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wo sind all die custom-roller hin


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ok, erster Run Schlutuper Tannen war später.

 

War also vielleicht der 1. Scytheman Run (HH) Ostern '86 der erste eigentliche/offizielle Scooter-Run (!) in D? Hat jemand was früheres?

Geschrieben (bearbeitet)
Am 25.5.2020 um 00:11 hat Tom86 folgendes von sich gegeben:

Weiß Jemand, ob es die Nimmersatt Vespa noch gibt? 

20200525_001028.jpg

 

 

Ich hab damals meine V50, die in einem echt gutem Blue Marina lackiert war extra mit dieser Seat Farbe umlackiert. Hui war das 90er

Bearbeitet von Zeckbert
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 15.8.2020 um 21:10 hat reusendrescher folgendes von sich gegeben:

@Arthur: Jo, so gesehen könnte man auch in D bis in die frühen 50'er gehen... Aber wäre dem Topic entsprechend persönlich eher an den verschiedenen Urknällen der deutschen Scooterboy Szene interessiert... Der Run an den Schlutuper Tannen (HL, wann?) soll angeblich Deutschlands erster gewesen sein? Hat jemand Bilder, aber auch Fakten? @Christel Mess?

 

(Eckernförde '83, etc. mal aussenvorgelassen, da eigentlich eher Mod-Rallyes, wobei die hunderte Roller eigentlich nur Beiwerk waren, der gemeinsame Faktor war ein anderer)

Schlutuper Tannen war August 1986, hieß damals Rollerbuben Wochenende bzw. Scooterists Fun Weekend auf dem Patch... Da waren die Gründung der Vandalisierenden Sabberköppe Lübeck...;-)

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Bearbeitet von krusspeed
  • Like 1
Geschrieben

Scheint wohl im Namen zu liegen, für mich waren heart in danger und yellow danger wahre eye opener was beim vespa customizing möglich war. Bei der lambretta war ich sowieso mit Broix' Moped ganz tief in der Liebe drin (und bins immer noch :inlove:)

  • Like 1
Geschrieben

Die Enola Gay fehlt noch. War 1991 für mich der Kulturschock schlechthin. Noch dazu auf einem VCVD-Treffen (München auf der Theresienwiese). Zugleich mein letztes VCVD-Treffen bis heute. :-D

Geschrieben

Kennt Jemand diese extreme V50 Vespa und weiß, ob es die noch gibt? Hatte 221ccm und 26PS. Wurde auf der Rennstrecke bewegt, hatte jedoch auch Straßenzulassung.

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Geschrieben
vor 13 Minuten hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Das ist doch keine V50. Wohl eher PX.

Doch das war ursprünglich eine V50 Vespa. Hat extrem verbreiterte Backen und ist wohl mit einem brutalen Motor einer PX ausgestattet.

Geschrieben
vor 8 Minuten hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Das ist doch keine V50. Wohl eher PX.

 

Das ist eine V50 mit dicken Backen und PX-Motor.

 

@Tom86 So richtig alt kann die nicht sein, an den Bericht kann ich mich jedenfalls noch erinnern, und ich habe ja erst nach 2000 angefangen. Bin mal gespannt, ob da noch was kommt. Ist Enzo hier noch aktiv? Ich kenne den Hobel bloß aus dem Bericht und aus dem Forum, fand die aber ziemlich cool, und hatte zeitweise sogar selber überlegt, eine PV mit PX-Motor zu bauen. 

  • Like 1
Geschrieben

Die Vespa gehört vielleicht nicht zu den Dinosauriern unter den Custom Rollern, aber um die Jahrtausendwende, ist auch schon wieder 20 Jahre her. Hätte mich halt trotzdem interessiert was daraus wurde?

Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

Ja das hatten wir hier eh schon.

 

trotzdem Alltime Favorit:inlove:

 

 

Wäre trotzdem Interessant, wenn jemand das bestätigen könnte, oder es Fotos gäbe.

 

Die gleiche Geschichte gibt es über ein 80er Custom Lammy aus England.

Let me sleep beside you.

Die soll auch nach Japan gegangen sein, und in einem Restaurant stehen.

Auch nach Kontakt zu japanischen Rollerfahrern konnte das keiner bestätigen, oder weiß wo der Roller ist.

Bearbeitet von Schniedel
Geschrieben
vor 11 Minuten hat Steuermann folgendes von sich gegeben:

Enola Gay nach Japan hab ich eher für einen geschmacklosen Scherz gehalten, aber inzwischen is ja die ganze Welt bekloppt, warum nich auch die Japaner..

 

Never ever.

Nich der Stoffi-Chopper.

Glaube ich ganz und gar niemals nicht.

 

Die Rede war von der silberorangenen/-blauen Isostar.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 7 Stunden hat Tom86 folgendes von sich gegeben:

Die Vespa gehört vielleicht nicht zu den Dinosauriern unter den Custom Rollern, aber um die Jahrtausendwende, ist auch schon wieder 20 Jahre her. Hätte mich halt trotzdem interessiert was daraus wurde?

 

Das letzte mal hab ich die in Emmerich bei den Monsunern mit platten Hinterrad nach nem Burnout vor der Bierbude stehen sehen :-D Irgendwo hab ich da auch noch ein Bild von..... Ist aber auch schon einige Jahre her.... da Enzo aber noch fleissig unterwegs ist.....könnte es sein das die Karre noch irgendwo rum steht....

Bearbeitet von dorkisbored
  • Like 1
Geschrieben
vor 2 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

 

Das letzte mal hab ich die in Emmerich bei den Monsunern mit platten Hinterrad nach nem Burnout vor der Bierbude stehen sehen :-D Irgendwo hab ich da auch noch ein Bild von..... Ist aber auch schon einige Jahre her.... da Enzo aber noch fleissig unterwegs ist.....könnte es sein das die Karre noch irgendwo rum steht....

Das Bild würde mich brennend interessieren... sehr, sehr geil!!!

Geschrieben
vor 30 Minuten hat Tom86 folgendes von sich gegeben:

Das Bild würde mich brennend interessieren... sehr, sehr geil!!!

 

ich such dann mal....

 

Geschrieben
vor 11 Stunden hat Schniedel folgendes von sich gegeben:

 

Wäre trotzdem Interessant, wenn jemand das bestätigen könnte, oder es Fotos gäbe.

ja schon
andererseits will man Bilder einer verstaubten verlebten oder womöglich sogar teilzerlegten Ikone sehen?
Mir gefallen die Bilder ausm CostumRoller Buch und der Motoretta eindeutig besser:inlove:

  • Like 1
Geschrieben

Vielen Dank für die geilen Bilder!!! So sollte man Roller aus der Custom Scene öfters sehen. Den zum fahren sind die Roller gebaut und nicht nur zum gut aussehen. 

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