Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Da ich noch nicht berichtet habe hole ich das nun nach 

Nach 2 Jahren gab es dann doch ein Happy End (war bereits Ende Februar)

 

Auspuff wie besprochen geliefert, sogar auf Wunsch die Viper statt den Mustang II erhalten

Doppelwandig, Edelstahl mit Carbon-Dämpfer, 

 

Fazit: Toller Auspuff, sehr gute Qualität, funktioniert auch sehr gut auf meinen MHR

 

Wirklich netter Kontakt aber mit der langen Lieferzeit und den unzähligen Mails die notwendig waren um den Auspuff dann letztendlich in den Händen zu halten...

 

 

 

33193641_NordspeedViper.thumb.png.5f29ee99bb7b111d485e6c3d73d01fdc.png

 

 

 

 

  • Confused 2
Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb edoneill:

Da ich noch nicht berichtet habe hole ich das nun nach 

Nach 2 Jahren gab es dann doch ein Happy End (war bereits Ende Februar)

 

Auspuff wie besprochen geliefert, sogar auf Wunsch die Viper statt den Mustang II erhalten

Doppelwandig, Edelstahl mit Carbon-Dämpfer, 

 

Fazit: Toller Auspuff, sehr gute Qualität, funktioniert auch sehr gut auf meinen MHR

 

Wirklich netter Kontakt aber mit der langen Lieferzeit und den unzähligen Mails die notwendig waren um den Auspuff dann letztendlich in den Händen zu halten...

 

 

 

33193641_NordspeedViper.thumb.png.5f29ee99bb7b111d485e6c3d73d01fdc.png

 

 

 

 

Nach zwei Jahren von einem happy end zu sprechen ist aber auch bissl Banane.

 

In zwei Jahren, da heiratet mancher, gibt das Hobby Vespa auf, baut ein Haus und zeugt 3 Kinder.

Lass dir mal auf der Zunge zergehen was zwei Jahre sind.

Das sind zwei Geburtstage, zwei Silvester mit Raclette und allem, zwei Weihnachten mit Braten und Co, zwei mal Urlaubsgeld, zweimal Ostern, zweimal Valentinstag wo man dann doch mal wieder ran darf.

Junge, früher sind in zwei Jahren ganze Leben abgelaufen. Und zwar inklusive Zeugung.

  • Like 2
  • Thanks 1
  • Haha 2
Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb edoneill:

 

 

Wirklich netter Kontakt aber mit der langen Lieferzeit und den unzähligen Mails die notwendig waren um den Auspuff dann letztendlich in den Händen zu halten...

 

 

 

33193641_NordspeedViper.thumb.png.5f29ee99bb7b111d485e6c3d73d01fdc.png

 

 

 

 

 

 

Ich finde das ziemlich Absurd dann noch von einem Netten kontakt zusprechen :muah:

 

Viele , ich eingayschlossen, wären in der Zeit komplett ausgerastet, hätten Storniert, wahrscheins per Anwalt, oder hätten das auf die Altmodische, Russische Art erledigt.

 

Aber nach 2 Jahren von einem Netten kontakt zusprechen............

Geschrieben
vor 58 Minuten schrieb PK-HD:

In zwei Jahren, da heiratet mancher, gibt das Hobby Vespa auf, baut ein Haus und zeugt 3 Kinder.

 

Das wird aber eng wenns keine Drillinge sind. Oder mehrere Frauen. 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 28.6.2019 um 07:09 schrieb edoneill:

Da ich noch nicht berichtet habe hole ich das nun nach 

Nach 2 Jahren gab es dann doch ein Happy End (war bereits Ende Februar)

 

Auspuff wie besprochen geliefert, sogar auf Wunsch die Viper statt den Mustang II erhalten

Doppelwandig, Edelstahl mit Carbon-Dämpfer, 

 

Fazit: Toller Auspuff, sehr gute Qualität, funktioniert auch sehr gut auf meinen MHR

 

Wirklich netter Kontakt aber mit der langen Lieferzeit und den unzähligen Mails die notwendig waren um den Auspuff dann letztendlich in den Händen zu halten...

 

 

 

33193641_NordspeedViper.thumb.png.5f29ee99bb7b111d485e6c3d73d01fdc.png

 

 

 

 

Nach 2 Jahren von einem Happy End zu sprechen....das zeigt für mich, dass viele immer noch maximal leidensfähig sind. Hut ab, Respekt. Könnte ich nicht. Mein Anspruch sind so 2-5 Tage Lieferzeit, nach Bezahlung. Das is so, als wenn ich mit ner neuen Perle zusammenkomme und die dann erstmal 2 Jahre Händchen halten will.  

Bearbeitet von Marc Werner
Korrektur
  • Haha 3
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Marc Werner:

.... Das is so, als wenn ich mit ner neuen Perle zusammenkomme und die dann erstmal 2 Jahre Händchen halten will.  

 WIESO? Geht das auch anders? :lookaround:

  • Haha 1
Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb PK-HD:

Muss aber der Verkäufer vorher zustimmen.

historiencheck ist nicht immer sinnvoll :-D, und Nos is bekanntermaßen ja auch nicht immer der Weisheit letzter schuss :muah:..in meinem alter zumindest

  • Like 1
  • Haha 2
  • 2 Monate später...
Geschrieben
vor 27 Minuten hat Olli de Bolli folgendes von sich gegeben:

Hat jemand den bei SIP kaufbaren R/T 25 von Nordspeed schon getestet?

Mich würde es auch interessieren ob die Anlagen wirklich gleich sind??

 

Geschrieben
vor 17 Minuten hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

 

Welche "beiden" Anlagen meinst du?

Es werden bei SIP ja mehrere Anlagen als „Design by Nordspeed“ angeboten. Da würde mich halt interessieren ob diese wirklich baugleich mit den Anlagen von Nordspeed sind.

Geschrieben
vor 11 Minuten hat Redrum1978 folgendes von sich gegeben:

Es werden bei SIP ja mehrere Anlagen als „Design by Nordspeed“ angeboten. Da würde mich halt interessieren ob diese wirklich baugleich mit den Anlagen von Nordspeed sind.

 

Ach so, ja sind alle von NS. Nur dass der Vertrieb jetzt, anscheinend gesichert, über SIP läuft.

Geschrieben
 
Ach so, ja sind alle von NS. Nur dass der Vertrieb jetzt, anscheinend gesichert, über SIP läuft.


Vermutlich hat sich Nordspeed mit Sip geeinigt und Sip produziert nun die Anlagen nach den Plänen von Nordspeed.

Anders macht es wenig Sinn. Sip wartet sicher nicht darauf bis Nordspeed liefern kann. Dass die Lieferzeiten von Nordspeed ein wenig dauern, sollte sich ja mittlerweile rumgesprochen haben...

Gruß

Horst
  • Haha 2
Geschrieben
vor einer Stunde hat horst1000 folgendes von sich gegeben:

 


Vermutlich hat sich Nordspeed mit Sip geeinigt und Sip produziert nun die Anlagen nach den Plänen von Nordspeed.

Anders macht es wenig Sinn. Sip wartet sicher nicht darauf bis Nordspeed liefern kann. Dass die Lieferzeiten von Nordspeed ein wenig dauern, sollte sich ja mittlerweile rumgesprochen haben...

Gruß

Horst

 

 

Das wird wohl tatsächlich so sein, würde auch sonst keine Sinn ergeben so ein Joint  Venture unter den Voraussetzungen von NS.:laugh:

Geschrieben

Auf alle Fälle baut Tobi selber noch weiter. Der Nachbau von Scooter & Service hat bei Sip ja nun auch nicht wirklich funktioniert.

Geschrieben
vor 7 Stunden hat Olli de Bolli folgendes von sich gegeben:

Hat jemand den bei SIP kaufbaren R/T 25 von Nordspeed schon getestet?

 

Ja ich habe den schon auf einem MHR Motor getestet. Der drückt ganz gut. 

Wird aber demnächst auf einem Quattrini zum Einsatz kommen.

Geschrieben

Interessantes Teil, seit wann ist der dort im Angebot. 
 

Kurven auf einem quattrini wären schon top. 
 

und wie sieht der montiert aus?

 

man findet nichts über den im Netz 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 15 Stunden hat Olli de Bolli folgendes von sich gegeben:

Ich wäre neugierig auf Kurven auf Malossi mit relativ niedrigen Steuerzeiten..

Und wie laut das Teil ist. 

 

Bearbeitet von Olli de Bolli
  • Like 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung