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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hola,

hab die Tage mal im Katalog vom Louis rumgeblättert und da ist mir ein Umrüst-Sockel für H1-Birnen aufgefallen.. Die Lichtausbeute meiner V50N is ja doch , naja, sagen wir mal suboptimal.. Nachts fahren macht nicht wirklich Spass auf ne Überlandstr....

Kann man da einfach so n bissl bauen und ne H1 reindrehen? Oder erlischt da die betriebserlaubnis? Klappt das übehaupt? Was ist mit der Fassung, dem Scheinwerferglas etc?

Hat schon mal wer sowas gebastelt? (Ach ja, ich hab ne 12V-Umrüstkit, soll alles im tiefen Winter passieren, wenn die Wespe sowieso überarbeitet wird).

Danke für Support!

Gruss,

meistergolo

Geschrieben (bearbeitet)

Seruvs,

solche experimente hab ich auch mal gemacht. Mein Scheinwerfer war aus Kunststoff, und wurde am ersten warmen Frühlingstag flüssig, den Winter über hats aber gehalten.

Der Gegenverkehr hatte sich auch öfters geblendet gefühlt^^

Hell ist es in der Nacht dann aber schon. Die Betriebserlaubnis erlischt dabei selbstverständlich

TOPIC DAZU

gruß wlade

edit: hab grad gesehn dass des Topic von einer anderen Birne handelt. Das war eine gute Lösung...die hatte ich vor meiner 55Watt birne

Bearbeitet von VespaWlade
Geschrieben

Ich hab da letztens mal drüber nachgedacht und werde wohl demnächst mal meine Drehbank anwerfen und mir nen adapterring drehen das die H1 bzw. H7 so reinpasst,

Das ganze hab ich nämlich schon mit ner Acerbis Frontmaske am Moped hinter mir, aber da hat der Brennpunkt nicht gestimmt, dem will ich nun entgegenwirken.

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