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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Zum Verkauf stehen folgende in meinem Besitzt befindlichen Teile.

Alle Preise bei zzgl. Versand mit Hermes für 3,90 oder 5,90 bzw 8,90 je nach Größe. Artikelstandort der Angegebenen Teile ist meine Garage in 47807 Krefeld

Alle Teile können dort gerne Besichtigt und abgeholt werden.

3.Gepäckträger für hinten einmal chrom, einmal schwarz

15,-

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4.Zündgrundplatte 7 Kabel Lusso mit Batterie / PX Alt

35,-

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5. Mittelabdeckung PX alt mit Chromleisten

15,-

7.Sitzbank Lusso mit Haltegriff in gutem Zustand ohne Risse

35,-

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8 .PkXl Seitenklappen

10,-

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9.Tank PX Alt in O-Lack Blau

25,-

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10. O-Ring Griffe

Einmal ohne Gummis

Einmal mit Gummis aber mit Ausschnitt für Lenkerendenblinker

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post-4177-1222449303_thumb.jpg

Das war es erstmal......

EDITIERT.....

post-4177-1222449135_thumb.jpg

Bearbeitet von hanna2211
Geschrieben
2.PM Alt ???? (wurde mir als PM Alt verkauft ist aber glaube ich ein Normaler

Für PX 80-190, ein 200er Krümmer habe ich auch noch, diesen aber in Teilen (Flex), gebe ich auf Wunsch gerne dazu

150,-

Ja, ist leider kein PM "alt" sondern ein PM Evo.

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

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    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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