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Geschrieben

Seit einiger Zeit komme ich beim Schalten schlecht in den Lehrlauf. Seltsamer Weise trennt die Kupplung gut. Trotzdem ist es an der Ampel fast so schlimm wie es bei eine Smallframe normal ist; bei laufendem Motor im Stand kriegt man den Lehrlauf nicht mehr rein. Jemand eine Idee?

Ach ja, es ist ein 220er Malossi Membran FlieWaTüt mit Piaggio Cosa Kupplung.

Danke Stefan

Geschrieben

Recht frisch heißt nicht unbedingt, dass es noch in Ordnung ist. Bei mir war eine Nachbauschaltkreuz nach 2500km im Eimer...

Hast du keine gescheite Schaltraste ums mal zu testen? So ein Akt ist das ja nu nicht...

Gruß, Ralf

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