Go EAST!

[Rusty Sprint]

Heo Folks!

Nach dem Norwegen-Trip im letzten Jahr, war ich heuer von der Vorstellung getrieben, in eine weniger bereiste Gegend zu fahren. Der Pioniergeist ist durchgebrochen also schnappte ich die P200E, einen Kumpel den ich auf meine T5 gepflanzt habe, und dann gings erstmal Richtung Osten.

Die Route sollte so ungefähr folgendermaßen aussehen:

Wien - Szeget (H) - Arad (ROM) - Sibiu - Brasov - Braille/Galati - Moldawien - Izmail (UKR) - Odessa

Durch Ungarn lief alles glatt. Wie gewohnt frühe Abfahrtszeit, rasante Reise, wenig Ablenkungen und kurze Pausen wenn man eine flotte Reise plant.

Vor Szeget ist aber dann der SuperGAU passiert. Ich könnte den ein oder anderen Faktor aufzählen der diesen Grande Faux-Pas relativiert, aber letztendlich war es reine Blödheit.

Ich vergesse beim Tanken das Öl!

50km am selben Tag, 20km am nächsten Tag haltet die Karre bis mich die Thermik und das resultierende Zusammenspiel von Kolben und Zylindermantel an den Straßenrand zwingen.

Ein Blick in den Tank verrät die Ursache, aber ich bin erstmal froh das die Karre trotzdem noch läuft und wir fahren noch 300km bis Sibiu. Dazwischen gibts noch einen Anreiber, ab da herrscht Gewissheit über die defekten Lager.

Sowohl Rumänien als auch die Ukraine haben keine Piaggio Vertretung, also ist die Ersatzteilversorgung eher schwierig.

Ich überlege ob ich mir die Teile schicken lassen soll und den Schaden behebe. Leider ist das Zeitkorsett für mich eng und ein Versand inkl. Reparatur zeitlich eigentlich nicht machbar.

Also entweder wieder nach Hause, oder weiter nach Osten. Im Notfall mit dem Zug nach Hause.

-> Lets Go, auf nach Osten!

Das Lager rasselt zwar konstant, aber 50-60km/h vertragen sich anscheinend ganz gut mit dem Motor. Also gehts beschaulich langsam über attraktive Nebenstraßen weiter.

Next Stop Transylvania: Castel Bran. Wer an Dracula und die Vampirgeschichte glaubt, befindet sich hier im Mekka. Angeblich hauste der Kerl hier in diesem Schloss

Die Karpaten waren auf der Reise leider nur ein kurzer Wegbegleiter. Danach regierten wieder die weiten Ebenen. Bei 60km/h Topspeed eine echte Herausforderung.

Viele Straßen hätten aber aufgrund Untergrund oder Schlaglöcher ohnehin nicht mehr an Geschwindigkeit zugelassen.

Östlich von Brasov und Buzau wirds nicht nur landschaftlich flach. Die Leute sind überhaupt nicht an Tourismus gewöhnt, die Touristen sind nicht an die Leute gewöhnt. Am besten man versucht nicht in die unzähligen Pferdefuhrwerke zu krachen.

Vielleicht hätten uns ein paar rumänische Phrasen die Gemüter der Einheimischen geöffnet,...

So erfreuten wir uns jedenfalls an der rumänischen Einöde

more to come...

Bearbeitet 21. September 2008 von Rusty Sprint

[Motorhead]

alda, komm heute ins debakel und erzähls mir live!

Bearbeitet 20. September 2008 von Motorhead

[heizer]

Hammertour, und das mit dem Roller.

Wir haben im Sommer fast die gleiche Tour gemacht, nur halt mit dem Auto, aber war uns zuviel zum fahren.

Respekt:)

[Rusty Sprint]

Bevor es endgültig in the Wild Wild East ging, machten wir noch ein Nacht halt in Galati.

...malerisches Städchen und so....

Dann über die Grenze nach Moldawien, den 500m landen Landstrich passieren und in die Ukraine einreisen.

Guess what, die Moldawier machten den meisten Stunk für ihre 500m.

Die ukrainischen Straßen...

Am Abend des 5. Reisetages hatten wir letztendlich Odessa erreicht. Die Vespa hielt sich für den Lagerschaden beachtlich, wobei natürlich aufgrund der deutlich angepassten Reisegeschwindigkeit täglich von 7 Uhr Morgens bis zur einsetzenden Dämmerung gefahren wurde, also bis etwa 6, halb 7.

Pausen beschränkten sich aufs Tanken und 2 Zigaretten auf den Tag verteilt.

Wir brachten es auf eine Tagesleistung von etwa 350km pro Tag, und das bei 60km/h Topspeed.

Panzertreppe Potemkin

Nach 3 Nächten in der "Perle des Schwarzen Meeres" gings wieder zurück nach Rumänien.

Wegen mangelnder Zeit ist es mir leider nicht möglich gewesen die Rückreise im 60km/h Mode anzutreten, also machte ich von meiner Reiserückholversicherung gebrauch und lasse die Vespa aus Rumänien transportieren.

Ich selbst war per zug und Flieger innerhalb eines Tages wieder in Wien.

That's all Folks

[pepper_hh]

geilomat !

Wieviel km insgesamt ? Reifenverbauch bzw. Verschleiß ?

offtopic :

Haste den Farbton deiner Kiste noch oder ist das O-Lack ?

Bearbeitet 20. September 2008 von pepper_hh

[Mike]

Aaalder Schwede ....Respekt!

[crisu]

man oh man, echt fetten respekt!

ist echt der hammer was du da abziehst, total genial...

[Vic]

...hut ab der kerl war dort wo es so aussieht wie der alte hundeteppich in meiner garage riecht

[MiNiKiN]

Rusty Sprint, super Sache!

mich interessiert noch: hast Du deinen T5-Kumpel alleine zurueck fahren lassen

[tintifax]

also MIT Motorschaden auf der Vespa in die Ukraine, Respekt!

[absolut]

also MIT Motorschaden auf der Vespa in die Ukraine, Respekt!

Schließe mich an .

[Julio]

KLasse sache

aber mal im Ernst was war mit deinem Kolegen?

[Rusty Sprint]

Moin,

der Rücktransport von der T5 wär nicht in der Rückreiseversicherung inkludiert, also ist er gerade unterwegs zurück. Is ja Student und hat Zeit, der Eierbär.

Bei mir waren es 2200km, er packt nochmal 800 drauf. Beneidenswerter Kerl, wär gerne selbst zurückgefahren.

Nächste Tour geht aber wieder nördlicher und westlicher. Einmal Osten hat mir gereicht.

edith will noch erwähnt wissen das ein Reifen für die Runde vollkommen reicht. da braucht man nix wechseln bei 2tkm. bei mir ist ein heidenau k38 montiert. arsch-reifen wie ich meine.

Bearbeitet 21. September 2008 von Rusty Sprint

[montesa]

Respekt!

[baba5375]

wow. beeindruckende tour. musst ma mal persönlich bei einem bier erzählen

und hoffentlich ist dein kumpel gut zurueckgekommen.

[oli-san]

wahnsinn. dafür braucht man schon ne gehörige portion mut (und verrücktheit), würde ich meinen. RESPEKT.

wie funktioniert das überschreiten von grenzen mit nem roller? "nur ungläubige blicke" bis hin zu "wieder weg geschickt werden"?

[DeLaSoul]

Rennen da eigentlich alle Weibär so herum?

Ach ja geile Sache

Bearbeitet 30. September 2008 von DeLaSoul

[issolaM]

Nächste Tour geht aber wieder nördlicher und westlicher. Einmal Osten hat mir gereicht.

Erstmal geile Tour und fetten Reschpekt.

Mich würde aber interessieren warum 1x Osten dir gerreicht hat?

Wegen der schlechten Straßen?

Wegen der schlechten Teileversorgung?

Wegen mangelnder Verständigung mangels Sprachkenntnissen?

Wegen des Wetters?

Wegen der Gefahren (Diebstahl, Gewalt etc.)?

Denn irgendwann... habe ich auch mal Bock auf so nen Trip ans Schwarze Meer.

[aballplus]

Wie habt ihr die Übernachterei gehandhabt ?

[RATTENMOPPET]

wahnsinn. dafür braucht man schon ne gehörige portion mut (und verrücktheit), würde ich meinen. RESPEKT.

mut und verrücktheit-von beiden hat er jede menge

gibts dann wieder einen diaabend so wie voriges jahr über die nordkapptour?

[freakmoped]

ich mach mir sorgen rusty, du wirst glaub ich alt

jetz fahrst schon zu zweit...

coole tour - hutab vor dem durchhaltevermögen

ich würd das eher mit einer enduro angehen

die strassen sind tw brutal. war froh daß ich einen jeep hatte..

rumänien ist eeecht oarg!

war ca 20 tage unterschiedlich verteilt dort die letzte zeit

eine reise in die zeit unserer großeltern...

ideal um sich wieder zu erden, wie gut es uns eigentlich geht...

Bearbeitet 30. September 2008 von freakmoped

[Rusty Sprint]

Erstmal geile Tour und fetten Reschpekt.

Mich würde aber interessieren warum 1x Osten dir gerreicht hat?

Wegen der schlechten Straßen?

Wegen der schlechten Teileversorgung?

Wegen mangelnder Verständigung mangels Sprachkenntnissen?

Wegen des Wetters?

Wegen der Gefahren (Diebstahl, Gewalt etc.)?

Denn irgendwann... habe ich auch mal Bock auf so nen Trip ans Schwarze Meer.

Übernachtungen sind dort meist nur in Hotels möglich gewesen weil wir kein Zelt mit hatten und wegen mangelden Tourismus auch keine kleinen Pensionen vorhanden sind. Die Hotels waren dann aber auch erschwinglich mit 10-20? pro nacht und nase.

Ich liebe schlechte Straßen. Sonst würd ich nciht versuchen ausschließlich auf kategorie 3 Straßen zu fahren. Grenzwertig find ich nur fehlende kanaldeckeln, aber wenn mans weis, dann schaut man halt ob da was draufliegt oder nicht

Verständigung geht schon meistens, ausserdem war ich überrascht wie gut die jugend englisch spricht.

Gefahren? in Rumänien? Sicherheitslage wie zu Hause! In der Ukraine bekommst halt aufs Maul wenn du gewisse Spielregeln überschreitest, aber sonst hatte ich nie das Gefühl jetzt isses brenzlig. Die Straßenköter nerven aber!

Mit schlechtem Reisewetter hab ich mich abgefunden. Ich finde es aber tatsächlich nicht so schlimm wenns regnet. Ausser wenn es aus Kübeln giesst, dann is Pause angesagt. (von etwa 50 Reisetagen auf der Vespa hatte ich bei 30 davon, unter 10 Grad und Regen; so über den Daumen geschätzt)

Und gestern am Abend hat der nette Herr mit dem gelben Sattelschlepper die Vespa von Rumänien direkt vor die Werkstatt geliefert! Fühl mich mittlerweile emotional furchtbar verbunden mit der Karre. dabei hab ich sie damals nur zum Winterüberbrücken gekauft, die hässliche PX

[issolaM]

Alles klar, des isses doch was ich hören wollte.

Ja und PXen sind auch Roller, man muss sich nur an Sie gewöhnen

[Energy]

Hi Martin.

Ich hab den Tourbericht erst jetzt gelesen, Hut ab.

Was meinste denn mit mehr westlich? Die Tour die ich Dir schonmal geschickt hab? Ich würd die Tour ja gerne mit Dir machen, aber womit soll ich dann fahren?

[Vic]

ist der andere pilot eigentlich schon daheim?

[Rusty Sprint]

@energy

jo so ähnlich. Island würde mir vorschweben. Wien - Calais - Engeland - Scottland - Färöer Inseln - Island und wieder zurück.

Wird aber knapp in 3 Wochen. Den Urlaub hab ich aber schon zugesichert bekommen, also irgendwas in die Richtung wirds werden.

@king

Hat die Karre 5 Tage nach mir brav abgeliefert. Scheinwerfer eingeschlagen, platter Hinterreifen, Kennzeichen halb demoliert und natürlich ratzdreckig. *so´n´arsch*

Er hat gemeint er hatte ne gute Zeit. Vor allem durch die Karpaten mit Schneefahrbahn und allem pi-pa-po. Übernachtung in einem Saustall und was man halt so erlebt wenn man alleine unterwegs ist.

Männer müssen alleine los!