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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
und nochmal...

post-3932-1235636075_thumb.jpg

Wir wollen uns ja hier nicht gegenseitig ankotzen, aber sachliche Kritik, denke ich, ist doch erlaubt oder?

1. Tolles Customising und jemand hat sich viel Gedanken gemacht, zeigt uns dann aber die Batterie? Das ist definitiv störend

2. Sitzbänke die nicht passen, bzw nicht angepasst werden passen nicht!

Geschrieben
Also Metalflake gehört zu Oldschool Customising definitif dazu. Das ist nicht nur 80´s sondern auch echt sixties wenn mann die Hotrod-Kultur betrachtet. Anbei Fotos meiner Oldschool-Customs.

Genau...das hatte ich auch immer vor. Eine Sitzbank (z.B. Corsa) an den Seiten schwarz und oben Metalflake Lila und vorn statt Handschuhfach Ersatzrad mit passender Metalflakehülle. So was passt dann aber wieder besser zur Sprint als zur Rally (2 Ersatzräder sind albern). Nun bin ich mit dem Schwingsattel aber sehr zufrieden und Sattel + Sitzpolster werden jetzt beim Polsterer Schwarz-Lila neu bezogen.

Geschrieben
Wir wollen uns ja hier nicht gegenseitig ankotzen, aber sachliche Kritik, denke ich, ist doch erlaubt oder?

1. Tolles Customising und jemand hat sich viel Gedanken gemacht, zeigt uns dann aber die Batterie? Das ist definitiv störend

2. Sitzbänke die nicht passen, bzw nicht angepasst werden passen nicht!

Wenn schon die Sitzbank nicht passt - wie beurteilt das scheinbar stilistisch universell hochkompetente Auge mit dem gelegentlich leicht durchschimmernden Unfehlbarkeitsanspruch dann den montierten Tank? :-D

Geschrieben
Wir wollen uns ja hier nicht gegenseitig ankotzen, aber sachliche Kritik, denke ich, ist doch erlaubt oder?

1. Tolles Customising und jemand hat sich viel Gedanken gemacht, zeigt uns dann aber die Batterie? Das ist definitiv störend

2. Sitzbänke die nicht passen, bzw nicht angepasst werden passen nicht!

hallo lilla.

was den punkt 1. angeht, es ist ne 79er px, die hat halt ne batterie, in diesem Fall ist meine mit einer verchromtem abdeckung versehen, denn solche geschichten mit versteckter batterie sind bei einem zeitgenössischen aufbau anno 1986 noch nicht "state of the art" gewesen. mein aufbau verwendet nur stilelemente und teile ( inkl. der reifen marke irc hinten in 4.00-10 zoll) die epochenmäßig passen und mindestens 20 jahre alt sind (außer den reifen, die sind von 2007 ).

bei punkt 2 ist die snetterton für mich persönlich die passendste sitzbank für den aufbau, eine zweite variante einer superflachen sitzbank ist noch beim sattler ( ähnlich jörn borwibs "vandale" und "feuchte träume" choppern aus den achtzigern.

mir geht es in erster linie um historisch korrekte aufbauten, das ist halt mein style.

p.s. laß deine rally mal so wie sie ist, das hat stil

gruß jens

p.p.s. bin seit 88 dabei...

Geschrieben (bearbeitet)
Wenn schon die Sitzbank nicht passt - wie beurteilt das scheinbar stilistisch universell hochkompetente Auge mit dem gelegentlich leicht durchschimmernden Unfehlbarkeitsanspruch dann den montierten Tank? :-D

Ich weiß gar nicht, ob darauf antworten soll - da klingt mir zuviel Polemik mit.

Ich bin der Meinung, dass man durchaus seine Meinung äussern darf und die kann auch negative Kritik beeinhalten. Manche Sachen sind sicherlich Geschmackssachen, manche Gestaltungsaspekte können aber auch universalen Gestaltungsregeln unterworfen werden.

Ich bezweifle, das irgendwer begeistert ist, wenn an einem ansonsten cooleln Teil dewr Batteriekasten zu sehen ist. Ich meine, da wird viel Mühe aufgewendet um alle möglichen Teile zu verschönern/verchromen um einen harmonischen Anblick herzustellen und häßliche Fahrzeugteile zu verstecken, oder zu verkleiden...und dann dürfen wir uns ein Batteriefach ansehen. An der Stelle wäre eine Verkleidung mit Radkappe sinnvoll gewesen.

Ich kenne die Sitzbank und habe mir nach der Snetteron Vorlage selbst für meine Fuffi mit Tank dereinst eine Sitzbank gebaut. bei der Lammy ist allerdings die Fläche auf der die Sitzbank montiert ist nicht abgerundet, wie bei der Vespa. Dort sieht die Bank geil aus, auf der Vespa passt sie nicht so richtig. Das ist das gleiche Problem, wie mit diversen Sportsitzbänken, bei denen es an den Seiten durchpfeift.

Tank!

Eigentlich passt der optisch ganz gut zur Vespa, Schönner hätte ich es aber gefunden, wenn der Tank auch richtig reinpasst und am Ende nicht auf der Sitzfläche aufsitzt. Ich habe auch schon mal (wie gesagt, bei einer Fuffi) einen kleinen tropfenförmigen Mopedtank (Rex, Rixe oder sowas) verbaut. Da war dann aber das Problem, das der Auslass zu klein war und der Motor nicht genug Sprit bekam (vielleicht war auch der benzinschlauch zu lang). Das Thema Tank, finde ich z.B. bei RustyNail* besser gelöst:

rustynail.jpg

*obwohl ich es auch unglücklich finde, dass der Tank dort, wo er am Rahmen sitzt breiter ist, als die Spitze des Rahmens.

Bearbeitet von Lilla
Geschrieben
@krusspeed: Der 4.00er Hinterreifen sieht geil aus (der Rest von der Karre natürlich auch :-D ) Wo hast du den her? Bei den bekannten Shops habe ich sowas nicht gesehen.

hallo kuchenfreund. du bekommst bei sip einen 4 zoll conti, aber der verbaute irc mbr-510 ( der in den 80ern an vielen briten kisten dran war ) wurde aus den usa von einem motocross-laden importiert. waren die teuersten reifen meines lebens.

Geschrieben
Ich weiß gar nicht, ob darauf antworten soll - da klingt mir zuviel Polemik mit.

...

Polemik liegt mir völlig fern.

Ich danke für die fundierten und in dieser Ausführlichkeit nicht erwarteten Erläuterungen und Exkurse zum Thema "Fremdtank an der Vespa". :-D

Geschrieben
@ lilla :-D cooler Text war Dir langweilig ?

Entspannung nach 1 std Bilder freistellen. Die Auzubiene ist im Blockunterricht und dann kocht der Chef selber :-D

Geschrieben
@lilla. da ich ja weiß daß du meine sitzbankvorliebe nicht teilst noch mal ein bild meiner alltagsreuse... :-D

Andere finden bestimmt auch Schwingsättel scheiße.

Was hast du an deinem Alltagsroller für einen Auspuff?

Geschrieben
Andere finden bestimmt auch Schwingsättel scheiße.

Was hast du an deinem Alltagsroller für einen Auspuff?

zu zeit ein sip performance. wird aber noch gegen einen s+s getauscht, bzw. testweise kommt demnächst erst mal ein mikeck drunter.

p.s. schwingsättel find ich nur gut in verbindung mit ner gepäckbrücke, sonst wirkt der arsch so nackt...

Geschrieben (bearbeitet)
moin!

mir ist es ehrlich gesagt völlig mumpe,ob einer verspa oder lambretta fährt.

solange der besitzer/in etwas selber dran gemacht hat,oder den roller customized hat,bin ich besonders angetan.

grade der olle 80s style hat es mir bei vespas auch schwer angetan.alleine kusspeeds brown sugar ist zum

niederknien geil.

aber scheint wohl son kleiner minderwertigkeitskomplex von vespa fahrern zu sein.

anyway,hier geht es ja um alde schule.

schöens motörchen,der herr.

bin mal auf den vergaser gespannt.

wie sieht es denn eigentlich mit metallflake sitzbänken aus?

würde nen arm für ne alte psp ancelotti in metallflake.

wäre schön, wenn man die irgendwo auf order machen lassen könnte.

mfg,schniedel!

moin schniedel. guck folgende ebay auktion bei ebay.uk, ancilotti metalflake blau neuzustand, wär das was für dich? ancilotti metalflake

mist klappt nicht , hier die nummer 320342997026

Bearbeitet von krusspeed
Geschrieben
zu zeit ein sip performance. wird aber noch gegen einen s+s getauscht...

Ja, den habe ich mir auch (wegen reserverad) geschossen und direkt verchromen lassen. Da suche ich übrigens noch nach einem dassenden Dämpferrohr, weil ich das Carbonteil unsäglich häßlich finde. Ich habe nur etwas Sorge, dass der nicht soviel Power briingt, wie das Teil (Scorpion?), das ich bis jetzt leihweise hatte.

p.s. schwingsättel find ich nur gut in verbindung mit ner gepäckbrücke, sonst wirkt der arsch so nackt...

Stimmt, wenn man einen Roller hat, der auf der Sitzbankfläche plan ist. Bei anderen Teilen (50 Jahre Vespas) ist das auch ohne Gepäckbrücke schick.

Ich finde übrigens auch das Schwingsättel nicht so richtig zur PX passen.

Geschrieben
Ich finde übrigens auch das Schwingsättel nicht so richtig zur PX passen.

Find ich an ner Rally wegen der optischen Nähe zum PX Rahmen aber auch nich wirklich passend....

Geschrieben

@kruss:

cheers!hab zur zeit nicht wirklich verwendung,und mit penunsen sieht es auch nicht so dolle aus.

wie gesagt,wenn ich noch mehr geld in die roller versenke,versenkt madame mich.

aber es kommen auch wieder bessere zeiten.

mfg,schniedel!

Geschrieben

ach,und zu der batterie fällt mir ein,in der scootering war mal ein vespa chop,death stalker,

der hatte an die stelle sonne trophäen platte geschraubt.

war graviert das ding und verchromt und fügte sich sehr harmonisch.

und die sitzbank ist natürlich ein hammer.(ich geh mal grad unterhose wechseln).

mfg,schniedel!

Geschrieben
ach,und zu der batterie fällt mir ein,in der scootering war mal ein vespa chop,death stalker,

der hatte an die stelle sonne trophäen platte geschraubt.

war graviert das ding und verchromt und fügte sich sehr harmonisch.

und die sitzbank ist natürlich ein hammer.(ich geh mal grad unterhose wechseln).

mfg,schniedel!

das madame problem hab ich auch, sonst hätte ich zu geschlagen, die würde vielleicht zur gp passen, aber wahrscheinlich beisst es sich mit dem blauen flake vom lack ( bestimmt tuts das, ehrlich, hoffentlich!!! sonst ärger ich mir später ´n zweites loch in den arsch).

sag mal schniedel, kommst du ostern mit deinem skeleton? dann müssen wir mal ein bierchen trinken.

gruß jens

Geschrieben

@lilla:

es geht ja bei kruses px nicht nur um die optik eines cuts mit mitteltank usw...sondern auch darum einen optischen design-bogen, mittels authentischem zubehör, zurück zu den 80ern zu schlagen.

das hast du so glaub ich nicht verstanden???

Geschrieben
@lilla:

es geht ja bei kruses px nicht nur um die optik eines cuts mit mitteltank usw...sondern auch darum einen optischen design-bogen, mittels authentischem zubehör, zurück zu den 80ern zu schlagen

Aber auch in den 80ern hätte man die Batteriekiste verstecken können.

Hier ein Foto von 88 (Ausfahrt nach Wolfsburg)

88-Wolfsburg-1.jpg

Geschrieben

gibt es einen plausiblen grund für diese annahme?

Immerhin hast du dir wohl die Version ohne drossel geschossen(Race)... Mal davon abgesehen sind sich der Scorpion und der SIP schon bis auf ~1PS sehr ähnlich!!

Oder ist die Rally jetzt so heftig gepimpt, das die standard Kaufanlagen bei deinem Setup? wirkungslos sind??

Ja, den habe ich mir auch (wegen reserverad) geschossen und direkt verchromen lassen. Da suche ich übrigens noch nach einem dassenden Dämpferrohr, weil ich das Carbonteil unsäglich häßlich finde. Ich habe nur etwas Sorge, dass der nicht soviel Power briingt, wie das Teil (Scorpion?), das ich bis jetzt leihweise hatte.

Stimmt, wenn man einen Roller hat, der auf der Sitzbankfläche plan ist. Bei anderen Teilen (50 Jahre Vespas) ist das auch ohne Gepäckbrücke schick.

Ich finde übrigens auch das Schwingsättel nicht so richtig zur PX passen.

Geschrieben

@kruss:

denke,das ostern nichts wird.bin zwar heiss wie frittenfett,hab mir aber zu weihnachten ein

haus gegönnt,und ostern fällt in die renovierungsphase.

und es wäre unvernünftig,die tage zu veschenken.

aber wer ist schon vernünftig?

werd ich wohl kurzfristig entscheiden.würd mich auf jedenfall freuen.

mfg,schniedel!

Geschrieben (bearbeitet)

Ich schmeiß mal zur Abwechslung nen Bild rein....

:-D

Und hier die alte Version:

Hab meinen ersten gescheiten Roller neulich zurückgekauft.

Das was halt noch übrig war......

Den hab ich glaub 87 gekauft und 2001/2 verkauft.

Koti, Gabel und Motor hab ich noch. Hab auchnoch den

Quickly-Tank mit geschraubter Stange, der war vorher drin.

@krusspeed: Geile Tankrucksack/Gebäckträger-Kombi :-D

Grüße B.

Edit fühgt noch ein Bild ein.

Bearbeitet von Kebra

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