Nordspeed Racing Auspuffanlagen

[FOX Racing]

vor 22 Stunden hat Dejan90 folgendes von sich gegeben:

Ich fahre den RT25.

War jetzt lange undicht hab aber nochmal am Auslass ordentlich abgedichtet den Auspuff eingewickelt und meinen Fox Dämpfer neu gedämmt.

Habe drei Anläufe mit dem Dämmen benötigt bis der sich nicht mehr wie ein Maschinengewehr anhörte.

Jetzt ist aber alles schön leise.

 

Was ist das denn für eine langfasrige Dämmwolle?

 

Ich würde sagen, schlechte Dämmwolle & falls gestopft/gewickelt.

 

Mit der ZAP oder SilentSport Wolle passiert das selbst beim falschen Stopfen nicht

[Dejan90]

vor 4 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

 

Was ist das denn für eine langfasrige Dämmwolle?

 

Ich würde sagen, schlechte Dämmwolle & falls gestopft/gewickelt.

 

Mit der ZAP oder SilentSport Wolle passiert das selbst beim falschen Stopfen nicht

Ist die Silent Sport Wolle…

Hab hinten nochmal aufgemacht und noch was rein gemacht.

Denke das kommt davon. 

[Markus84]

War heute mit dem SIP/Nordspeed Camaro auf der Rolle. Ich meine das es hier noch keine Kurve zu dem Auspuff gibt. 

 

Setup: Crono, MRP Membran, 30er PHBH 

 

Gruß Markus 

 

[Motorhead]

weil alle fest bezahlen aber keiner anlagne bekommt?

[PXCop]

vor 2 Stunden hat Markus84 folgendes von sich gegeben:

SIP/Nordspeed Camaro

 

vor einer Stunde hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

weil alle fest bezahlen aber keiner anlagne bekommt?

ist ja üblich so bei SIP, stimmt 😆

 

Na hauptsache, die Luft scheppert.. 🙄

[ferno]

Frage an die Nordspeed Experten: Was ist der Unterschied zwischen einen V5 und V6 ausser der Verlegung?

Beruht der RT25 auf den V5? Verlegung sieht doch sehr ähnlich aus.

[Berno]

Am 18.11.2022 um 21:01 hat ferno folgendes von sich gegeben:

Frage an die Nordspeed Experten: Was ist der Unterschied zwischen einen V5 und V6 ausser der Verlegung?

Beruht der RT25 auf den V5? Verlegung sieht doch sehr ähnlich aus.

Soweit mir bekannt ist steht das V für Versuch. Die V5 war dann z.B. der fünfte Versuch. Daher glaube ich nicht, dass die V5 etwas mit RT25 Anlage zu tun hat.

Kann mich da aber auch täuschen.

[flitzer0_9]

.

Bearbeitet 21. Januar 2023 von flitzer0_9

[zimbo]

hier mal lesen.... viele Seiten... lass auf dich wirken

 

 

Bearbeitet 6. Januar 2023 von zimbo

[agent.seven]

Was soll da eine Strafanzeige bringen? Dein Geld bekommst Du über diesen Weg nicht.
Hast Du schon den formellen Weg beschreiben also schriftlich in Verzug gesetzt usw.?
Wenn nein, dürfte jeder Staatsanwalt das vermutlich sehr schnell beerdigen, weil stand jetzt nur nicht erfüllter Liefer- und Leistungsvertrag. Nichts gegen Deinen Anwalt aber das dürfte ins Leere gehen.

[zochen]

was bringt das hier im Technikteil? Könnte man das nicht lieber verschieben?

[flitzer0_9]

Am 6.1.2023 um 19:06 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Was soll da eine Strafanzeige bringen? Dein Geld bekommst Du über diesen Weg nicht.
Hast Du schon den formellen Weg beschreiben also schriftlich in Verzug gesetzt usw.?
Wenn nein, dürfte jeder Staatsanwalt das vermutlich sehr schnell beerdigen, weil stand jetzt nur nicht erfüllter Liefer- und Leistungsvertrag. Nichts gegen Deinen Anwalt aber das dürfte ins Leere gehen.

.

Bearbeitet 21. Januar 2023 von flitzer0_9

[AAAB507]

Könnte das ein Moderator ggf. ins oben erwähnten Topic verschieben?

Wäre da ja passend und eine weitere Erfahrung...

@t4.  ?

[t4.]

Mache ich mal. Dauert einen kleinen Moment ...

[Marost]

Am 9.11.2020 um 15:19 schrieb Uriel:

Hi,

 

hat hier schon jemand eine R2 Anlage auf einem Quattrini M232/M244 getestet?
Danke!

 

Gruß

würde mich auch interessieren :)

[GT DRIVER]

vor 40 Minuten schrieb Marost:

würde mich auch interessieren :)

https://www.germanscooterforum.de/topic/305012-quattrini-m232m244-für-largeframes/?do=findComment&comment=1069340171

Bearbeitet 2. Mai 2023 von GT DRIVER

[Rocco Stifetty]

Bei den Kurven waren die SZ für die R2 aber alles andere als ideal. Ich hatte dann nochmal mit 130/197 getestet. Ist schon etwas her und die Kurven findet man auch irgendwo im Quattrini Topic. Aber so ist es wohl einfacher:

 

[Despa]

Aloha, Hab den Nordspeed Sip Performance Camaro und weis hier einer wie oder ob man überhaubt den Hauptständer wieder hin bekommt? Seitenständer ist echt doof.

 

 

[Markus84]

Am 10.5.2023 um 13:07 schrieb Despa:

Aloha, Hab den Nordspeed Sip Performance Camaro und weis hier einer wie oder ob man überhaubt den Hauptständer wieder hin bekommt? Seitenständer ist echt doof.

 

 

Musste das bei mir mit dem Hauptständerversatz von MRP lösen.

 

Gruß Markus 

[Despa]

vor 2 Stunden schrieb Markus84:

Musste das bei mir mit dem Hauptständerversatz von MRP lösen.

 

Gruß Markus 

Hab ich auch gefunden  und prompt bestellt!

[PXCop]

vor 3 Stunden schrieb Markus84:

Musste das bei mir mit dem Hauptständerversatz von MRP lösen.

 

Gruß Markus 

Aber nicht auf einer PX, oder? Da passt der Camaro ohne den MRP Versatz.

[Markus84]

vor 44 Minuten schrieb PXCop:

Aber nicht auf einer PX, oder? Da passt der Camaro ohne den MRP Versatz.

Stimmt, hätte ich dazu schreiben sollen. Ist keine PX 👍

[Despa]

vor 1 Stunde schrieb PXCop:

Aber nicht auf einer PX, oder? Da passt der Camaro ohne den MRP Versatz.

Nö tut er an meiner PX nicht. ich kann die feder nichtt mehr einhängen und der ständer kommt mit den Füßen auch ncih drumherum. Der versatz muss also dran...

[Despa]

Mal ne frage, Habt ihr nur eine Feder am Auslass zum befestigen des Puffs oder zwei?

Ich hab nur eine und wüsst nicht wo ich die zweite einhängen sollt

[Nakkl]

Immer zwei! Zusätzliche Bohrung am Zylinderkopf (haben manche Hersteller bereits) und zweite am Halteblech Gehäuse...

[Barnosch]

Ich mach das Loch immer in die letzte Kühlrippe vom Zylinder. Da hab ich ein besseres Gefühl wie beim Kopf.

[dorkisbored]

vor 7 Stunden schrieb Nakkl:

Immer zwei! Zusätzliche Bohrung am Zylinderkopf (haben manche Hersteller bereits) und zweite am Halteblech Gehäuse...

 

Nicht in den Kopf sondern wie Barnosch schrieb in die Kühlrippe...sonst herrscht ständig Zug am Kopp und das nix gut  

[Despa]

vor 8 Stunden schrieb Nakkl:

Immer zwei! Zusätzliche Bohrung am Zylinderkopf (haben manche Hersteller bereits) und zweite am Halteblech Gehäuse...

Warum immer also hält dann besser gleichmäßiger? Gibts da irgendwie nen tieferen grund? 
 

ich bohr das loch dann mal kn die rippe

[dorkisbored]

vor einer Stunde schrieb Despa:

 Gibts da irgendwie nen tieferen grund? 

 

Weil sonst zieht es nur zu einer Seite. Bissl logisch denken, dann erübrigt sich das. Denkst doch sonst so viel über Dein Moped nach

 

[Despa]

vor einer Stunde schrieb dorkisbored:

 

Weil sonst zieht es nur zu einer Seite. Bissl logisch denken, dann erübrigt sich das. Denkst doch sonst so viel über Dein Moped nach

 

 

naja, mit dem Vitonring sitzt das so brachial fest da könnt ich auch ohne Federn fahren…

Naja ist mal wieder der übliche gsf Ton hier :)