ist ja nicht wie bei Sito etc. eine Schraubvervbindung.

Danke

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Geschrieben

Die Dinger gab´s in den 90ern beim Rollershop. War ne Zeit lang der einzige Bananennachbau auf dem Markt. Find die Dinger eigentlich recht chic - allerdings war der Leistungssteigerungseffekt hauptsächlich auf den Sound beschränkt - so weit ich mich erinnere (bin den Auspuff allerdings auf 75 DR gefahren - eh nix mit Leistung :-D ).

Müßte mal in den Tiefen der Garage nachsehn....

Hannes

Geschrieben (bearbeitet)

Hab auch noch so eine Banane.

Der Momo hat mir mal gesagt, von wem die sind, habs aber wieder vergessen. :-D

Hier mal mein Teil mit dem Krümmer.

Vom Verlauf ist der Krümmer gleich wie der vom Sito.

Denke das Du am schnellsten dran bist, wenn Du einen Sitokrümmer holst, und den passend machst. ( Steck-Aufnahme zum Topf)

MfG vespetta

Bearbeitet von vespetta
Geschrieben

Habe die Banane eigentlich gekauft, da ich diesen Auspuff nur haben wollte. Habe was übrich für manch seltene Sachen. Das die besser als ne Sito Banane ist, bezweifel ich auch. Aber als Standardauspuff für ne V50 ist es doch okay und dann habe ich was, was nicht jeder hat.

Geht mir da nur um die Optik. Soviel ich wusste, ist das ein altes Modell und es gibt ihn eben nicht mehr.

Danke für Resonanz und Tips.

Geschrieben
Hab auch noch so eine Banane.

Der Momo hat mir mal gesagt, von wem die sind, habs aber wieder vergessen. :-D

Hier mal mein Teil mit dem Krümmer.

Vom Verlauf ist der Krümmer gleich wie der vom Sito.

Denke das Du am schnellsten dran bist, wenn Du einen Sitokrümmer holst, und den passend machst. ( Steck-Aufnahme zum Topf)

MfG vespetta

Hast du den in Rohöl eingelegt???

  • 3 Wochen später...

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    • Moinsen in die Runde @moppedfahnLeider habe ich (noch) keine bessere Lösung gefunden. Ich habe die hintere Platte mit dem Dorn mittels 2 weiterer Mutter M7 hoch gesetzt. Die Gummipuffer habe ich im Großhandel nochmals länger bestellt. Jetzt rutscht die Streamline nicht mehr sooooo doll. Man hört ein Quietschen Metall auf Metall. Dorn an Bodenplatte Unterseite Sitzbank. Der Bezug ist schon hinten durch die Enden der Schrauben beschädigt. Mich nervt das Aufklappen so sehr, dass ich schon überlege die Original zu fahren oder mir eine alte Original kaufe und diese umbaue. Das Tanken ist und bleibt eine Qual. Ich verstehe nicht, warum man kein vernünftiges Scharnier montieren kann, man hätte es besser wie bei den LF das Scharnier nach hinten setzen können. Oder halt eine durchdachte Konstruktion mit dem Original Verschluss… scheinbar ist es ein Problem für WF eine vernünftige Alternative zu finden
    • ...wie kalt darf es sein, dass ihr auf den Roller steigt?
    • Danke - das klingt gut! Irgendeine Empfehlung, wer das hier wohl machen könnte?  Tom
    • Liebe Freunde des gepflegten Vollgassports!   Wir haben unsere Website mit den bestätigten Terminen für die Saison 2025 gefüttert. Ein oder zwei weitere sind noch in der Genemigungsphase. Das wird ein Spaß!! https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/events/   Außerdem ist das Reglement für 2025 vom #dmv genemigt. Sogar die neuen Aufweichungen der K4 ProSports sind ohne Beanstandungen durch gegangen. Wir erhoffen uns mit dieser Annäherung an die Spezifikationen des #rocketraceclub mehr Teilnehmer mit technischen Sahnestücken und spektakulären Umbauten.   Genaueres hier im Reglement: https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/.../2025...   Rückfragen hierzu gerne hier über den Messanger. C U on Track
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