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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

nur mal geputzt...

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Aufkleber entfernt....

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das gehört nicht so?

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:-D :-D

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-hat jemand gaybrauchte , passende Backengummis? :-D

-und so ein Stück gaybrauchtes Trittleistengummi wäre noch von Nöten

....aber eigentlich würde ich sie so lassen....nix polieren....nur mit den nichtvorhandenen Aufklebern schaut das nich so perfekt aus....

Bearbeitet von griesgnaddeld
Geschrieben (bearbeitet)

Ist die Farbe nicht typisch VBB? :-D

ansonsden sied es echt nach einer VBA aus

Bearbeitet von Julio
Geschrieben
Ist die Farbe nicht typisch VBB? :-D

ansonsden sied es echt nach einer VBA aus

ne VBB hatte glaube ich keine Metallic Lackierung, nur die VBA hatte Serienmäßig Metallliclack....

Geschrieben
Was mach ich hier? so lassen?

Kann ich Dir nicht empfehlen, hatte etwa den gleichen Riss (Position, Länge)

an meiner VNB. Ist auch nach Ausbohren am Ende noch weitergerissen, die

Vibrationen sind wohl zu stark gewesen. Erst ein Schweißpunkt obendrauf

hat das Reißen dann aufgehalten.

Geschrieben

Scheint eher ne VBA1 zu sein (Lichtschalter, Rücklicht, Kotflügel vorne ohne Naht). Wenn sie noch 3 Gänge hat ist es auf jeden Fall ne VBA1. Die VBB1 hat zwar ebenfalls noch die blaue Metallic-Lackierung, aber nen andern Schalter, Kotflügel geteilt,verchromtes Rücklicht wie die letzten GS'en und 4 Gänge.

Geschrieben

soo, laut Scooterhelp is es eine VBA1T..Bj. 1959 :-D .....

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Der Tank ist aussen ein Traum...dafür innen Rostig....gayt das wieder, ohne den schönen Orgi-Lack zu beschädigen?

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...und ein bisschen poliert... :-D

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Geschrieben

Farbe heißt Azzurro metallizzato (Hellblau-Metallic) MaxMeyer 15067. Aber 8tung: gab es später unter gleichem Namen in anderen Nuancen. Mr.VespaGS weiß sicher mehr...

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