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Das Geländewagen -Topic


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 5 Minuten hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Was hat die Transe den für nen Motor?

 

2.4 Liter Vorkammer Diesel (dank großzügigem Übermaß fast 2.5)

Geschrieben

Eher "genesen". Nach 35 Jahren bei 200.000 war der Motor ziemlich durch. Einmal vernünftig überholt. Neue Kolben 1mm größer, neue Nockenwelle, alle Lager etc, Kopf überarbeitet, Umbau von Visko- auf Spal-Elektro-Lüfter u.s.w. . Verbrauch von 12,5 - 13 auf um die 10 Liter bei höherer Reisegeschwindigkeit.

  • Like 1
  • 6 Monate später...
  • 5 Monate später...
Geschrieben

Damit sich hier wiedermal was tut, hab ich letztes Wochenende mein "Projekterl" dokumentiert.

Grund der Aktion war, dass ich nach der Superkarpata ein unangenehmes Lastwechselgeräusch hatte. Dann bin ich noch 2x nach Istrien und ein bisschen in Österreich herumgegondelt, bis ich schließlich 300km von daheim nur noch den 4. Gang zur Verfügung hatte, alle anderen Gänge waren von massiv mahlenden Geräuschen begleitet.

 

Also, Getriebe raus und revidiert und weil der spätere Motor der Baureihe (höherer Einspritzdruck..) schon da lag, den halt gleich mit getauscht, vorher alle Lager, Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen, etc ersetzt. Alles in allem ca 95 Mannstunden in 5 Tagen investiert. Der Motor läuft unglaublich fein, das Getriebe schaltet sich sauber und klingt wieder, wie es soll.

 

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Der "neue" Motor, gebraucht gekauft, angebliche 160tkm, absolut glaubwürdig.

Kurbelwelle und Kolben in super Zustand, Zylinder mit deutlich sichtbarem Kreuzschliff

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Der Grund der ganzen Aktion: Karies am Lager der Nebenwelle

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Gruß

Rupert

 

  • 1 Jahr später...
Geschrieben
Am 9.7.2020 um 09:58 schrieb kuchenfreund:

Wenn die das alles so hinkriegen, ist das vielversprechend! Der Motor soll ein Sechszylinder von BMW werden, das Fahrwerk kommt von Magna-Steyr, also solide und etablierte Technik. Als Preis werden 34.000 Euro anvisiert, das ist für das Gebotene relativ günstig. 

 

Am 9.7.2020 um 11:02 schrieb Champ:

 

Und, kann man schon anzahlen?

 

Ich glaube nicht, dass das funktionieren kann. Der 5er BMW mit dem 6-Zylinder Diesel kostet so ab 90.000,- € aufwärts. Das ist ein Großsserienfahrzeug. Selbst wenn die bei diversem Schiki-miki-Kram einsparen, Kleinserien haben in der Regel höhere Produktionskosten. Dann ein Allradfahrwerk von einem namhaften Hersteller, das kostet ja auch ein bisschen was.

 

Bei Kleinserienfahrzeug mit BMW-Motor fällt mir Wiesmann ein. War zwar jetzt mehr Sportwagen, hier geht's um Geländewagen, aber meiner Auffassung nach durchaus vergleichbar. Die Karren lagen jedenfalls preislich deutlich über den BMW Großserienmodellen, nicht massiv darunter.

 

Sollte so ein Wagen tatsächlich gebaut werden, halte ich mit EU-Zulassung eher so einen Preis von um die 80.000,- € realistisch.

 

Der Wagen wird jetzt wohl tatsächlich angeboten, mit dem ursprünglich anvisierten Preis wird das aber wohl nichts, laut Pressemitteillung beginnt der Einstiegspreis für die Basisversion wohl mit 72.640,-€, die etwas besser ausgestattete Version beginnt mit 81.890,-€

Geschrieben

Die Grenadier sieht man hier im Norden Hamburgs inzwischen häufig rumfahren.

Aber auch logisch. Hier ist auch die Quote an Defendern, G-Klassen usw. extrem hoch. Einen IVECO Massif :inlove: habe ich auch ne zeitlang regelmäßig gesehen.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Humma Kavula:

Nen Massif kannste nur ":inlove:", wenn Du noch keinen hattest:-D

 

Warum? Ist der so ...italienisch?

Kam aber doch glaube ich aus Spanien, oder?

 

Das ist mehr so ein Marke-ist-positiv-belegt-Ding.

Mein Dad hat über 30 Jahre in dem Laden gearbeitet...

Geschrieben

Was soll man erwarten, wenn italienische Spanier englische Autos nachbauen? 

 

"Test G Klasse:

Wir sperren über Nacht ne Katze ein, wenn sie am nächsten Morgen erstickt ist, ist der Wagen dicht!" 

 

"Test Defender:

Wir sperren über Nacht ne Katze ein, wenn die am nächsten Morgen noch drin ist, ist der Wagen dicht!" 

 

Und auf dieser Basis hat Iveco weiter gebaut... 

  • Haha 1
Geschrieben

"Wenn Du ins Gelände willst, dann kauf Dir einen Landrover!"

 

"Und wenn Du auch wieder zurückkommen willst, dann kauf Dir nen Toyota Land Cruiser!"

  • Haha 1
Geschrieben
Am 22.5.2024 um 20:55 schrieb *Wolfgang*:

"Wenn Du ins Gelände willst, dann kauf Dir einen Landrover!"

 

"Und wenn Du auch wieder zurückkommen willst, dann kauf Dir nen Toyota Land Cruiser!"

Letzterer leider nahezu unerschwinglich gebraucht. Und neu auch.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Lapflop:

Letzterer leider nahezu unerschwinglich gebraucht. Und neu auch.

... am besten erbt Mann einen. Den hat mein alter Herr in 84 als Neuwagen gekauft. Seit letztem Jahr ist er mein Patient. 

 

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  • Like 7
Geschrieben (bearbeitet)
vor 10 Stunden schrieb Lapflop:

Letzterer leider nahezu unerschwinglich gebraucht. Und neu auch.

Ein Freund verkauft seinen. Es ist ein J7.

Bereits umgebaut zum "ich kann alles und immer und überall" Camper.

Das Ding wurde einmal von Köln nach Australien und zurück geprügelt. Ohne nennenswerte Ausfälle.

Wenn Interesse besteht kann ich ihn mal fragen was er dafür will.

Bearbeitet von PK-HD
Geschrieben

Haha, das ist sehr nett. Aber solange meine Vertreterkarre noch fährt, mache ich keine Ferde scheu. Das Ding soll rudern, bis es bricht. Hat erst 254Tkm auf dem Horch 4-Zylinder Diesel.

Geschrieben
Am 26.5.2024 um 13:43 schrieb rouky:

... am besten erbt Mann einen. Den hat mein alter Herr in 84 als Neuwagen gekauft. Seit letztem Jahr ist er mein Patient. 

 

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Da bin ich aufrichtig neidisch, wenn man das Wort Neid positiv besetzen kann.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich habe jetzt nach 5 Jahren Lada Niva (ja, ich bin leidensfähig) den Schwenk zum Suzuki Jimny genommen. Ich bin mal gespannt, ob der den NIva adäquat ersetzen kann

 

Geschrieben

Der Niva ist klasse, beginnt aber jetzt langsam zu rotten.

5 Jahre war er bei uns, aber ich habe nicht mehr die Energie, den am Laufen zu halten...

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
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    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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