Motorblock reinigen

[Lupo@RZ]

Wie bekommt man den Öl-Dreck-Schmodder ab besten entfernt, ausser mit der der Drahtbürste. Glasstrahlen und reinigen lassen bei einer Firma in meiner Nähe würde 200 Euro kosten. Das finde ich etwas happig.

[heizer]

Mit viel Verdünnung und ner Drahtbürste.

Noch besser in Verdünnung einlegen.

[BlackPX200]

Kauf dir ne Kiste Bremsenreiniger....

MFG

Gabe

[diabolo]

Kauf dir ne Kiste Bremsenreiniger....

Genau, bei meinem letzten haben 5 Flaschen gereicht, aber das Zeuch brauch man immer.

[BlackPX200]

Genau, bei meinem letzten haben 5 Flaschen gereicht, aber das Zeuch brauch man immer.

Sehe ich auch so!!!

[Manuel]

Die Strahlfirma hatte keinen Bock auf Deinen Block, der

Preis is sowas von fernab der Realtität das ich mir das nich

anders erklären kann. Sollte ohne Rechnung immer für

30-80 zu machen sein.

Empfehle Dir davon ab aber auch Bremsenreiniger und ne

Nacht im Kaltreiniger vorher, perlgestrahlt sieht immer ir-

gendwie aus wie Felgensilber.

[Junkyard-Rodder]

Grob reinigen mit Bremsenreiniger

So und nun kommt es!!

Steck das Teil in Mutters Spülmaschine! Ja, richtig!!

Mit 2 Tabs gehts ganz gut!

Aber aufpassen das Mutter nicht da ist. Sonst gibts Mecker!!

LT

[Beo]

Dampfstrahler an der Tankstelle, dann Bremsenreiniger, dann beides zusammen.

Anschließend Drahtbürsten und Briff-Fettreiniger.

Motor vorher:

Motor nachher:

[Atze45]

Dampfstrahlen an der Tanke,dann Alufelgenreiniger aufsprühen, einwirken lassen => nochmals Dampfstrahlen.

Hartnäckigen Schmutz mit Bremsenreiniger einsprühen => nochmals Dampfstrahlen.

[ElCattivo]

Ich hol mir immer ne Literdose Lösol im Bauhaus (Lösöl ist so ne Universal Verdünnung)

Mit nem Borstenpinsel schön den ganzen Schmodder runterwaschen.

Der liter reicht idr für 2 sehr verdreckte Motoren aus.

Danach noch eventuell mit dem Dampfstrahler drüber ambestern einer mit Warmwasser.

Sieht dann so aus wie Beos 2. Bild.

Spühlmaschine halt ich für nicht so gut das Salz hinterläßt immer weiße Axydschichten aufm Alu.

[nedflanders2705]

Dampfstrahler an der Tankstelle, dann Bremsenreiniger, dann beides zusammen.

Anschließend Drahtbürsten und Briff-Fettreiniger.

Motor vorher:

Motor nachher:

mann, du hast dir ja direkt nen neuen puff gestrahlt.

bei mir klappt das nie

[Lupo@RZ]

Dann werde ich wohl mal den Bremsenreiniger probieren. Zum Strahlen muss er trotzdem, die Kurbelwelle war mal festgerostet und im Lagerbereich ist ordentlich Rost.

[inna halle]

spülmaschine nehme ich auch gerne,

mit alu-oxid ist es nicht weit her dann,

das was minimal bleibt ist in ein paar minuten mit ner drahtbürste ab.

[Beo]

mann, du hast dir ja direkt nen neuen puff gestrahlt.

bei mir klappt das nie

Ja, war'n guter Dampfstrahler.

Sieh Dir mal den Rest von meinem Roller an (Signatur): Alles nur mit dem Dampfstrahler!

[Deep4]

Wer bietet mehr ?

Der Motor meiner Spanierin - da war nix mehr mit Dampfstrahler, das hat den Dreck überhaupt nicht gejuckt. Ein paar Liter Kaltreiniger, grobe Bürsten (auch aus Draht), und dann stundenlanges Putzen....Zum Kotzen war das.

Danach noch mit Bohrmaschine und Topfaufsatz dran, das war das Ergebnis :

Polier, Polier...

Bearbeitet 2. Oktober 2008 von Deep4

[Woifal]

Grüß Euch!

Ich kann nur Motorreiniger empfehlen ! (einfach zur nächsten Werkstatt und nen Kanister damit abfüllen lassen!)

Das ist eine eher zähflüssige Angelegenheit, die nicht sofort abrinnt!

Block komplett damit einsprühen/aufpinseln > einwirken lassen und dann mit Wasser abspülen.

eventuell das Prozedere wiederholen!

Danach den Rest mit Bremsenreiniger/Waschbenzin und Pinsel nachbearbeiten! ( Handschuhe und Brille nicht vergessen!)

Grüße

Woifal

[polinist]

Zuerst Dampfstrahler, dann Bremsenreiniger mit Borstenpinsel in der Waschwanne und anschl. Klarspülen wieder mit Bremsenreiniger aus der Dose.

Kauf die um 1 ? die Dose bei einem Vertreter eines Werkstattausrüster. 4-5 Dosen pro Block Verbrauch.

[vespa classics]

Wer bietet mehr ?

Der Motor meiner Spanierin - da war nix mehr mit Dampfstrahler, das hat den Dreck überhaupt nicht gejuckt. Ein paar Liter Kaltreiniger, grobe Bürsten (auch aus Draht), und dann stundenlanges Putzen....Zum Kotzen war das.

Danach noch mit Bohrmaschine und Topfaufsatz dran, das war das Ergebnis :

Polier, Polier...

Kann ich mithalten ....

Nach dem Reinigen ....mit 140C und 140 bar

Und nach dem Strahlen....

[Lupo@RZ]

Der Motor kam wohl aus der WÜste....man so schlimm sieht mein Block nicht aus.

Nun nochmal zum Inneren des Herzens. Da wo die Kurbelwelle sitzt, ist ordentlich Rost. Bekommt man den auch mit dem Reiniger weg oder kann man das strahlen (Glas) lassen, ohne dass sich die Kuwe danach unwohl fühlt in ihrem neuen Zuhause?

[batiste]

Apropos Bremsenreiniger. Wie ist das eigentlich mit der Hautverträglichkeit. Habe letztens mal durch Zufall auf einer Dose gelesen. Unbedingt jeden Kontakt mit der Haut vermeiden - stark ätzend.

Ich mach mir damit eigentlich auch gerne mal die Hände sauber zwischendurch beim Schrauben. Sollte ich das vielleicht lieber lassen?

Dermatologen vor....

[discotizer303]

Die Strahlfirma hatte keinen Bock auf Deinen Block, der

Preis is sowas von fernab der Realtität das ich mir das nich

anders erklären kann. Sollte ohne Rechnung immer für

30-80 zu machen sein.

Empfehle Dir davon ab aber auch Bremsenreiniger und ne

Nacht im Kaltreiniger vorher, perlgestrahlt sieht immer ir-

gendwie aus wie Felgensilber.

Das sehe ich genauso. Die perlgestrahlten Hälften sind was

für schwule Friseure. Die Optik erinnert mich immer an eine

Speckschwarte.

Schmeiß' den Block für ein paar Tage in Diesel, wenn du dir

es leisten kannst in Petroleum. Dann geht´s ab.

BTW. ich habe mal gelesen, dass der Bremsenreiniger auch

nicht das Beste auf Dauer gesehen für die Motorhälften sein

soll.

[Seriousface]

Beim Motorreinigen hiflt Biodiesel echt hervorragend. Gut einweichen, dann loesst sich der Dreck sehr gut, ist guenstig, stinkt nicht so furchtbar und hat eine gute Standzeit. Der Biodiesel bildet eine Art Schutzfilm etwas schmierig aber gut. Der Motorradreiniger von Louis funktioniert auch sehr gut.

Bremsenreiniger braucht man eigentlich immer, stimmt aber schon trocknet die Haut extrem aus.

[polinist]

Denke man muß unterscheiden ob ein kompletter Motor (vor der Zerlegung) gereinigt werden soll oder die zerlegten Gehäuseteile.

Einweichen geht wenn alles zerlegt ist.

Bremsenreiniger ist für die "Vorwäsche", also um Dreck von Muttern unterscheiden zu können sicherlich mit das Beste.

Biodiesel auftragen und nach 5 Minuten versuchen mit Borstenpinsel zu reinigen war bei mir nicht so erfolgreich.

Der braucht vermutlich etwas mehr Zeit zum Arbeiten ("Einweichen").

Viele Wege führen nach Rom

[discotizer303]

Ein Kanister mit 10 Litern Diesel ist bei vergleichbarer

Menge Bremsenreiniger ja geradezu ein Schnäppchen.

Vor allem wiederverwendbar.

Ich habe als Schüler mal in einem Schreibmaschinenladen

gearbeitet und war für die Reinigung der mechanischen

Maschinen zuständig.

Da hatten wir so ein 500 Liter Becken mit einer

Petroleum ähnlichen Flüssigkeit.

Das Zeug hat nach ca. 1 h Einweichzeit sehr gute

Reinigungsergebnisse gezeigt.

Meine Resumé: hat man Zeit, würde ich die Gehäusehälften

immer einweichen.

Vor dem Zerlegen kann man ja kurz die Schrauben mit

Bremsenreiniger vorreinigen.

Nach dem Einweichen sollte sich der Schmodder ja leicht

mit der Bürste entfernen lassen.

Für das Finish würde ich auf Camasol Motorreiniger Konzentrat

zurück greifen. Ist echt gut das Zeug.

[crisu]

ich machs zuerst mal so, dass ich den groben dreck mit dem kärcher abmache.

dann kommt kaltreiniger zum einsatz, der beisst das ganze schön runter

also einpinseln in jede furche und dann einwirkenlassen, dann wieder mit kärcher drüber...

bremsenreiniger is auch fein oder eben halt benzin lösst den schmodder auch ganz fein.

ne zahnbürste oder so is auch ned übel für die kleinsten ecken...

bis jetz hats noch jeder motor vertragen und is blitzeblank geworden.

[briggtopp]

Evtl. interessant

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...ss_t146610.html

mfg

[diabolo]

Grob reinigen mit Bremsenreiniger

So und nun kommt es!!

Steck das Teil in Mutters Spülmaschine! Ja, richtig!!

Mit 2 Tabs gehts ganz gut!

Aber aufpassen das Mutter nicht da ist. Sonst gibts Mecker!!

LT

Musste ich doch einfach mal ausprobieren

Ergebnis ist, was Sauberkeit angeht, zufriedenstellend, allerding sieht der ganze Block danach ziemlich dunkelgrau, wie beschlagen aus (Klatspüler vergessen )

Aber dafür musste ich nicht ne halbe ewigkeit mit Bremsenreiniger schrubben.

Etwas Nacharbeit ist allerdings schon noch erforderlich.

(Ich will ein Ultraschallbad, wo die Motorhälften reinpassen )

[hiro LRSC]

Aktueller Motor

zuerst mit nitro, schraubenzieher und drahtbürste angefangen, dann aber schnell gemerkt das dass nix wird. nur noch gespalten und dann ab in die waschanlage und danach noch mit nitro den rest raus/ runter.

Bearbeitet 4. Oktober 2008 von hiro LRSC

[shova50]

Apropos Bremsenreiniger. Wie ist das eigentlich mit der Hautverträglichkeit. Habe letztens mal durch Zufall auf einer Dose gelesen. Unbedingt jeden Kontakt mit der Haut vermeiden - stark ätzend.

Ich mach mir damit eigentlich auch gerne mal die Hände sauber zwischendurch beim Schrauben. Sollte ich das vielleicht lieber lassen?

Dermatologen vor....

Die Fettlösekraft ist verlockend, das solltest du aber lassen.

Pflegend ist das Zeug nicht gerade

Bearbeitet 4. Oktober 2008 von shova50

[CPS]

Benzin, Verdünner, etc, was tut Ihr euren Lungen an. Am besten dabei noch eine rauchen...

Biodiesel klingt schön gesund, hat aber auch Additive drin.

Ich nehme immer gereinigtes Petrolium(Lampenöl), Pinsel, Bürste und Lappen.

1 Liter pro Motor reicht, kostet 3 Euro in der Drogerie.

Im Mehrfamilienhaus würde ich Lampenöl mit Vanille Duft nehmen, dann denken die Nachbarn du backst Kuchen.

Nur aufpassen das Du nicht selber am Motor leckst, weil der so lecker riecht