Kölner Kurs 2009 - 6. Sonderlauf historische Motorroller / Nürburgring

[GRETE]

Die Nummer 58 ist gemeldet und schon fast startklar.....

Freu mich

Grete

[jediknight]

Moar 4 Jahre hat die PV jetzt in der Ecke gestanden... die wird sich so Wohl fühlen aufm Ring...wat freu ich mich schon

nur die Reifenwahl macht mir noch etwas zu schaffen...was soll ich nehmen??? ..Antworten bis jetzt waren " Runde, Schwarze "

[Vespadirk]

Hat einer nen Zwischenstand vom Veranstalter?

Muss ich doch noch vorab per Post nennen?

Letztes Jahr war der Hype jedenfalls abgeklungen....

Gruß Dirk

[dorkisbored]

Meldung von mir wird wohl erst nächste Woche rausgehen...

und nachdem der Motor des außerwählten Gayfährts dann gestern auch noch hinüber gegangen is...

hab ich nun auch den nötigen Druck

[albert]

So wie es bei mir aussieht muss ich diese Jahr wohl pausieren. Knapp anderthalb Wochen muss ich unters Messer (Meniskus) und am 11. Mai geht es in den Urlaub. Werde aber zumindest versuchen am Rennwochenende vorbeizuschauen.

Und noch was, bei einem vernünftigem Angebot, würde ich mich ggf. kurzfristig von meinem rennfertigen Roller trennen.

Sprint Veloce 2 deutsches Modell, EZ '77, Nürburgring '05/'06/'08 Racer

Karosserie/Fahrwerk:

Umgebaute PK XL2 Gabel, Minimalelektrik (Motor), Schwalbe Power Slick vo&hi 3,5x10, Sebac hinten, Rest ist original

Motor:

PX200 alt, Lusso Getriebe, Malossi 210, GSF Kopf V1.1, Malossi Membran, 30er PHB, Schali-Welle 57mm, 23er Cosa mit Cock-Ring, Elestart Lüfterrad ohne Zahnkranz, PM-Evo Auspuff

Der Roller hat deutsche Originalpapiere.

albert

Bearbeitet 9. April 2009 von albert

[WORTWAHL]

Moar 4 Jahre hat die PV jetzt in der Ecke gestanden... die wird sich so Wohl fühlen aufm Ring...wat freu ich mich schon

nur die Reifenwahl macht mir noch etwas zu schaffen...was soll ich nehmen??? ..Antworten bis jetzt waren " Runde, Schwarze "

Oha. Weltschnellstes Bonbon dann?

Wat für Reifen? Keine Ahnung. Bin da schmerzfrei. Von SC83 über S1 bis K58 Racer - heissen die glaube ich - bin ich schon alles gefahren.

Meine Fahrkünste reichen nicht aus, um an die Haftungsgrenze der Reifen zu kommen.

@Albert

Welche Leistung hat Dein Motor denn eigentlich? Rein Interesse halber. Kaufen will ich die Sprint nicht

Bearbeitet 9. April 2009 von WORTWAHL

[albert]

@Albert

Welche Leistung hat Dein Motor denn eigentlich? Rein Interesse halber. Kaufen will ich die Sprint nicht

Keine Ahnung, war nie mit der Sprint auf der Rolle. Hat aber in 2006 für den Sieg gereicht (Gleichmäßigkeitswertung ).

albert

Bearbeitet 9. April 2009 von albert

[dorkisbored]

schickes grau....ach was mag ich grau....aber mein Angebot wäre wohl nicht vernünftig

[bork]

Hey bitte urheberrechte der bilder beachten, oder die klötten schwärzen

beschreibung passt fast auch auf die hintere SPRINT.

aber auch gegen unvernünftige Angebote nicht zu verkaufen da Nr. 5 selber wieder mitfährt.

Sprint Veloce 2 deutsches Modell, EZ '77, Nürburgring '05/'06/'08 Racer

Karosserie/Fahrwerk:

Umgebaute PK XL2 Gabel, Minimalelektrik (Motor), Schwalbe Power Slick vo&hi 3,5x10, Sebac hinten, Rest ist original

Motor:

PX200 alt, Lusso Getriebe, Malossi 210, GSF Kopf V1.1, Malossi Membran, 30er PHB, Schali-Welle 57mm, 23er Cosa mit Cock-Ring, Elestart Lüfterrad ohne Zahnkranz, PM-Evo Auspuff

Der Roller hat deutsche Originalpapiere.

Bearbeitet 9. April 2009 von borky

[dorkisbored]

von DIR kauf ich eh nix :-D

[jediknight]

verkaufen ?? passt nicht ins auto wa ? wenn ich mir das auf dem Bild so anschaue ist der Wagen kaum länger

[dorkisbored]

So.....Anmeldung soeben gefaxt und Kohlen direkt überwiesen

Bin also defintiv zum ersten mal uffm Ring dabei Ick freu mir wat...

[gertax]

haben die bei der technischen Abnahme was gegen komplett aussen verlegte Bremsleitungen der vollhydraulischen Scheibenbremse? Oder geht das in Ordnung?

[Vespadirk]

Habe die Nerven verloren und doch schon genannt. Nummer 36 wie immer.

Zu der Scheibenbremsleitung:

Über das optische Erscheinungsbild wurde doch schon viel gemunkelt. Irgendwann kam doch mal die Sage auf, Scheibenbremsen sollen komplett verboten werden.

Wenn's soweit ist, war es meine letzte Teilnahme. Sicherheit geht vor. Und da das wohl noch einige auch so sehen, dürfte es durch rückläufige Teilnehmerzahlen (46 nur noch 2008, 63 Leute 2007) doch bei der technischen Abnahme locker zugehen. Der Classic-Race-Hype ist ja vorbei.

Gruß Dirk

[superplus71]

haben die bei der technischen Abnahme was gegen komplett aussen verlegte Bremsleitungen der vollhydraulischen Scheibenbremse? Oder geht das in Ordnung?

Wenn es gut geschraubt und optisch "nach Motoroller" aussieht denke ich das abgenommen wird.

Hab da noch was im Kopf: "...das historische Erscheinungsbild des Rollers sollte passen..."

Also Roller ohne Kotflügel, oder mit "nicht-roller-kotflügel" (SKR/RGV..was auch immer) wird warscheinlich zu unangenehmen Fragen führen..

[dorkisbored]

Naja....wenn se de Scheibenbremse wegen der Erscheinung bemängeln...was sagen se dann zu meiner 8"

Vorderradbremse

[erasmo]

Wenn es gut geschraubt und optisch "nach Motoroller" aussieht denke ich das abgenommen wird.

Hab da noch was im Kopf: "...das historische Erscheinungsbild des Rollers sollte passen..."

Also Roller ohne Kotflügel, oder mit "nicht-roller-kotflügel" (SKR/RGV..was auch immer) wird warscheinlich zu unangenehmen Fragen führen..

Ich denke, das trifft es ziemlich genau, was die Porzer denken.

Ciao

erasmo

[WORTWAHL]

Naja....wenn se de Scheibenbremse wegen der Erscheinung bemängeln...was sagen se dann zu meiner 8"

Vorderradbremse

Dazu wird keiner was sagen. Ist ja schliesslich original.

Bremst das Ding überhaupt? Bin im ersten Jahr auch mit 8" Bremstrommel auf 10" Felge gefahren. Bremswirkung war eher nicht gegeben. Aber: Motorbremse rulez

[dorkisbored]

witzigerweise bremst die Muschel vorne irgendwie besser als hinten

Die Murmel läuft auf 8" 4.00er Schluppes....

[SC-Traunsee 48er]

Hi Gestern die Anmeldung für

Stoffi ( 31 )

und meiner einer ( 48 )erledigt

freu mich schon auf die Runden , mit euch !!

Grüße aus OÖ Michi

[RustRacer]

Bin auch gerade dabei mich anzumelden.

Allerdings mit einer V50 N mit 133ccm. Kann ich das so auf das Formular drauf schreiben, oder soll ich lieber

Primavera 125 hinschreiben? Ist eh ein PV Lenker montiert...

[menke]

schreib drauf was du willst. hauptsache baujahr bis 78 und hubraum über 75ccm.

[Fuffi1973]

So hab jetzt auch überwiesen und die Anmeldung gefaxt.

Da ich das erste mal dran teilnehem, habe da noch zwei Fragen:

1. Habt Ihr jetzt alle einen Transponder, oder bekommen wir den vor Ort?

2. Wie habt Ihr das mit der Sicherung der Ölablassschraube gelöst? Ist das bei uns überhaupt relevant?

Danke schon mal

Gruß Stefan

[Vespadirk]

So hab jetzt auch überwiesen und die Anmeldung gefaxt.

Da ich das erste mal dran teilnehem, habe da noch zwei Fragen:

1. Habt Ihr jetzt alle einen Transponder, oder bekommen wir den vor Ort?

2. Wie habt Ihr das mit der Sicherung der Ölablassschraube gelöst? Ist das bei uns überhaupt relevant?

Danke schon mal

Gruß Stefan

Transponder gibt es vor Ort gegen Mietzins und Kaution.

Meine nicht vorhandene Ölablassicherung hat noch nie jemanden interessiert.

dB Werte um die 105 sind eher ein Thema...

Gruß Dirk

Bearbeitet 15. April 2009 von Vespadirk

[Fuffi1973]

Um die 105 oder drunter?

Wollte eh Luftfilter und SilentSport Dämmwolle nachrüsten...

[gertax]

Wenn es gut geschraubt und optisch "nach Motoroller" aussieht denke ich das abgenommen wird.

Hab da noch was im Kopf: "...das historische Erscheinungsbild des Rollers sollte passen..."

Also Roller ohne Kotflügel, oder mit "nicht-roller-kotflügel" (SKR/RGV..was auch immer) wird warscheinlich zu unangenehmen Fragen führen..

sieht halt aus wie ein rennroller. lenker kein lack, keine scheinwerferblende drin, originaler kotflügel in blau, rahmen orange, bremsleitung aussen vor der plastiknase, diverse kratzer von stürzen. technik is top, klar.

grenzwertig?

[superplus71]

sieht halt aus wie ein rennroller. lenker kein lack, keine scheinwerferblende drin, originaler kotflügel in blau, rahmen orange, bremsleitung aussen vor der plastiknase, diverse kratzer von stürzen. technik is top, klar.

grenzwertig?

Schick mal ein Bild....

[PMS]

sieht halt aus wie ein rennroller. lenker kein lack, keine scheinwerferblende drin, originaler kotflügel in blau, rahmen orange, bremsleitung aussen vor der plastiknase, diverse kratzer von stürzen. technik is top, klar.

grenzwertig?

mach ne große startnr. drüber,dann sieht keiner den lackunterschied..

[menke]

schon oft erwähnt, gerne auch nochmal: die haben noch keinen nach hause geschickt. ein bisschen rummäkeln gehört für die herren halt dazu. so richtig 100% mögen die uns immer noch nicht, zu jung, zu laut, zu feierfreudig, falsches fahrzeug... aber bei 50+ startern a`90 tacken können sie nicht anders. also ruhig blut. zur not wird als gaststarter gefahren.

[Kirmesboxer]

und wenns dann abends nach der technischen abnahme so aussieht für die veranstalter...denken die auch die sind völlig durchgeknallt!!!