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wo sind all die custom-roller hin


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor einer Stunde hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

ne nee...ist mir zu viel Lam(br)etta:-D.

Trotzdem mag ich das Teil. Bin 2006 aus Liedolsheim damit zurück gefahren. Total bequem und echte 120kmh waren drin:cheers:. Der andere bekloppte Holländer fuhr die Titanic und die Besitzer der Kostümräder saßen im Audo mit 5 Atü aufm Kessel:inlove:.

Das ist das Tolle an diesen Custom-Rollern (oder auch einfach nur spezielle / individuelle Roller), die ganzen schönen Erinnerungen und Geschichten, die damit verbunden sind :thumbsup:

  • Like 2
Geschrieben
vor 2 Stunden hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

ne nee...ist mir zu viel Lam(br)etta:-D.

Trotzdem mag ich das Teil. Bin 2006 aus Liedolsheim damit zurück gefahren. Total bequem und echte 120kmh waren drin:cheers:. Der andere bekloppte Holländer fuhr die Titanic und die Besitzer der Kostümräder saßen im Audo mit 5 Atü aufm Kessel:inlove:.

 

Der Motor war erstaunlich haltbar nach Beseitigung der Kinderkrankheiten, das stimmt.

Dafür war der umgebaute Dreigang Magura eine Katastrophe, zumindest als ich mal die Straße vorm Laden damit hoch und runter gefahren bin.

 

Ich hab damals wirklich den Hut davor gezogen, als er mit dem Teil Aachen-Hamburg-Aachen gefahren ist.

 

Und das Besäufnis als der TÜV seinen Segen gab...:inlove:

Geschrieben
Am 20.11.2021 um 19:59 hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

20211120_145326.thumb.jpg.5fac4708774ceee37e2c73357c83658f.jpg

 

heute gefunden...sehr grausam jetzt. Naja zumindest ist die Kiste mit den Teilen jetzt nach ganz vorne gewandert. Habe Hoffnung dass die doch nochmal zusammen kommt:lookaround:

Ich hoffe , Du baust die wieder zusammen:thumbsup::thumbsup::thumbsup:

Geschrieben
5 hours ago, M210 said:

Pinascoreifen. :inlove:

 

Der @Kotzerider ist mal im Winter bei 30cm Neuschnee mit meiner Karre auf Pinasco Reifen 30km (einfach) zur Berufsschule gefahren :muah:Keine Ahnung, wie er das unfallfrei geschafft hat;

In einer 90° Kehre ist ihm dabei sogar ein anderer Kumpel (nicht auf Pinasco Reifen!) auf der Motorbacke rutschend entgegen gekommen :wheeeha:

Einer meiner Lieblings Roller Geschichten aus den 90ern!

 

Al.

  • Haha 2
Geschrieben

Muskelkater vom Rollerfahren im Schnee...kenne ich auch...

 

PX Gespann auf vollcross Reifen.... fitter schmiermaxe im Boot ...und den Möchtegern Sportwagen, die auf breiten Sommerreifen kaum an der Ampel loskamen um die Ohren gefahren....

einen im Drift außen überholt.......

auf seine Vogelzeigen Geste  hin... gabs ne fette Ladung schnee auf die Scheibe....

auskuppeln....vollgas... einkuppeln....

 

Rita

  • Haha 2
Geschrieben
vor 10 Stunden hat Soul-Beat folgendes von sich gegeben:

Gibt es das Moped eigentlich noch?

 

 

roller.thumb.jpg.6dc81b7d2e12d89f066ecd30d09b956f.jpg

Kenne den Erbauer......hab ihn aber die letzten Jahre nie damit gesehen (aber auch nie danach gefragt:whistling:)

Ist immer noch hin und wieder auf Roller-Veranstaltungen im Augsburger/Münchner Raum unterwegs, alerdings mit anderen Rollern.

Kann mich mal schlau machen ob das Teil noch bei Ihm im Keller steht bzw. was damit passiert ist ;-)

 

P.S. Von wo bzw. wann ist das Bild? Customshow München 1994?

Geschrieben
vor 2 Stunden hat blackman folgendes von sich gegeben:

Kenne den Erbauer......hab ihn aber die letzten Jahre nie damit gesehen (aber auch nie danach gefragt:whistling:)

Ist immer noch hin und wieder auf Roller-Veranstaltungen im Augsburger/Münchner Raum unterwegs, alerdings mit anderen Rollern.

Kann mich mal schlau machen ob das Teil noch bei Ihm im Keller steht bzw. was damit passiert ist ;-)

 

P.S. Von wo bzw. wann ist das Bild? Customshow München 1994?

Los!

Fragen!!!!

 

;-)

Geschrieben

nicht drängeln......sag lieber mal wo das Bild entstanden ist? Customshow 1994 in München?

Im Hintergrund steht ein Spezl von mir......und ganz rechts mit Cap das könnte Boris von den Bavarian Bullies sein ;-)

 

Und ja, steht fahrbereit beim Erbauer - tatsächlich momentan im Keller irgendwo in der Augsburger Ecke .......evtl. bekomm ich noch ein aktuelles Bild :-)

 

Gruß Christian :cheers:

  • Like 1
Geschrieben
Am 26.11.2021 um 17:36 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Kenn ich 

Michelin S1 auf 102erDR, fest gefahrene Schneedecke, 30km zur Arbeit. Abends hatte ich übelsten Muskelkater in den Beinen vom dauernden Abstützen... 

du fährst smallframe :whistling:

Geschrieben

Doch. Alleine die scheiß Vergaser Position:repuke:

Oder Zündkerze wechseln. 

Oder diese Kack Kupplung. 

Oder die verschissene Gabel. 

... 

 

 

 

 

... 

 

 

 

 

Alles Teile, die ich auch bei der PX wechsel :whistling:

  • Like 1
  • Haha 2
Geschrieben
vor 2 Stunden hat blackman folgendes von sich gegeben:

nicht drängeln......sag lieber mal wo das Bild entstanden ist? Customshow 1994 in München?

Im Hintergrund steht ein Spezl von mir......und ganz rechts mit Cap das könnte Boris von den Bavarian Bullies sein ;-)

 

Und ja, steht fahrbereit beim Erbauer - tatsächlich momentan im Keller irgendwo in der Augsburger Ecke .......evtl. bekomm ich noch ein aktuelles Bild :-)

 

Gruß Christian :cheers:

 

Weiß nicht, ob das Boris ist. Der war eigentlich nie so der Hut-Träger. Der einzige ständige Hut-Träger bei uns im Club war der Tom. Aber ist ja alles auch schon Ewigkeiten her. Kann mich gut täuschen.

Der Kollege im karierten Hemd kommt mir aber sehr bekannt vor. Wer ist denn das gleich wieder? Hatte doch später in der RoZe gearbeitet oder?

 

Geschrieben
vor 10 Stunden hat benji folgendes von sich gegeben:

Der Kollege im karierten Hemd kommt mir aber sehr bekannt vor. Wer ist denn das gleich wieder? Hatte doch später in der RoZe gearbeitet oder?

Das ist der Jimmy.

  • Like 2
  • Thanks 1
Geschrieben

Mir kam da gerade eine Karre in den Sinn, die mir vor 30 Jahren oder so mal in Ingolstadt über den Weg lief.
 

Nicht wirklich eine klassische Custom-Kiste, aber vielleicht kennt die hier ja jemand. PX, soweit mein Hirn nicht täuscht nahezu Vollcut ohne Backen, Lack neon-Rot. Ich glaube die gab‘s auch mal gestreift lackiert (gelb-blau oder so).

 

Bin gespannt - bisher wurde ja eigentlich jede Kiste gefunden :-)

Geschrieben

Vollcut ohne Backen, Lack neon-Rot. Ich glaube die gab‘s auch mal gestreift lackiert (gelb-blau oder so).

 

:satisfied: ...kenn nur die PX vom Ebner mit langer Gabel, Primaveralenker die ausgesehen hat wie das Palomino Pferd von C&A.

  • Haha 1
Geschrieben

nicht ganz Vollcut, aber ich meine der hier war vorher blau-grün und hatte GL Kennzeichen..... noch ohne Stufe im Rahmen.  Hab ich 1993 oder so beim Joyride in Landsberg gesehen...... Sitzbank mit Bartowels bezogen wenn ich mich recht erinnere

IMG_20211128_174013.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden hat blackman folgendes von sich gegeben:

nicht ganz Vollcut, aber ich meine der hier war vorher blau-grün und hatte GL Kennzeichen..... noch ohne Stufe im Rahmen.  Hab ich 1993 oder so beim Joyride in Landsberg gesehen...... Sitzbank mit Bartowels bezogen wenn ich mich recht erinnere

IMG_20211128_174013.jpg

Das Moped hatte ich nach Motorhuhns Beschreibung auch zuerst im Kopf, passt aber m. E. wenig zur restlichen Beschreibung. 

 

Ich erinnere mich dunkel, den Roller 1994 oder 1995 auf einem Scooter Dive in Aachen gesehen zu haben. Der Erinnerung nach in Verbindung mit dem SCK bzw. Evil Minded SC. Allerdings nicht ausgeschlossen, dass die Erinnerung täuscht... 

Bearbeitet von sidewalksurfer
Geschrieben (bearbeitet)

Danke, aber der ist’s leider nicht. Ich suche selber noch, aber bei der neon-Kiste bin ich wenig optimistisch. Von der gestreiften könnte es irgendwo ein Foto in einem Karton geben …

 

Lenker habe ich auch was mit PX-alt im Kopf, aber weiß nicht mal mehr ob‘s ein Drop war.

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben
Am 26.11.2021 um 22:53 hat Soul-Beat folgendes von sich gegeben:

Los!

Fragen!!!!

 

;-)

Heute ein aktuelles Bild bekommen....... und bevor es jemandem auffällt -  steckt grad kein Motor drin..... ;-)

IMG-20211129-WA0004.jpg

  • Like 4
  • Thanks 3
Geschrieben (bearbeitet)

Danke für die Info. 
 

Das eigentliche Foto stammt aus der „Motorroller“. 
Wo aufgenommen, weiß ich grad nicht. Steht da auch nicht. 

Bearbeitet von Soul-Beat
Geschrieben
Am 26.11.2021 um 11:04 hat M210 folgendes von sich gegeben:

Pinascoreifen. :inlove:

Die hab ich auch noch drauf - aber nur als Reserverad im Durchstieg.
... weils dir keiner glaubt, dss es die mal gab ;)

Geschrieben
vor 42 Minuten hat Lazy Duck folgendes von sich gegeben:

Die hab ich auch noch drauf - aber nur als Reserverad im Durchstieg.
... weils dir keiner glaubt, dss es die mal gab ;)

 

Huch. Na, ich hoffe, dass ich hier kein Thema hinsichtlich Glaubwürdigkeit habe - ohne das zu wissen. Mein aktuelles Ersatzrad ist dabei ebenso ein Pinasco. Anderes Profil, aber hoffentlich egal.

 

 

 

20211130_101103.jpg

  • Like 1
Geschrieben
vor 3 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Mein aktuelles Ersatzrad ist dabei ebenso ein Pinasco.

Die Abdeckung könntest Du bei so einem Fulldresser ruhig wieder dran machen.

 

  • Like 1
  • Thanks 1

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    • Egal welche Bremspumpe: Der Hebel muss IMMER in Ausgangsstellung zurückgehen.    Ich würde mal die Pumpe zerlegen und schauen ob da Verunreinigungen drin sind.   Ansonsten hilft Folgendens beiim entlüften der BGM-Bremszange:   -Zu zweit entlüften -Pneumatisches Bremsenentlüftungsgerät verwenden -Eine Person hält den Bremssattel in einer Hand, und zwar so das das Entlüftungsventil an der höchsten Stelle ist. Mit dem Daumen dieser Hand den Gumminippel  vom Entlüftungsgerät auf das Entlüftungsventil drücken  und festhalten. Entlüftungsventil öffnen.   -Nun fängt der andere an das Entlüftungsgerät zu betätigen und füllt dabei dauerhaft die Bremsflüssigkeit nach. Das ganze ruhig mindestens 30 Sekunden entlüften. -Person 1 klopft während der Prozedur mit einem Kunstoffhammer immer wieder auf den Bremssattel um Luftblasen zu lösen und schließt anschliessend wieder das Ventil. -Nun den Bremshebel ziehen und für 5 Sekunden halten. Die Bremskolben fahren nun Stück für Stück aus. Einen 4mm Flachstahl zwischen die Beläge legen um die Kolben zu begrenzen. -Jetzt alle Schritte wiederholen bis oben am Hebel ein gescheiter Druckpunkt ist.   Das funbktioniert IMMER (wenn der Bremssattel dicht ist!)
    • Die Ausrede ist natürlich auch eine kreative Möglichkeit eventuelle Bußgelder zu umgehen.
    • Na dann mach doch unten 1mm und oben 1,5... oder fährt der Kolbenring oben schon raus?
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