v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story

[Evorox]

vor 21 Stunden hat Labelsucker folgendes von sich gegeben:

Das Thema Mutter hat sich zum Glück erledigt, im positiven Sinne. Das Ding hält, und hat auch drei Tage Gardasee aus gehalten.

[Labelsucker]

vor 1 Stunde hat Udo folgendes von sich gegeben:

Schöne Videos, geht wegen den Auspuffanlagen nicht mehr Schräglage in den kehren?

Geht schon mehr, aber immer den Sprayback aufm Reifen im Kopf .

Mir ist z.b. am Tag davor auf feuchter Strasse auf der Geraden der Reifen durch gegangen.

[Flowson]

Immer wieder schöne Videos und schön anzusehen. Das mit dem passenden Transport is natürlich auch ne sehr feine Geschichte 

 

OT: 

Ich hab die ganze Zeit überlegt woher ich die Musik aus Video 3 kenne -> MTB-News (weiß nicht obs hier jemand kennt) benutzt die auch immer als Einspieler für Ihre Videos 

[Labelsucker]

Haben unser neues Spielzeug getestet, ne 360er GoPro Max 2. 

 

Abgefahrene Optik die 360Grad Videos, auch schwieriger zum bearbeiten weil man ja jetzt viel mehr Material hat. Aber trotzdem ganz lustige Sache. 

 

P.s. war ganz schön kalt dafür dass es August ist/war

 

 

[pv211]

Wo habt ihr denn die Kamera befestig?? Kannst da dich selber filmen?? 

[leckmaul]

vor 13 Minuten hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Wo habt ihr denn die Kamera befestig?? Kannst da dich selber filmen?? 

Haha genau das hab ich mich mit meinem Sohn auch gefragt. Is am Gepäckträger vorne über nen stock angebracht und blendet es wohl aus. 

Bearbeitet 28. August 2021 von leckmaul

[Labelsucker]

vor 4 Stunden hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Wo habt ihr denn die Kamera befestig?? Kannst da dich selber filmen?? 

 

vor 4 Stunden hat leckmaul folgendes von sich gegeben:

Haha genau das hab ich mich mit meinem Sohn auch gefragt. Is am Gepäckträger vorne über nen stock angebracht und blendet es wohl aus. 

 

 

Hier ein Foto. Mit einem "Deppenzepter" (in unsrem Fall ein bearbeiteter Skistecker) einfach an den Gepäckträger. Die GoPro Max blendet den Stecker selbst aus wenn er in einer Linie mit der Kamera ist. (Hoffe man erkennt es aufm Bild).

 

Wir haben dann einfach die Gepäckträger getauscht.

 

 

[Barnosch]

Sachen gibt's.. 

Kommen aber schon paar coole Bilder dabei raus. 

[Labelsucker]

Hier hat sich auch mal wieder ein wenig was getan...

 

Schaltbuchse Reparatur. Das war eine Schweinearbeit. Mach ich nie mehr.

 

 

 

 

 

 

Die China Blinker mit E-Zeichen gegen Motogadget Mo.Blaze Discs getauscht. Da merkt man halt doch einen Unterschied... auch wenn die Motogadget das 10Fache kosten

 

 

 

 

Weil ich kein Blinkerrohr mehr hatte musste ich improvisieren. Hab aus einem PX Set was umgebaut damit sich die Blinker nicht mitdrehen

 

 

 

Zudem gab's noch eine neue Galfer Wave Bremsscheibe

[Klabauter]

Die China Kopien von den Motogadgets hatte ich auch mal. Sind bei mir nach 2 Tagen wieder raus geflogen. Die Glimmen wirklich nur im Verhältnis zu den Motogadgets und bei normalem Tageslicht sind die kaum zu sehen trotz E-Nummer.

[Uriel]

Hi,

 

was mir gerade als wichtigste Neuerung aufgefallen ist, ist dein Lenkungsdämpfer!

Magst du dazu auch etwas schreiben, warum, weshalb, wieso und wie, mit welchen Teilen befestigt?

Daaaaaanke!

 

Gruß

[Uriel]

dopplet

Bearbeitet 6. Mai 2022 von Uriel

[blechnase]

Das würde mich auch interessieren 

[Labelsucker]

Ich hab das Set hier im Forum gekauft. Da war der Dämpfer inkl. Halter dabei.

 

Zum Thema "wieso weshalb warum" ein kleiner Auszug aus dem WWW welches in meinen Augen kurz und knapp beschreibt.

 

Lenkungsdämpfer werden bei Motorrädern eingesetzt, um das gefährliche Lenkerschlagen bei entlastetem / abgehobenem Vorderrad zu vermeiden. Außerdem werden unerwünschte Schwingungen in der Lenkung wie z. B. das Lenkerschlagen

 

Da ich liebend gern am Kurvenausgang an den Gashahn gehe und dadurch die Vorderachse leichter wird passierte mir schon öfter dass ich Lenkerflattern hatte. Zuletzt erst mit der 244er Special meines Kumpels. Der Dämpfer wirkt dem entgegen.

Ob es das ganze nun wirklich braucht auf einer Vespa im Strassenbetrieb sei dahingestellt. Mit taugt auch einfach der technische Schnickschnack 

 

Bearbeitet 6. Mai 2022 von Labelsucker

[Labelsucker]

Wir waren jetzt mal wieder am Gardasee mit unseren 244ern. 

 

 

 

War die ersten 2 Tage aber mehr Schrauberurlaub.

Kumpel hatte sein Gewinde im Zylinderauslass geschrottet, weil "viel hilft viel" --nicht. Mussten dann mit Helicoil (welches wir zum Glück vom @Egig uns leihen durften) reparieren. Dazu gabs dann noch gleich einen VRA für ihn 

 

 

 

Auch bei mir riss der Auspuff oben am Bogen zum Schalldämpfer. Dieser konnte von einer Autowerkstatt in der Pampa geschweisst werden.

 

 

 

 

Als die Böcke  dann endlich liefen, lernten wir einen Vespa Kollegen kennen, der mich ganz nasch mit dem Thema Lambda gemacht hat.

Nun ja, so kommt eins zum anderen 

 

Ich hab mir eine Sonde und Auswertegerät besorgt und fing an mir etwas zum basteln (Halter für Batterie und Gauge hab ich mir 3D gedruckt), damit ich an Kumpels Vespa und meinen alles einstellen kann. Fehlen nur noch die Einschweißmuffen für die Sonde am Auspuff...

Wurde schon hingewiesen dass es ggf. so weit unten zu einem "Ableseproblem" kommen wird. Ich werde es mal testen, und ggf dann woanders "installieren".. Es bleibt ein autarkes System, da ich auch meine GS abstimmen will, sowie vom Kumpel seine 244er und 200er SF.

 

 

 

 

Bearbeitet 8. Juli 2022 von Labelsucker

[weissbierjojo]

vor einer Stunde hat Labelsucker folgendes von sich gegeben:

Wir waren jetzt mal wieder am Gardasee mit unseren 244ern. 

 

 

 

 

 

 

Hatte mir schon die drei Folgen von dir reingezogen....ich glaube in der mittleren wars.......die Kamera vorne am Stab auf der Weißen hat den Pass hoch teilweise schon arg seltsame verdrehte Perspektiven erzeugt. War vermutlich als künstlerisches Stilmittel gedacht. Wenn die Kiste dann aber teilweise sogar quer zu fahren scheint, bevorzuge ich dann doch die klassische Darstellung. (Nicht böse gemeint.....geile Videos grundsätzlich und mega geile Kisten  )

 

LG

[Labelsucker]

vor 3 Stunden hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Hatte mir schon die drei Folgen von dir reingezogen....ich glaube in der mittleren wars.......die Kamera vorne am Stab auf der Weißen hat den Pass hoch teilweise schon arg seltsame verdrehte Perspektiven erzeugt. War vermutlich als künstlerisches Stilmittel gedacht. Wenn die Kiste dann aber teilweise sogar quer zu fahren scheint, bevorzuge ich dann doch die klassische Darstellung. (Nicht böse gemeint.....geile Videos grundsätzlich und mega geile Kisten  )

 

LG

 

Jo, da hatten wir leider die GoPro Max falsch eingestellt.  Aber wie du schon geschrieben hast hat man ab und an "seltsame" Perspektiven mit der 360° Kamera. Da muss man sich das beste raus ziehen.

[pv211]

Auf das Lambdazeug bin ich gespannt.  Hab sowas schon länger im Regal liegen.  

[bernd82]

Immer wieder tolle videos, schau ich mir gern an.

Da mir in zwei wochen aus mir nicht erklärbaren grund zwei zylinder abgeraucht sind, will ich mir auch so n lambdazeug kaufen. An der v50 ist n sip tacho verbaut, da könnte man auf das sip lambda zeug zurückgreifen. am anderen ist ein normaler tacho verbaut. Da klappt das also schon nicht mehr mit dem sip zeugs. Hab auch kein bock das in meine v50 für immer einzubauen, da eh alles platzmässig eng ist🤷🏻‍♂️

 

Kannst mal was zu deim lambdazeug sagen!  Was verbaut, wo gekauft! Oder hast schon erfahrungswerte?

 

danke und gruss

 Der bernd

[Labelsucker]

Ich wollte es auch nicht immer am Fahrzeug haben, vor allem weil ja mehr vorhanden sind die wir messen wollen. 

 

Ich habe dieses Set gekauft 

https://www.turbo-total.com/aem-x-series-breitband-uego-afr-kontrollinstrument-30-0300

 

Ist sogar aktuell billiger als ich es vor zwei Wochen bestellt habe.

 

Alles im Technikforum hier im GSF durchgelesen und ein Bild von der ganzen Sache gemacht.  Bin aber selbst gespannt auf "Erfahrungs" werte. Werde bestimmt hier berichten. 

[volker]

Ich habe in eBay ein paar Muttern besorgt, um da die Sonde reinschrauben zu können...

 

/V

[Labelsucker]

Da die Lambda Anzeige doch viel zu weit unten war, habe ich mir einen Adapter für den Ram-Mount gedruckt welcher mein Navihalter ist. Somit kann man nun auch während der Fahrt etwas an der Anzeige erkennen.

 

Irgendwie schaut das Ding in Fusion 360 aus wie ein Sextoy 

https://photos.app.goo.gl/Huo1jG9m4RqrfRi77

 

 

 

 

Bearbeitet 15. August 2022 von Labelsucker

[PXCop]

wie du die Sachen deiner Frau manchmal zweckentfremdest.. aber hast ja recht, wenn's so gut passt

[Labelsucker]

Da meine Streamline kaputt war und mich das "weglegen" beim Tanken immer so nervte, habe ich mir endlich das Upgrade von den Jungs bestellt.

Das Klappscharnier. Da ich aber eine der ersten Version habe (seit 2014) muss alles getauscht werden.

Mein Glück dass auch das Leder nach der Zeit schon hinüber ist, somit kann das alles ausgebohrt werden damit die neue Deckplatte mit Scharnier dann verbaut werden kann. Meine jetzige SIP Bank wird dann verkauft denke ich.

 

 

 

 

 

 

Zudem wird die Gute diesen Winter komplett zerlegt und beim Karosseriebauer wieder aufgehübscht.  Die Lackfrage habe ich auch geklärt---- wollte zuerst ein Mint aus dem Hause Porsche haben, hat mir beim Testlackieren dann garnicht zugesagt. 

 

 

 

Nun wird es wohl ein Tangerine Scream aus dem Hause Ford werden. (hoffe ich). Zumindest die Testlackierung find ich super. Diese Farbe war auch damals als ich meinen ST bestellte in engerer Auswahl neben dem Slate Grau

 

[SaltNPepper]

Weise Entscheidung mit dem Mint. 
Deine neue Wahl gefällt mir gut

Bearbeitet 12. Oktober 2022 von SaltNPepper

[11hannes11]

Am 30.4.2022 um 16:56 hat Labelsucker folgendes von sich gegeben:

Hier hat sich auch mal wieder ein wenig was getan...

 

Schaltbuchse Reparatur. Das war eine Schweinearbeit. Mach ich nie mehr.

 

 

 

 

 

 

Die China Blinker mit E-Zeichen gegen Motogadget Mo.Blaze Discs getauscht. Da merkt man halt doch einen Unterschied... auch wenn die Motogadget das 10Fache kosten

 

 

 

 

Weil ich kein Blinkerrohr mehr hatte musste ich improvisieren. Hab aus einem PX Set was umgebaut damit sich die Blinker nicht mitdrehen

 

 

 

Zudem gab's noch eine neue Galfer Wave Bremsscheibe

Sehe grad, dass du nen Carbon Kotflügel drauf hast. Ist das der TOMAS COMPOSITI?

Der hat oben doch so ne komischen Huggel wegen der PK Gabel oder?

[Labelsucker]

vor einer Stunde hat 11hannes11 folgendes von sich gegeben:

Sehe grad, dass du nen Carbon Kotflügel drauf hast. Ist das der TOMAS COMPOSITI?

Der hat oben doch so ne komischen Huggel wegen der PK Gabel oder?

 

Das ist richtig!

[Coppo200]

Auf jedenfall  Tangerine Scream! Sieht richtig gut aus!!! 

[Labelsucker]

Hier ging auch wieder ein wenig was weiter.

 

Sitzbank ist nun umgebaut auf das Klappscharnier... nun muss die Bank "nur" noch zum Sattler zum neu Beledern.

 

 

 

 

 

Tachoadapter für Motogadget neu als 3D Druck von Vesptech ausgedruckt, nun diesmal der für 3mm Plexiglasscheibe. Der passt so Semi, muss mehr nachgearbeitet werden als der zuvor ohne Scheibe.

Dazu habe ich mir getöntes Plexiglas besorgt und zurecht geschliffen. So ohne Staub wird es dann letztendlich auf der fertigen Vespa gut aussehen (hoffe ich)

  

 

 

 

Da ich die Special vom Kumpel und von mir zerlege wird´s langsam eng in der Garage. Die erste ist zu 99% zerlegt. Fehlt nur noch die untere Lenkkopflagerschale

 

 

 

 

Auch für die Steifigkeit haben wir uns mal zwei Sets Rahmenstreben geholt. Mal schauen ob die letztendlich dann Einzug halten. Sind relativ schnell abmontierbar. Nur der Halter unter der Sitzbank würde dran bleiben.

 

[blauerBlitz]

Wo gibt es den diese Rahmen Streben , kann man die so kaufen ?
das sieht nach einer coolen Lösung aus