Die Kulu-Simmerring-Nut in den

[Andre]

Hi!

In den alten PX-Gehäusen ist ja so eine Nut für den Gummisimmering...

Jetzt ist folgendes...

...ein Kumpel von mir (,der auch mal in einer Vespa-Werkstatt gearbeitet hat) behauptet fest, diese Nut wäre von Werk aus da nicht drin, sondern sie würde sich durch die "Schwingung" des Siri mit der Zeit da "rausarbeiten"...

ich persönlich halte das für unmöglich, aber er lässt sich nicht vom Gegenteil überzeugen.

Weiss einer ganz genau, ob diese Nut von Werk aus drin ist?

Also hat schonmal einer ein fabrikneues Gehäuse mit Nut gesehen?

Wie kann ichs ihm beweisen, damit er mir das endlich glaubt...?

[GLRacer]

Hi andre,

habe schonmal so ein neues Gehäuse vom Sip gesehen -

Nut war def. schon drin....

Wie Du schon gesagt hast, eher unwahrscheinlich das sich die Nut dort reinschwingt..

[Andre]

Mann, Mann....und er wollte es mir einfach nicht glauben... *diskutier*

Das wäre schon ein sehr präzise "schwingender" Simmerring, der sowas hinbekäme...

[gertax]

krasses Zeug was dein Kumpel da nimmt, wie heisst das? Ist das teuer?

ne, Siris schwingen keine Rillen rein

[RobinK]

und wenn er schwingen würde, dann würde dein Roller sicherlich nicht mehr lange laufen....

Gruß Robin

[Lucifer]

Schwingungen? Klingt schon kraß unwahrscheinlich!

In meinem alten Gehäuse ist aber ebensowenig eine Nut wie in mehreren anderen auch. Das Gehäuse "alt" ist dort nur etwa 0.1mm weiter ausgespindelt, dann gibt's die Nut für den Lagersicherungsring, dann das Lager,... mehr nicht! Der Übergang/Kante zum KW-Gehäuse ist angekantet (etwa 1.5-2mm tief).

[Vasko]

Lima Seitig befindet sich im Gehäuse ebenfalls diese angesprochene Nut !

[Lucifer]

Limaseitig erkennt man eine kleine Nut, einfach weil Lager und SiRi einen untersch. Außendurchm. haben .....

Lima und Kulu Seite sind aber unterschiedlich!

Lager werden jeweils von innen (KW-Raum) eingebaut, Lima-SiRi von außen, Kulu-SiRi aber von innen!

[Andre]

Sorry, Lucifer...ich weiss jetzt nicht so recht, was du sagen willst..

natürlich gibt es auch Gehäuse, die diese Nut nicht haben...ich dachte bis jetzt immer, die "alt" gehäuse haben die Nut und die "Lusso" nicht...

Kann ja sein, dass es auch "alt" Gehäuse ohne Nut gibt (Übergangsgehäuse in der Produktion oder sowas)...

Auf jeden Fall gibt es definitiv Gehäuse, die eine extra eingestochene, deutlich sichtbare Nut mitten im Siri-Sitz haben (noch vor der Lagersicherungsring-Nut!)...und zwar bei manchen sogar auch Lima-seitig (hab ich glaub ich sogar auch...muss nochmal gucken!)

Hier geht es nur darum, ob diese Nut von Werk aus da drin ist, oder ob sie irgendwie im Betrieb "entsteht"... (das behauptet nämlich mein Clubkollege...)

Hat nicht jemand ein Foto von dieser Nut? Am besten in einem fabrikneuen Gehäuse?

[Lucifer]

@ Andre:

Kuluseitig:da ist doch eig. nicht mal Platz für eine weitere Nut? SiRi-Sicherungsring - Lager. Da ist mir in 15 Jahren noch nie eine Nut untergekommen, sorry!

Kommt ein SiRi lose und wird quasi von der Welle mitgenommen (den Fall hatte ich auch schon, sowohl bei gummierten alten wie bei Metall-Lusso SiRis, dann wäre es denkbar, daß der sich abschleifende lose SiRi hier eine "Pseudo-Nut" reinmacht.

Limaseitig: hier ist ganz außen der SiRi-Sitz zunächst eingestochen und die Kante gebrochen. Etwa 2.5mm von außen befindet sich eine eingestochene Nut (eig. bereits in der SiRi-Sitzfläche) von nicht mal 1mm Breite, dann weitere 4mm Dichtfläche, dann der Absatz zur größeren Lagerbohrung! Der Bohrungsdurchmeser vor und nach der Nut sind völlig ident, sodaß mir der eig. Sinn dieser Nut unklar ist, zumal sich ja auch die Ölbohrung dahinter befindet..... Um ganz ehrlich zu sein: darüber hatte ich bisher nie Grund nachzudenken

[Andre]

Hier sind Fotos...

Kulu: (Die Nut ist im Querschnitt fast dreieckig)

Lima:

Der Sinn der Nut ist meiner Meinung nach, dass das Gummi beim gummierten Ring (der ja bei den "alt" Gehäusen verwendet wurde)da "reinquillen" kann und dadurch besseren Grip hat.

Ganz einfach.

[Superschnuddel!]

@ Andre

Ich sehe und glaube.

Bei mir sieht die Nut allerdings nach fast 150.000 km und etlichen Simmeringen etwas anders aus....

[Lucifer]

Andre, deine Erklärung ist schlüssig, aber ich habe trotzdem bisher nur limaseitig diese Rille gefunden! Stimmt übrigens, der Querschnitt ist dreieckig! Hab noch zwei alte gebrochene Gehäuse gcheckt, aber auch da ist keine Nut, sorry.

[freakmoped]

let it swing

bj 82 p200e hat keine nut

bj 89 t5elest hat diese nut

bei beiden hält der blech siri bestens

aber div zwitter bei piaggo sind ja nix neues.