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1. Int. Schaltroller-Cup Nürburgring 13.09.2009


GRETE

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  • 2 Wochen später...

Da die britische Rollerrennelite (siehe Startnummern im 600er Bereich) vielleicht auch antanzt, ist die Frage aufgetaucht ob auch Vespen und Lambretten kommen die den Briten das Wasser reichen koennen? Also Vespa im Bereich von 33PS und Lambretta knapp unter der 40er Marke. Also Hosen runter....

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Da die britische Rollerrennelite (siehe Startnummern im 600er Bereich) vielleicht auch antanzt, ist die Frage aufgetaucht ob auch Vespen und Lambretten kommen die den Briten das Wasser reichen koennen? Also Vespa im Bereich von 33PS und Lambretta knapp unter der 40er Marke. Also Hosen runter....

Diese Frage erreichte mich auch schon per Mail......

Ich denke einige werden da sein. Gerade mal über die Liste geschaut und spontan so 6-8 Leistungsträger ausmachen können. Viel mehr werden es da nicht sein, aber besser wie keine Gegner - äh Opfer natürlich, für die Engländer :-D

PS Ich selbst komme mit schlappen 27....... ausser wenn der neue Auspuff und ach ja der Auslass und die Zündung........ :-D

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Da die britische Rollerrennelite (siehe Startnummern im 600er Bereich) vielleicht auch antanzt, ist die Frage aufgetaucht ob auch Vespen und Lambretten kommen die den Briten das Wasser reichen koennen? Also Vespa im Bereich von 33PS und Lambretta knapp unter der 40er Marke. Also Hosen runter....

hätte jetzt nur Smallframe mit über 40 anzubieten, schade, wenn das so ist lass ich den Eimer halt zu Hause. Is ja keine Art mit seinen Gästen umzugehen. :-D

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Ich persoenlich bin ja voraussichtlich in der Minderleistungsklasse (<15PS) unterwegs.

Da würd ich dann wohl auch zum spielen rauskommen :-D

Wobei könnt sein das es auch a bisserl mehr sind....keine Ahnung was die Kleine wirklich bringt....

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übers halten denk ich besser garnich nach :-D

Doch, ich konnte prima halten....und das schon nach 3 Runden!! :-D

Den neuen Motor gerade zusammengebaut und direkt mal angeschmissen!!Jipppiiieee, ich glaube das wird lustig!

Halten sollte der eigentlich auch, hoffe ein wenig länger...

Jetzt noch den Lenker umschweißen, und alles wieder "rostig" zusammen bauen.

Jetzt muß ich nur noch sehen wer mir nen adäquaten Auspuff (am besten leihweise) zur Verfügung stellt.

Kölle

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Die Vertragen schon ein bisserl Haerte die Briten - endlich mal eine Gelegenheit fuer eine spaete 2WK-Revanche :-D

Ich persoenlich bin ja voraussichtlich in der Minderleistungsklasse (<15PS) unterwegs.

mit was kommst du denn? wie weit ist die schöne renn-gs3?

grüße

momo

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Hemm.... sind da nur Raser dabei?? da ist doch kein platz für die LD`s :-D da werd ich wohl wieder das schlußlicht sein :-D

Quatsch, kurz vor Ende bist du natürlich die Speespitze des Feldes :-D

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mit was kommst du denn? wie weit ist die schöne renn-gs3?

grüße

momo

Noch nicht weit genug - braucht noch Lack, Kabelbaum und einen Fallstromvergaser - und Zusammanbau nicht zu vergessen. :-/ Naechste Saison dann...

Das heisst ich werde mit der Polini-Doppel ET3 antanzen

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Da die britische Rollerrennelite (siehe Startnummern im 600er Bereich) vielleicht auch antanzt, ist die Frage aufgetaucht ob auch Vespen und Lambretten kommen die den Briten das Wasser reichen koennen? Also Vespa im Bereich von 33PS und Lambretta knapp unter der 40er Marke. Also Hosen runter....

Meinen die das ernst?

Der ernstzunehmenste Gegner ist die Zeit.

Unsere Halle spendiert einen Kasten deutsches Pilsbier, wenn die 3:00 geknackt werden.

Sollten sie die nicht knacken, bringen die ne Palette Cider mit?

Gruß Dirk

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