Spike1401 Geschrieben 9. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2008 (bearbeitet) Fährt hier jemand den Wiseco 750M im TS1? Wie habt ihr das mit dem Fenster im Kolben gehandhabt, vergößert muss das wohl werden oder? Bearbeitet 10. Oktober 2008 von Spike1401 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spike1401 Geschrieben 10. Oktober 2008 Autor Teilen Geschrieben 10. Oktober 2008 fährt den keiner??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 12. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2008 (bearbeitet) ich fahre den andern wieseco (glaube kdx) für 18er kobo und der hat überhaupt keine fenster im kolben, sondern nur unten eine halbrunde ausnehmung. laut GSF beratung sollte ich auch keine zusätzlichen fenstern reinbasteln.werde aber trotzdem beim nächsten grossen kundendienst 2 rechteckige fenster in den kolben schneiden (stichwort druckausgleich) und evtl. oben noch ein fenster für den boostport.PS: bin jetzt seit über 6000 km mit dem oanser zusammen und immer noch verliebt wie am ersten tag !!also hau rein mit dem ding.. Bearbeitet 12. Oktober 2008 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spike1401 Geschrieben 12. Oktober 2008 Autor Teilen Geschrieben 12. Oktober 2008 also hau rein mit dem ding..So ist der Plan Kann mal jemand sagen welche Fläche die Fenster im Originalkolben haben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 12. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2008 2 Fenster a ca. 21 mm hoch, ca. 17 mm Sehnenmaß breit. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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