kann

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[M210]

Ist nach bestem Wissen und Gewissen ein MB3, also recht selten.

Und männlich - wie so vieles halt.

[Kr***en]

Danke für die Info, ich finde leider keine Bilder von einem MB3. Leider ist im alten 97/98 SCK Katalog auch kein Bild, nur der Hinweis: Eine der besten Tourenauspuffanlagen, Kraft in allen Bereichen.

Aber mein MB2 sieht auch anders aus, als im SCK Katalog....

[Pferschy]

Nur um da eure vorfreude nicht zu schmälern

Foto von MB3 ( auch wenn die Datei MB2 heißt)

von hier geklaut

Besitzer ist Hauptberuflich Papst oder so was ähnliches

[zwenzta]

nen MB ist es sicherlich nicht, da die MB Anlagen nicht aus einzelnen Segmenten bestehen...

[Schniedel]

Njahaha!lustiges auspuffraten mit frank elsner?

also,den mb gab es ja in drei ausführungen.und es könnte schon sein das es sich

um einen mb1 oder 3 handelt.

meine tendenz geht auch richtung swift-psp,wobei bei ne swift-psp die downpipe häftiger ist.

aber da passt der halter mit den zwei langlöchern wieder.

ich geb mal weiter...

mfg,schniedel!

[Kr***en]

Lustiges Auspuffraten hier. Dem Gewinner spendiere ich ne BRATWURST, Stage 3 mit Senf&Brot.

[Blue Baron]

Viele Details erinnern mich an Taffspeed ich tippe darum mal auf Mk1/Swift

oder doch MB(1)?

[oli-san]

ich sag: KRP2 oder Kegra original mit Eigenbau-Dämpfer und polierten Nähten, dann verchromt.

so wie hier:

saugkonus (daher nicht KRP1), aber einteiliger gegenkonus (daher nicht KRP3)

[Kr***en]

KRP2 auf keinen Fall, den hatte ich auch mal, ganz anders und der KRP2 hat viel weniger Volumen/Bauch.

[M210]

Einen MB(3) auf Maxl´s Bratwurst! Ich bleib dabei.

Bearbeitet 30. September 2008 von M210

[oli-san]

nee, die broadwürste sind fullyblown, da gibbet nur zwei seitliche nähte.

KRP2! Der isses. Auch der Schwung zur Schalldämpferaufnahme hin ist typisch. Es gab doch mal so Bilder vom Lambretta Auspufftest, da müßte er wiederzuerkennen sein.

[Schniedel]

moin!

fürn nen alten kegra oder sowas passt die aufnahmen nicht ,wo normalerweise die silent gummis reinkommen.

die waren beim traffi oder kegra immer sehr groß,damit die doppelte gummischeibe plus röhrchen da rein gingen.

an dem chrompuff sind aber langlöcher,was auf einen swift-psp oder mb puff deuten lässt,weil die

die silentgummis in der halterrung hatten,die an den motor geschraubt wird.

möchte lieber ne currywurst stage 6,schön scharf!!!

mfg,schniedel!

edith fügt noch hinzu,das er vom psp-swift abweicht,da die downpipe an der chromtüte zu mickerig ist.

also mb 2 oder 3.

Bearbeitet 1. Oktober 2008 von Schniedel

[Schmied]

Euch ist schon klar das die Jungs damals auch schon in der Lage waren ne Anlage mehr oder weniger dezent umzustricken damit die ins Projekt passt??...

Aber bleiben wir bei MB, das rechtfertig wenigstens Ansatzweise den Preis...

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[Stampede]

nix mb3, den hab ich und der sieht anders aus (halterung der federn, geblasen, halterung am motorblock, etc)

Bearbeitet 1. Oktober 2008 von Stampede

[Schniedel]

vielleicht ist es ein uli sieker auspuff??

mfg,schniedel!

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[M210]

Verscherbel das Ding rüber übern Kanal, denen geht sicher auch ordentlich einer drauf ab. Den Begriff Custom und German Restoration nicht vergessen....

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[Kr***en]

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Bearbeitet 26. November 2008 von Kr***en

[oli-san]

nehm ich, inkl. versand.

pm mal die bankverbindung.

gruß, oli