Kolbenringnut bearbeiten

[Atze45]

Hallo,

bei meinem neuen Kolben sitzt einer der beiden Kolbenringe in der Kolbenringnut etwas fest, so das er sich nicht frei drehen und bewegen lässt.

Er klemmt an einer Stelle neben dem Pin. Mit was könnte ich die horizontale Fläche in der Nut etwas bearbeiten ? Nagelfeile ?

Danke

Atze45

[dude76]

Hallo,

bei meinem neuen Kolben sitzt einer der beiden Kolbenringe in der Kolbenringnut etwas fest, so das er sich nicht frei drehen und bewegen lässt.

Er klemmt an einer Stelle neben dem Pin. Mit was könnte ich die horizontale Fläche in der Nut etwas bearbeiten ? Nagelfeile ?

Danke

Atze45

Hallo,

genau damit. Zumindest habe ich es da mit schon gemacht. Klappte sehr gut.

Edit meinte eigentlich die Nadelfeile.

Bearbeitet 10. November 2008 von dude76

[Atze45]

Hallo,

genau damit. Zumindest habe ich es da mit schon gemacht. Klappte sehr gut.

Danke !!

[Motorhead]

mit der nagelfeile wär ich bei meinen crosserkolben nicht mehr weiter gekommen,

da war dremeln mit röllchen aussen und mit trennscheibe in den ringnuten unbedingt notwendig

sieht nun aus wie neu (und rennt scho 2 jahre):

ps: ne million euro für brosi's gedanken, als er die pics sah

Bearbeitet 11. November 2008 von Motorhead

[Brosi]

Kriegste auch umsonst. Musste nur selber "deuten":

Хорошая работа, Владимир!

Als Tip: Übersetzungsprogramme können das meist in beide Richtungen.

Der zweite Gedanke war übrigens: Zu klein ist das Laufspiel jetzt zumindest nicht mehr.

Bearbeitet 11. November 2008 von Brosi

[Motorhead]

haha, nenn mich net vladimir! dass es russisch is steht net zur debatte!

btw: der kolben ging nicht in den zylinder, eventuell wars auch n übermasskolben - nun nichtmehr!

hier noch der link zu allen pics, da sieht man auch den riss im fuss des zylinders den ich ausgeschliffen habe

Bearbeitet 11. November 2008 von Motorhead

[Atze45]

mit der nagelfeile wär ich bei meinen crosserkolben nicht mehr weiter gekommen,

da war dremeln mit röllchen aussen und mit trennscheibe in den ringnuten unbedingt notwendig

sieht nun aus wie neu (und rennt scho 2 jahre):

ps: ne million euro für brosi's gedanken, als er die pics sah

Was hattest Du getankt ? Schrottkugeln ?

[RATTENMOPPET]

Was hattest Du getankt ? Schrottkugeln ?

sicher keine kugeln-die sind zu rund.

das waren sicher 158 scharfkantige blechschrauben.

[Motorhead]

keine ahnung, ich hab des ding halt so gschenkt kriegt (glaub eh vom kingkerosin, der ne garage ausgräumt hat in wien und mir die "reste" abgegeben hat - der crosser rahmen in dem der zylinder/kolben arbeitet stammt auch daher )

und der alteisenverwerter in mir kann sowas eben nicht wegwerfen....

Bearbeitet 11. November 2008 von Motorhead

[RATTENMOPPET]

und der alteisenverwerter in mir kann sowas eben nicht wegwerfen....

ist ja eh egal wie der kolben ausschaut.

neue ringe und rock´n roll-wichtig ist das es funktioniert.

[Motorhead]

genau, ausserdem is nur a 19er gaser dran - da geht des scho.