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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

kann man bitte noch die Punkte aus K6 nachtragen......vielen Dank.

LG Chris

 

In K6 wurden noch nie Punkte vergeben...ist ja eine Fun-Klasse  ;-)

Geschrieben

In K6 wurden noch nie Punkte vergeben...ist ja eine Fun-Klasse  ;-)

Wird doch dieses Jahr gewerted. Street Racer Klasse , kannst nachlesen

Geschrieben

Verdammt... stimmt. Sorry

 

Wird ASAP angepasst übers WE. Danke für den Hinweis. :satisfied:

 

1-2 winzigkeiten müssen auch noch korrigiert werden. Kommt aber auch mit dem Update. Sorry nochmal!!  :rotwerd:

Geschrieben

is jo eh ois kloa

wiavü hom fias startn zoid? :-D  :-D

gesundheit !

 

 

wieviel Starter sind es denn jetzt für Rechnitz ?

 

 

[klugscheissmodus an]

@sinko: gezahlt wird üblicherweise cash vor ort ;)

[klugscheissmodus aus]

Geschrieben

Die ASCC Nennungen hab ich noch nicht weiter gegeben. 
Ich hab auch noch nicht alle durchgerufen. Wir haben ja viele Saisonkartenfahrer. Absagen kenne ich da keine. 
Wir werden ca 25 Starter sein. 
Davon werden ca 10 in anderen ESC Klassen starten.

 

ron
 

Geschrieben

Klasse 1 (50-139ccm): 15
Klasse 2 (50-150ccm): 10
Klasse 3 (80-200ccm): 6
Klasse 4 (50-299ccm): 2
Klasse 5 (133-133ccm): 17
Klasse 6 (50-299ccm): 4
Klasse 7 (50-299ccm): 4
Gesamt : 58

 

+ ASCC Akut

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

aus gegebenen Anlass: könnte man(n) im nächsten Jahr bitte Ölablaßschrauben mit SICHERUNG ins Reglement (ALL) aufnehmen?  :whistling:

 

 

Edith ergänzt: ist in Cheb nicht zum ersten Mal passiert und mal ehrlich, soviel kosten die jetzt nicht bzw. ein Loch ist schnell gebohrt...

Bearbeitet von Grolsch
  • Like 3
Geschrieben

aus gegebenen Anlass: könnte man(n) im nächsten Jahr bitte Ölablaßschrauben mit SICHERUNG ins Reglement (ALL) aufnehmen?  :whistling:

 

 

Edith ergänzt: ist in Cheb nicht zum ersten Mal passiert und mal ehrlich, soviel kosten die jetzt nicht bzw. ein Loch ist schnell gebohrt...

Bin genau der selben Meinung

Geschrieben

aus gegebenen Anlass: könnte man(n) im nächsten Jahr bitte Ölablaßschrauben mit SICHERUNG ins Reglement (ALL) aufnehmen?  :whistling:

 

 

Edith ergänzt: ist in Cheb nicht zum ersten Mal passiert und mal ehrlich, soviel kosten die jetzt nicht bzw. ein Loch ist schnell gebohrt...

 

DAFÜR! Unser Motor ist unabhängig vom Reglement schon die komplette Saison gedrahtet :cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

Das es 100%ig sicher ist, müsste das aber bevor jedem Rennen kontrollieren werden !

 

Deswegen ja die Tschenische Abnahme ;-)

 

Deswegen ja die Teschnische Abnahme ;-)

Zwei Deppen. Ein Gedanke

Bearbeitet von bootman
Geschrieben (bearbeitet)

Was ist wenn nach der technischen Abnahme jemand den Motor wechselt ? :blink:

 

100%ig Sicherheit besteht nur wenn es vor jedem Rennen/Training geprüft wird !!!!!

Bearbeitet von Hubsi@84
Geschrieben

100% sicherheit wirst nie erreichen, der draht könnte sich ja auch in der einführungsrunde verabschieden.

aber ein draht wäre sicherer als jetzt. ein draht mit kontrolle bei der technischen abnahme wäre noch sicherer.

und man könnte es ja auch so machen wie beim 24h rennen in spanien, da muss bei der technischen abnahme auch der ersatzmotor vorgezeigt werden.

Geschrieben

Was ist wenn nach der technischen Abnahme jemand den Motor wechselt ? :blink:

 

100%ig Sicherheit besteht nur wenn es vor jedem Rennen/Training geprüft wird !!!!!

 

Ich glaub da fehlt das Personal für ... :blink:

Geschrieben

Ich glaub da fehlt das Personal für ... :blink:

Da hast du recht ... Kontrolle bei der technischen Abnahme wird auf alle Fälle schon die größten Probleme vermeiden !

Geschrieben

Es wird über Ölschraubensicherung und erneut über Reifen disskutiert und entschieden werden.

Gibt es weitere Vorschläge oder Änderungswünsche welche in der Saison 2016 Sinn machen würden?

 

Zu Änderungen, welche mit Personalaufwand verbunden sind ist es sinnvoll Freiwillige Vorzuschlagen.

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    • Hm - wenn ich das richtig rauslese, kann es den ja auch nicht geben. Der TE has eine 89er und du eine FL. Da würde ich vermuten, dass das Bild mit dem verkabelten Öltank beim TE nicht reinpasst. Cosa 1 hatte AFAIK immer das Ölschauglas mit dem Schwimmer.
    • Beschreibung: Preis:  Standort:   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Danke, ok, dann ist es wohl nur eine Anzeigen-Funktion.   Komisch aber das es  keinen Schaltplan zu finden gibt der auf genau meinen und vom Topiceröffner passen.
    • Mit der Rundschleife ist das so ne Sache, hab ja geschrieben das sich die Schleifkörner in der Paste nicht so leicht wegschieben, die sollen ja am Zylinder arbeiten und Material abtragen,
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