Marktpreis VBA erste Serie 1958

[PA5020]

Hallo Leute, ich habe heute meine Garage ausgeräumt.

Dabei bin ich auf eine VBA1T (51**) - also noch von 1958 gestossen. Der Roller ist fast komplett, das Chassis gestrahlt, die Anbauteile teils noch im blauen O-Lack. Was fehlt ist z.B. der Tacho, sonst ist er aber soweit komplett. Habe den Roller vor ~ 8 Jahren in einem mir nicht mehr nachvollziehbarem Gemütszustand mal komplett zerlegt. Ich glaube damals hat mich meine Freundin verlassen und ich war betrunken. Das Trittbrett hat einige Löcher welche beim Sandstrahlen sichbar wurden. Habe noch Bilder wie er vor dem zerlegen war, rückwärtig betrachtet war das echt eine Sünde

Hab den Roller damalig in IT bei einem Bauern gefunden als mir im Auto mal der Benzin ausgegangen ist.

Mich würde interessieren was so ein Roller derzeit in diesem Zustand - geliefert als Teileberg auf Palette - in einem Aktionshaus oder bei Direktverkauf bringen würde. Danke für eure Info!

LG, Mike

[LucasET3]

Bilder!

Sonst wird dir keiner was sagen können...

Grüße

[crus-t]

Bilder!

Sonst wird dir keiner was sagen können...

Grüße

geb dir 400 und AB DAFÜR::::::

[vicente]

geb dir 400 und AB DAFÜR::::::

ich 415

[omen]

hallo,

würde gerne die o-lack motorbacke gegen eine identische in nem anderen farbton tauschen wollen, kannst dich ja mal melden wenn du willst.

thomas

Bearbeitet 3. November 2008 von nemo

[PA5020]

Das ist der Roller vor seiner Demontage

Freue mich auf eure Schätzung - danke!

LG, MG

[v50_racin`]

mit ein wenig muskelschmalz und nem ordentlichem lackpflegemittel/ politur würd die wieder super dastehen. Aber wenn der rahmen schon gestrahlt ist, hilfts nix mehr..

[Fischer]

Mich würde interessieren was so ein Roller derzeit in diesem Zustand - geliefert als Teileberg auf Palette - in einem Aktionshaus oder bei Direktverkauf bringen würde. Danke für eure Info!

LG, Mike

Moin Mike,

ich würde max. 400-450 Euro dafür geben, wobei der nächste Besitzer mindestens das dreifache des Kaufpreises reinstecken muß. Wichtige Teile wie Tacho, Rücklicht etc. fehlen, bzw. sind defekt und in der Wiederbeschaffung schon heftig teuer. Lack ist nicht mehr zu retten. Wenn die Substanz gut ist, sprich Rahmentunnel, Radhaus hinten ist das fast schon halbe Miete; trotzdem muß da ein Spengler nochmal Hand anlegen (z.B. Bohrlöcher an falschen Stellen schliessen, Rostnester behandeln etc.)

Die Schwinge schaut auch ziemlich fertig aus. Innereien? Kabelbaum? Motor?

Es gibt mehrere Möglichkeiten:

1. selber behalten, wenn nicht, dann

2. an einen Liebhaber verkaufen

3. nicht schlachten, der Roller lohnt sich für einen Neuaufbau!

Das ist meine Meinung zu dem Thema und wenn ich nicht schon 3 Roller hätte.........?!: Mike- behalte das Teil!!

Grüße

Wolfgang

Bearbeitet 3. November 2008 von Fischer

[Racer_AC]

Bevor du sie komplett Sandstrahlen willst würde ich dir die Seitenhauben gerne abkaufen.

[patrickb]

melde interesse an den felgen an. siehe signatur!

[andreasnagy]

Das ist der Roller vor seiner Demontage

Freue mich auf eure Schätzung - danke!

LG, MG

unter 1.000? ist sowas in diesem zustand heute kaum noch zu bekommen! sieht nach einer einfachen restaurationsbasis aus. die wiederherstellung lohnt sich auf jeden fall!

habe übrigens noch nos- gläser (geteilte nase!) für dein rücklicht hier liegen, falls du eines benötigst.

gruss

andreas