Probs mit Falschtakter

[CDI]

Bearbeitet 20. September 2009 von CDI

[gatti500]

ventil einschleifen , spiel einstellen/ventilschaft kürzen....

nach dem einschleifen sollte eine mattglänzender ring rundum dem ventilsitz zu sehen sein , mindestens 1-1,5 mm breit

50 stunden sind für eine b+s sind doch noch nicht viel.

vielleicht ein wenig bleiersatz in den spritt geben ?

Bearbeitet 11. Oktober 2008 von gatti500

[Paola]

der 16/16er SHB hat damals direkt auf das Ansaugrohr vom B&S Rasenmäher gepasst,

der ein Seitenventiler war, gaynau wie Deiner,

da geht nebenbei bemerkt konstruktionsbedingt nicht mehr als 7:1 oder so.

auch der selbstgeschweißte Auspuff mit dem KTM Enddämpfer hat einiges gerissen,

das Ding dreht hinterher ganz erfrischend.

das Foto würd ich jetzt nur widerwillig einscannen, das hatten wir auch schon mal.

[CDI]

Bearbeitet 20. September 2009 von CDI

[gatti500]

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