wo sind all die custom-roller hin

[Paola]

das mein Aszendent, das ist bekannt.

Stier, Aszendent Arschloch.

hoffentlich hast Du Dich stilistisch mittlerweile etwas gefangen.

Bearbeitet 28. Oktober 2007 von Paola

[M210]

hoffentlich hast Du Dich stilistisch mittlerweile etwas gefangen.

Vergiß´ das. Meine Entgleisungen spotten jeder Beschreibung. Ich denke, ich bin hoffnungslos verloren. Das aktuelle Projekt ist eine schockobraune Rally mit Lambrettakotflügel....

[Nobs]

Ist der noch bekannt?

Gruß Nobs

[Paola]

Das aktuelle Projekt ist eine schockobraune Rally mit Lambrettakotflügel....

hört sich nicht verkehrt an, es lenkt sich aber schlecht nach rechts ein mit der Vespa Gabel u. dem Lammy Kotflügel.

von Brauni gibt es ja reichlich Bilder, hatten wir das schon ?

sorry nochmal engelchen, wegen der drastischen Worte vorhin.

normal ist "sag was nettes oder halt die Fresse" meine Devise.

[M210]

hört sich nicht verkehrt an, es lenkt sich aber schlecht nach rechts ein mit der Vespa Gabel u. dem Lammy Kotflügel.

von Brauni gibt es ja reichlich Bilder, hatten wir das schon ?

sorry nochmal engelchen, wegen der drastischen Worte vorhin.

normal ist "sag was nettes oder halt die Fresse" meine Devise.

Ach was Seniora Laola, Du magst mich und ich gebe einen wichtigen Teil aus dem vergangenen Team-Seminar preis:

Du bist okee, ich bin okee. Eine der wichtigsten Grundlagen, um ich nicht immer dem Kontrahenten sofort akut die Fresse einzuhauen.

Bin ab Di. für ´ne knappe Woche in Deiner Heimatstadt. Werde Dich finden und Dir die Haustüre miit kackabrauner Dispersionfarbe abdichten.

P.S. gibt´s noch mehr Bilder? Vielleicht noch zusammen mit einem anderen Kackfass? Oder eines von vorn, so am Straßenrand?

[Paola]

P.S. gibt´s noch mehr Bilder? Vielleicht noch zusammen mit einem anderen Kackfass? Oder eines von vorn, so am Straßenrand?

ich schick die highlights noch mal per PayN.

[Vespa.Nickl]

Ist der noch bekannt?

Gruß Nobs

Das doch dem Rene seine Kiste, aber soweit ich weis gibts den Roller immernoch so wie er auf dem Bild zusehen ist.

Hab mich mit dem jetzigen Besitzer mal im Rollerladen unterhalten und der meinte das der Roller so wie er ist erhalten bleibt.

Der Erbauer kann ja leider selber nicht mehr fahren und hat sich der Kustom Car Szene zugewandt.

[Eistee]

Sehr geile Karre, it´s just pornstyle mum

[paulb]

Silver Surfer sah anders aus.

Das Motiv war der Comicheld, ähnlich wie auf diesem Bild:

Der Silver Surfer sah vor achtzehn Jahren so aus:

jetzt könnte er auch mit einem flusigen Quast in Kaka-Brau gestrichen worden sein (sprich, er sieht jetzt einem Alltagsroller für Soziologie-Studenten seeeeeeeehr ähnlich), aber er ist immer noch bei meinem Schalker Nachbarn und Erstbesitzer Martin B..

Das Lacken hat damals schlappe 800.- De-Em gekostet, heute macht Dir ein Lacker noch nicht mal dafür die Tür auf...

[M210]

Habe aktuelle News erhalten zur Yellow Danger. Ist noch in Erstbesitz und zu 90% gleich, wie damals. Lediglich der Lenker musste letztens weichen gegen eine SKR-Alternative. Roller wird seit längerem nicht mehr bewegt.

Sei´s drum, die Mofa existiert noch und würde wohl auf diversen Shows prämiert werden für ihren schlichten Style. Vor allen von denjenigen, die den Roller fern dem Internet tasächlich schon einmal live gesehen und sich im Laufe ihres Rollerfahrerlebens selbst schon einmal mit dem Aufbau eines komplexen Rollers beschäftigt haben.

Prost.

[gonzo]

Vor allen von denjenigen, die [...] sich im Laufe ihres Rollerfahrerlebens selbst schon einmal mit dem Aufbau eines komplexen Rollers beschäftigt haben.

Prost.

Och, so komplex muss der Aufbau gar nicht sein um gute Arbeit zu sehen und wert zu schätzen!

Dich beneide ich z.B. um die wohl vorhandene Engelsgeduld, anders kann ich mir den Zusammenbau deiner Reusen nicht erklären!

Zur Yellow Danger muss ich aber auch mal n Wort verlieren, ganz ehrlich, mir gefielen andere Mofas zu der Zeit besser.

Nichts desto weniger wurde da ne Menge Arbeit reingesteckt.

Jedem das sein, mir hatten es schon immer mehr die Kettenmoppeds angetan!

-

[juandefuca]

Vielleicht interessanter: Die NIGHTMARE wird gerade wieder flottgemacht.

...die alte "nightmare" gabel liegt, meine ich, bei mir im keller

[M210]

Och, so komplex muss der Aufbau gar nicht sein um gute Arbeit zu sehen und wert zu schätzen!

Dich beneide ich z.B. um die wohl vorhandene Engelsgeduld, anders kann ich mir den Zusammenbau deiner Reusen nicht erklären!

Keiner schreibt zweideutiger, als Du Sackgesicht!

Zur Yellow Danger muss ich aber auch mal n Wort verlieren, ganz ehrlich, mir gefielen andere Mofas zu der Zeit besser.

Nichts desto weniger wurde da ne Menge Arbeit reingesteckt.

Die Zeiten waren (als Schüler) andere. Man fuhr im Allemeinen nicht allzuoft im Jahr quer durch die Republik damals, um eine Vielzahl an Treffen oder Kostümveranstaltungen zu besuchen. Man bewegte sich meist rund um den eigenen Kirchturm, mit einigen Abstechern in weitere Gefinde - sagen wir einen Radius von 250 - 300 km. Und damit war die YellowD für uns damals supertop im Raum Stuttgart <--> München. Der Norden war uns eher noch nicht sooo erschlossen... wohl wie für Euch der Süden.

Jedem das sein, mir hatten es schon immer mehr die Kettenmoppeds angetan!

Richtig. Meine persönliche Philosophie war vom ersten Tag, dass jede verbogende Scheißendreckslami schöner ist, als jede hergerichtete Vespa. Nur ist es wie schon oben erwähnt, eine andere Zeit gewesen als Jugendlicher und es war nicht populär, sich eine Lambretta zu holen. Erstens war sie teurer, zweitens fehlte jedes KnowHow und alles war extrem englisch. Für mich wäre ein Kettenprojekt seinerzeit nicht handlebar gewesen. Darum hatte ich nie eine. Mittlerweile habe ich einen Englischkurs besucht und mich dann direkt drangewagt.

Bearbeitet 6. November 2007 von M210

[Paola]

Ach was Seniora Laola, Du magst mich

das ist sicher.

[djscreaming]

...die alte "nightmare" gabel liegt, meine ich, bei mir im keller

Sind die 10cm Pikenuts noch dran?

Chrom noch gut?

Ich fand die Yellow Danger damals gut.

Schade, daß der Besitzer ein Popper war.

[M210]

In der Elektronikbucht findet sich unter Artikelnummer 290178952784 derzeit Erik´s verunfalltes SensiSoldier-Chassis.

Für mich einer der detailverliebtesten deutschen Customs der Neuzeit. Foto vom Run der Torten in Bösel 2005.

[Stuhlmann]

hässliches ding, war immer mindestens eine stimme besser!

könnt immernoch heulen um das ding

[Tobi - MS]

Jau hab ich gesehen. - Ganz in schwatt die Karre - Kennzeichen war das gleiche.

Mehr Bilder hier bitte....

Gruß Tobi

[Stuhlmann]

der schwarze ist n anderer rahmen! Ist ebenfalls in der bucht, gleicher "anbiederer"

[hightower666]

Soweit ich weiss befindet sich der Bock in deutscher Sammlerhand und wird nur äußerst selten bewegt!

Der Darren hat sie schon zurück kaufen wollen, der jetzige Besitzer gibt sie aber wohl nicht mehr her.

Schade

- gonzo

Habe eben die alte Motoretta i.d. Fingern gehabt, in der die S II gefeaturet worden ist. Sofern das Teil wirklich noch auf deutschem Boden und in annähernd diesem Zustand sein soll, schicke ich hiermit Herrn L.Gonzo los, um aktuelle Bilder zu machen :grins: :grins: :grins: Die ist doch sicherlich noch in der Nähe von PB, oder nicht?

Bräuchte mal wieder eine ordentliche Wichsvorlage! :love: Danke.

edit: wer suchet, der findet! Sag Krusten, wie ist der Stand der Dinge?

ich bin der meinung (weil ich sie dort vor ca. 3 jahren inner garage gesehen habe) das sie im großraum hannovers steht... wenn immer noch, mach ich mal fotos...

[M210]

ich bin der meinung (weil ich sie dort vor ca. 3 jahren inner garage gesehen habe) das sie im großraum hannovers steht... wenn immer noch, mach ich mal fotos...

Habe ich aktuell auch gehört. Stünde szenefern in einer Hannover´Garage.

[Rakete]

Mein neues Pferd im Stall:

die ZXR-Smallframe.

Weiß jemand noch mehr darüber-seit wann,von wem,usw?

War zuletzt mit nem wassergekühlten Motoristico-Milanese unterwegs;bekommt jetzt den wassergekühlten Zirri MR2100-90erJahre-Legende ole...

Wenn jemand etwas darüber weiß-bin dringend zwingend an Infos interessiert!

Bearbeitet 18. November 2007 von rocket88

[rosi]

Ich hatte auch mal einen rattenscharfen Custom Roller, konnte aber bei dem unschlagbaren Angebot von 650? einem Verkauf nicht aus dem Wege gehen.

Weiß jemand, wo der speziell "customizete" Seitenständer und die Griffe hingegangen sind (besonders der linke)?

[Stuhlmann]

müssten entweder in meiner oder Sanjas Garage liegen... zwischenzweitig ist daraus die Muschi geworden und wartet grad auf eine neue Lackur.

[rosi]

müssten entweder in meiner oder Sanjas Garage liegen... zwischenzweitig ist daraus die Muschi geworden und wartet grad auf eine neue Lackur.

Sag jetzt nicht, Du hast die Custom Lackierung abgeschliffen.

[Stuhlmann]

nicht ab, nur an.

obwohl, inzwischen ist da nicht mehr viel...

[style63]

allein als halter für die sitzbank würde ich mir ne px kaufen.

[hightower666]

allein als halter für die sitzbank würde ich mir ne px kaufen.

jau, die is echt porno...

[Stuhlmann]

die hat der sack aber nicht rausgerückt...

[PX PAT]

hilfe! suche ein foto von die grun/schwarze 50special/skr motor custom umbau aus die 90er... jemand??? war einmal in die deutsche scootering ausgabe... und naturlich was ist met dem roller passiert :)