ESC News

[kobaltblau]

Hallo,

kann man bitte noch die Punkte aus K6 nachtragen......vielen Dank.

LG Chris

[bootman]

Hallo,

kann man bitte noch die Punkte aus K6 nachtragen......vielen Dank.

LG Chris

 

In K6 wurden noch nie Punkte vergeben...ist ja eine Fun-Klasse 

[heizer]

Saugut das es so schnell ging. Vielen dank

[erwinator]

In K6 wurden noch nie Punkte vergeben...ist ja eine Fun-Klasse 

Wird doch dieses Jahr gewerted. Street Racer Klasse , kannst nachlesen

[kobaltblau]

So steht es zumindest im Reglement. 

[bootman]

Verdammt... stimmt. Sorry

 

Wird ASAP angepasst übers WE. Danke für den Hinweis.

 

1-2 winzigkeiten müssen auch noch korrigiert werden. Kommt aber auch mit dem Update. Sorry nochmal!! 

[sinko]

:whistling:starterzahler rechnitz?

[mulch]

:whistling:starterzahler rechnitz?

 

schönes Deutsch Burgenländer! 

[sinko]

is jo eh ois kloa

wiavü hom fias startn zoid?  

[dark_vespa]

is jo eh ois kloa

wiavü hom fias startn zoid?  

gesundheit !

 

 

wieviel Starter sind es denn jetzt für Rechnitz ?

 

 

[klugscheissmodus an]

@sinko: gezahlt wird üblicherweise cash vor ort ;)

[klugscheissmodus aus]

[sqooter.com]

Die ASCC Nennungen hab ich noch nicht weiter gegeben. 
Ich hab auch noch nicht alle durchgerufen. Wir haben ja viele Saisonkartenfahrer. Absagen kenne ich da keine. 
Wir werden ca 25 Starter sein. 
Davon werden ca 10 in anderen ESC Klassen starten.

 

ron
 

[hell n back]

Klasse 1 (50-139ccm): 15
Klasse 2 (50-150ccm): 10
Klasse 3 (80-200ccm): 6
Klasse 4 (50-299ccm): 2
Klasse 5 (133-133ccm): 17
Klasse 6 (50-299ccm): 4
Klasse 7 (50-299ccm): 4
Gesamt : 58

 

+ ASCC Akut

[Mike]

Wo war Häcklestone?????

[hell n back]

Wo war Häcklestone?????

im Büro...

[Hubsi@84]

im Büro...

In Cheb dabei ?

[RustRacer]

Heißt das ich muss für die Fun Klasse Jodler auch Pokale machen lassen?

[hell n back]

In Cheb dabei ?

da bin ich am Strand Beim "Finale Grande" bin ich aber wieder für Dich da

[hell n back]

Heißt das ich muss für die Fun Klasse Jodler auch Pokale machen lassen?

genau, das ist jetzt eine "Streetracer" Klasse mit Wertung für Jedermann!!

[Grolsch]

aus gegebenen Anlass: könnte man(n) im nächsten Jahr bitte Ölablaßschrauben mit SICHERUNG ins Reglement (ALL) aufnehmen? 

 

 

Edith ergänzt: ist in Cheb nicht zum ersten Mal passiert und mal ehrlich, soviel kosten die jetzt nicht bzw. ein Loch ist schnell gebohrt...

Bearbeitet 12. Juli 2015 von Grolsch

[Hubsi@84]

aus gegebenen Anlass: könnte man(n) im nächsten Jahr bitte Ölablaßschrauben mit SICHERUNG ins Reglement (ALL) aufnehmen? 

 

 

Edith ergänzt: ist in Cheb nicht zum ersten Mal passiert und mal ehrlich, soviel kosten die jetzt nicht bzw. ein Loch ist schnell gebohrt...

Bin genau der selben Meinung

[salih]

aus gegebenen Anlass: könnte man(n) im nächsten Jahr bitte Ölablaßschrauben mit SICHERUNG ins Reglement (ALL) aufnehmen? 

 

 

Edith ergänzt: ist in Cheb nicht zum ersten Mal passiert und mal ehrlich, soviel kosten die jetzt nicht bzw. ein Loch ist schnell gebohrt...

 

DAFÜR! Unser Motor ist unabhängig vom Reglement schon die komplette Saison gedrahtet

[Hubsi@84]

Das es 100%ig sicher ist, müsste das aber bevor jedem Rennen kontrollieren werden !

[heizer]

könnte man ja bei der technischen abnahme machen.

würde in meinen augen mehr sinn machen als z.b. der abreisskillschalter.

[bootman]

Das es 100%ig sicher ist, müsste das aber bevor jedem Rennen kontrollieren werden !

 

Deswegen ja die Tschenische Abnahme

 

Deswegen ja die Teschnische Abnahme

Zwei Deppen. Ein Gedanke

Bearbeitet 13. Juli 2015 von bootman

[dark_vespa]

würde in meinen augen mehr sinn machen als z.b. der abreisskillschalter.

 

Oder das sinnfreie QK-Gemesse in der K5...

[Hubsi@84]

Was ist wenn nach der technischen Abnahme jemand den Motor wechselt ?

 

100%ig Sicherheit besteht nur wenn es vor jedem Rennen/Training geprüft wird !!!!!

Bearbeitet 13. Juli 2015 von Hubsi@84

[heizer]

100% sicherheit wirst nie erreichen, der draht könnte sich ja auch in der einführungsrunde verabschieden.

aber ein draht wäre sicherer als jetzt. ein draht mit kontrolle bei der technischen abnahme wäre noch sicherer.

und man könnte es ja auch so machen wie beim 24h rennen in spanien, da muss bei der technischen abnahme auch der ersatzmotor vorgezeigt werden.

[bootman]

Was ist wenn nach der technischen Abnahme jemand den Motor wechselt ?

 

100%ig Sicherheit besteht nur wenn es vor jedem Rennen/Training geprüft wird !!!!!

 

Ich glaub da fehlt das Personal für ...

[Hubsi@84]

Ich glaub da fehlt das Personal für ...

Da hast du recht ... Kontrolle bei der technischen Abnahme wird auf alle Fälle schon die größten Probleme vermeiden !

[Hugo4race]

Es wird über Ölschraubensicherung und erneut über Reifen disskutiert und entschieden werden.

Gibt es weitere Vorschläge oder Änderungswünsche welche in der Saison 2016 Sinn machen würden?

 

Zu Änderungen, welche mit Personalaufwand verbunden sind ist es sinnvoll Freiwillige Vorzuschlagen.