Nach dem Schweißen ist vor dem Schleifen

[der-z]

Hallo,

nach dem meine Trittblechleiste meiner V50 wie ein Schweizer Käse aussah und jetzt voll mit Schweißpunkten ist, wollte ich mal Fragen ob mir jemand mitteilen könnte was die bestes weitere Vorgehensweise ist.

Gescheißt ist jetzt alles aber wie krieg ich das schön Plan?

Planflexen und dann schleifen, nur schleifen, mit was am besten Schleifen,... Welche Flexscheiben sind zu empfehlen...

Vielleicht hat ja jemand eine Idee...

[MINI-Felix]

Fächerschleifscheiben für die flex!

mfg felix.

[pepper_hh]

Rhodius Fächerscheiben mit Aussparungen, damit kannste den Bereich den du bearbeitest sehen da durch die hohe Drehzahldie Scheibe "durchsichtig" wird !

[der-z]

Danke schon mal für eure Infos...

dann werde ich doch glatt mal den Felxscheibenhändler meines Vertrauen anrufen ob er solche dinger da hat?!

[blackout138]

Rhodius Fächerscheiben mit Aussparungen, damit kannste den Bereich den du bearbeitest sehen da durch die hohe Drehzahldie Scheibe "durchsichtig" wird !

Den Namen Rhodius hier zu lesen tut gut, in dem kleinen Familienbetrieb hab ich meine Schlosserausbildung gemacht.

Das waren noch Zeiten, als man sich keine Sorgen um die Beschaffung von Schleifmitteln machen musste...

Sind zwar recht teuer die Scheiben, aber definitiv die besten.

[der-z]

Hallo,

Danke für eueren Tipp mit den Fächerscheiben... hat einwandfrei funktioniert....

So jetzt hab ich aber gleich noch eine Frage und mach deshalb glaub ich keine neu TOPIC auf.

Also wie ist die weitere Vorgehensweise--> Spachteln und dann Grundieren, oder oder anderes rum?!

Gestrahlt ist er nämlich schon...

danke schon mal...

[pepper_hh]

Da streiten sich die Geister, selbst bei den Profi´s machen es die einen so , die anderen so ! Bedenke, wenn du erst grundierst musste alle danach beim Spachtel schleifen durchgeschliffenen Stellen nochmal machen daher kommt bei mir immer erst der Spachtel dann die Grundierung, dann Füller !

Bearbeitet 11. Oktober 2008 von pepper_hh