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Geschrieben

Tag zusammen,

hab meinen Motor neu aufgebaut (PV) und jetzt ein paar Probleme das Ding anzukicken. Hat Kompression ohne Ende, aber ich kann sie nicht ankicken. Hab das Gefühl, daß sie durchrutscht - sprich das LüRa dreht sich nicht bzw. nur ganz leicht. Und man kickt auch nicht so wirklich gegen einen Widerstand. Die Einstellung vom Kuluzug würd ich aber behaupten stimmt. Sprich trennt sauber usw.

Die Kulu lief damals im alten Motor eigentlich einwandfrei und jetzt geht's plötzlich nicht mehr. Irgendjemand 'ne Ahnung was das sein könnte oder einen Tipp was ich probieren könnte.

Danke für eure Hilfe.

Grüße, Heppi.

Geschrieben (bearbeitet)

hmmm, Konusse stimmen aber überein? Sonst wenn sie ganz durchrutscht kann es sein, dass sich die Kupplungsmutter gelöst hat.

Aber dann würde der Kicker ohne Kompression durchrutschen...

Was ich dann noch checken würde, wäre halt die Kupplung/Kupplungsdeckel/Andruckplatte

Bearbeitet von FalkR
Geschrieben

Kulu-Zug mal aushängen. Wenn der Tritt sich dann immer noch anfühlt wie Kuchenteigkneten, sind wahrscheinlich Beläge und evtl. Feder nur noch suboptimal für die jetzt evtl. erhöhte Kompression geeignet.

Geschrieben
Kulu-Zug mal aushängen. Wenn der Tritt sich dann immer noch anfühlt wie Kuchenteigkneten, sind wahrscheinlich Beläge und evtl. Feder nur noch suboptimal für die jetzt evtl. erhöhte Kompression geeignet.

Werd ich mal probieren. Obwohl sich an der Kompression eigntlich nicht wirklich was geändert hat - Zylinder und Kolben sind gleich geblieben.

Geschrieben
Ist der Sicherungskeil auf der Lüraseite noch ganz? Und das Lüra richtig angezogen?

Eher würde ich davon ausgehen, dass der Keil der kupplung durch ist!

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    • Ja sicher! Extrembeispiel: jemand hat ein kleines Feldschlösschen auf dem Land mit 10 Hektar Grundstück und hat bisher 400 € im Jahr Grundsteuer bezahlt. Soll nun 1600 € im Jahr bezahlen. Vorher subjektiv zu wenig. Gegenbeispiel: Eigentumswohnung in der Stadt im 20-Parteien-Haus mit 60 qm Wohnfläche geht von 500 auf 300 € runter. Reine Phantasiezahlen. Was ich tatsächlich ziemlich daneben finde, ist die Tatsache, dass wir im gleichen Land leben aber unterschiedliche Berechnungsgrundlagen für die Grundsteuer haben. Finde ich ein Unding. Als BaWüler finde ich unsere Grundlage in der Tat relativ fair und nachvollziehbar.
    • Naja generell ist es ja eigentlich richtig und auch nett von ihm das er alle bedenken will. Amerika ist doch der Kontinent, da gehören also alle von Canada bis Chile dazu. Oder sehe ich da was falsch?    Klar aber wer Mexico und New Mexico nicht auseinanderhalten kann tut sich auch mit Amerika und United States of America schwer.
    • Im Playstore kann man die App bewerten. 
    • Denke ich nicht, weil der Sprintkotflügel auf der PX Gabel verbreitert werden muss. Habe schon paar angepasst und hier sieht es nicht so aus.   Dazu steht der Roller einigermaßen Waagerecht und nicht tief genug für Superlow. Der Schwingenwinkel auch eher "Standard"   Wieder Glaskugel, aber für mich deutet da überhaupt nix auf PX Gabel hin.   Sprint72. Woher kommst du denn?  Wäre am besten da schaut mal jemand aus dem Forum 10min drauf.  
    • ich würde mal was zwischen 2500 und 3000 in den ring werfen wobei ich die 3000 eher langfristig sehe. unter 2500 dürfte denke recht zügig jemand den kofferraum aufmachen.   blech basis gut, basis motor ggf nutzbar oder zumindest verkaufbar und der richtige der auf so eine farbe steht muss nichtmal kern sanieren.  ist allerdings eine spezielle farbe die eher die atzen unter uns (wie ich) geil finden. für den neureichen vespisti definitiv zu wenig beige und braun an der karre   problem: die atzen wie ich, wollen nix bezahlen die neureichen vespisti schon aber s.O. daher meine schätzung eher etwas verhaltener.
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