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Geschrieben (bearbeitet)

Den Rahmen konnte ich vor ein paar Tagen schon holen. Dieser wartet nun drauf zusammengebaut zu werden. Dies kann ich aber erst machen wenn ich Kumpel seine fertig habe.

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Somit gings erst an die "kleinen" Dinge wie Teile lackieren, zerlegen und zu "bauen".

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Bearbeitet von Labelsucker
  • Like 4
Geschrieben

Da ich mal wieder auf Kleinteile warten muss, welche ich bestellt habe, geht es mit der Vespa vom Kumpel nicht weiter.

 

Somit habe ich meinen Rahmen von der Garage in den Keller verfrachtet, damit ich zumindest dort ein wenig anfangen kann.

 

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  • Like 3
Geschrieben

Jup wollte erst ST gelb. Hat sich dann aber anders ergeben und der Lack war zu teuer... Muss ja auch ein wenig auf die Kosten schauen....

 

@alfonso bin leider in der Schichtarbeit. Bier wäre daheim, aber bringt in dem Fall nun nichts :cheers:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Gestern einen neuen Nummernschildhalter beim Phantasia62 bestellt und heute war er schon im Briefkasten. Ruckzuck war dann dieser auch gleich verbaut.

 

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Und in der Elektrik bin ich auch weiter gekommen :inlove:

 

  • Like 6
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb Labelsucker:

Gestern einen neuen Nummernschildhalter beim Phantasia62 bestellt und heute war er schon im Briefkasten. Ruckzuck war dann dieser auch gleich verbaut.

 

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Und in der Elektrik bin ich auch weiter gekommen :inlove:

 

Ich zieh Mal wieder den Hut ! :drool:

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb Labelsucker:

Gestern einen neuen Nummernschildhalter beim Phantasia62 bestellt und heute war er schon im Briefkasten. Ruckzuck war dann dieser auch gleich verbaut.

 

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**Kennzeichenhalter auch soeben beim @phantasia62 bestellt :-D. Schaut gut aus :cheers:

 

  • Like 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Wir waren nun endlich wieder mal am Gardasee mit den Vespen.

 

Die Geräte am Vorabend verladen und um halb 5 in der Früh am nächsten Tag losgefahren mit einem Zwischenstopp am Reschensee, der ja überhaupt kein Wasser hatte.

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Wir haben uns dann in der Nähe einen Parkplatz gesucht, die Reusen abgeladen und die 48 Kehren on the Road von Prad aus hoch auf die knapp 2800 Höhenmeter gefahren.

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Diesmal sind wir anständig hoch, somit hatten wir auch keinen Ausfall.

 

 

 

Somit haben wir uns sehr gefreut, vor allem weil es letztes Jahr leider wegen einem Defekt nicht geklappt hat.

 

Natürlich ging es dann auch wieder runter und haben so einigen Motorradfahrern entweder ein Daumen hoch oder ein Kopfschütteln rauskitzeln können  . Letztere fühlten sich wohl in ihrer Ehre angegriffen weil sie von einer kleinen Vespa in den Kehren überholt wurden.

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Davor, so bei Kurve 38 glaube ich war das, haben wir kurz angehalten um ein Foto zu machen

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Danach ging es weiter richtung Bardolino mit einem Zwischenstopp beim Egig Performance. Mal seine neue Werkstatt anschauen.

 

 

Am nächsten Tag machten wir dann den Monte Baldo unsicher. Dort oben gibt es soviel schöne enge Kurven. Ein Traum für die kleinen Vespen.

Aber nicht nur wir hatten dort Spaß. Auch eine Gruppe Sportwagen kam uns entgegen und ließen diese in den Kurven gut Fliegen.

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Nach dem ganzen Spaß und 150km Tour, hatte meine keine Lust mehr. Zündkerzendefekt:

Kumpel musste dann eine holen, weil wie soll es auch anders sein, war keiner mehr on board.

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Während dessen habe ich die Vespa 3km geschoben und konnte dann 10km Bergab rollen. Somit musste der Kollege nicht mehr so weit entgegen kommen.

 

2 Stunden später fuhr das Ding wieder auf eigene Achse zum Campingplatz zurück.

 

 

 

Am nächsten Tag fuhren wir wieder ca. 100km.

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Aber dann, in einer Kurve hatte ich auf einmal keinen Vortrieb mehr. Drehzahl ging hoch, aber beschleunigte nicht mehr.

 

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Das war dann ein Defekt den ich nicht mehr vor Ort reparieren konnte. Die Kupplung öffnete sich und sprengte meinen Kupplungsdeckel.

Glück im Unglück - Hätte auch der Motor sein können.

Somit hieß es einen Tag früher heim.

Wieder mit Zwischenstopp beim Egig um mir einen neuen Kupplungsdeckel zu besorgen.

 

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Nichts desto trotz waren es schöne und lustige Tage.

 

Aktuell ist wieder alles zusammen gebaut und funktionstüchtig.

Das mit den Schrauben der Kupplung war mein Fehler, hatte anstelle hochfester Schraubensicherung "nur" mittelfest genommen.

 

Dienstag gehts zur Bayerwaldrunde.

 

 

 

  • Like 5
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Spiderdust:

Haste das Bruchstück noch gefunden, um den schönen Deckel noch retten zu können?

  

Das liegt irgendwo am Monte Baldo :-D

 

vor 2 Stunden schrieb pv211:

Hast die Schrauben im

Motor gefunden?  Nehm da seit Jahren mithelfest ohne Probleme.  

 

Eine war noch drin, der Rest hat sich wohl auch rund um den Monte Baldo verewigt. 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb pv211:

Magnetfischen warst oder? :-D

 

Einmal komplett zerlegt und gereinigt . Hab mir das Getriebe vorsichtshalber mal angeschaut, nicht dass das was abbekommen hat. Aber alles tutti zum Glück. Die Magnetölschraube hat gut gearbeitet. 

  • Like 2

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