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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

ich räume meine komplette Garage.

Es gibt einige unrestaurierte Projekte, fertige Roller und unendlich viele Teile.

Alles steht in Krefeld, alles gehört mir und nur hier angeboten. Es wird nix versendet oder geschlachtet (was nicht sowieso schon geschlachtet ist).

Über den Preis wird nur vor Ort nach persönlicher Inaugenscheinnahme verhandelt. Keine Inzahlungnahme.

Insgesamt wird im Laufe der Zeit verscherbelt

- 1 T5, O-zustand, fahrbereit, zugelassen

- 2 GTR zerlegt

- 1 S1 Lammi 125, Restoprojekt

- 1 S2 Lammi 150, Restoprojekt

- 1 deutsche Sprint, Restoprojekt

- 1 italienische GL, Restoprojekt

- 1 deutsche Rally 200, begonnene Restauration

- 1 PX 200, Racer mit 28er Vergaser, 221 Mallossi und SIP Performance

- 1 PX 200 mit Rahmenschaden

und jede Menge Teile wie auf den letzten drei Bildern zu sehen.

Also jetzt hier:

S1 LI125

Italienimport, Motor dreht und mehr weiß ich eigentlich nicht zum Roller zu sagen

Rost ist oberflächlich nur bei den floorboards bin ich mir nicht sicher, ob man die wieder gerichtet kriegt

habe den Roller ohne Backen gekauft und diese mittlerweile aus england besorgt,

dürfte jedem klar sein, dass die komplett gemacht werden muss

habe den Roller selber aus Belgien von lambrettafinder.com importiert

kostet ohne Backen ? 750, mit backen ? 850

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Ist das Beinschild identisch mit dem S2 Beinschild?

meines Wissens ja

einziger unterschied der blechteile ist m.W. die kaskade und der lenker, koti, beinschild, backen, floorboards sind gleich

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