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wo sind all die custom-roller hin


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 6 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

ich meine die Fußleisten der PX zu erkennen.

Das ist ne Gummimatte... ;-)

 

vor 6 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

aber der Fragesteller hat’s ja schon aufgeklärt.;-)

Genau.

Geschrieben
vor einer Stunde hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Letztes Bild:

Die Auflösung ist zwar nicht gut, aber ich meine die Fußleisten der PX zu erkennen.

das beinschild könnte von der Form her oben auch PX sein. 
wenn’s das Anthrazit ist was ich meine (PM 2/4) dann gabs das auch erst ab PX, zumindest original.

und weil die Sitzbank auch verdammt stark danach ausschaut - und die würde so einfach doch gar nicht passen, oder?

 

aber der Fragesteller hat’s ja schon aufgeklärt.;-)

 Wie gesagt, das war eine Sprint Veloce deutsche Ausführung. Die wurde damals silber lackiert und die kaskade in metallicblau, passend zu der Scheibe und dem Zubehör lackiert. Später kam dann der Tannenbaum ab und sie wurde zu dem roten Custom. Er hat in fast 40 Jahren nie eine PX besessen.

Geschrieben
vor 5 Stunden hat LammyMax folgendes von sich gegeben:

 Wie gesagt, das war eine Sprint Veloce deutsche Ausführung. Die wurde damals silber lackiert und die kaskade in metallicblau, passend zu der Scheibe und dem Zubehör lackiert. Später kam dann der Tannenbaum ab und sie wurde zu dem roten Custom. Er hat in fast 40 Jahren nie eine PX besessen.

 

Bin geflasht, dass Sohnemann derzeit einen fuckin Lami CutDown aufbaut und ich Wochen und Monate später sehen darf, dass Papa schon einer von uns war. :inlove:

Klimbim und Lametta anne Sprint ist ja fast filmreif.

Good thing. :thumbsup:

Geschrieben
vor 2 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

Bin geflasht, dass Sohnemann derzeit einen fuckin Lami CutDown aufbaut und ich Wochen und Monate später sehen darf, dass Papa schon einer von uns war. :inlove:

Klimbim und Lametta anne Sprint ist ja fast filmreif.

Good thing. :thumbsup:

Danke Danke, das mit den Rollern ist wohl eine erblich bedingte Krankheit. Ich habe noch ein paar andere Projekte in der Mache, vielleicht stelle ich die auch mal hier in Forum vor. 

Wenn ich Zeit habe fotografiere ich noch ein paar Bilder von Customshows ab die ich in Vadderns alten Alben gefunden habe. Leider hat er nie wirklich viel fotografiert...

  • Like 1
Geschrieben

So heir mal was aus Papas Album. Ich glaube das war ne Customshow in Leverkusen.

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Demnächst kommen noch ein paar Bilder 

Prost 🍻

  • Like 13
Geschrieben

Da ist meine Sprint mit drauf und auch einige andere Roller, die ich erkenne z.B. die Rossa von Broix, das war der 21. April 1990, Revierpark Nienhausen, Gelsenkirchen / Stadtgrenze Essen 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden hat Champ folgendes von sich gegeben:

Da ist meine Sprint mit drauf und auch einige andere Roller, die ich erkenne z.B. die Rossa von Broix, das war der 21. April 1990, Revierpark Nienhausen, Gelsenkirchen / Stadtgrenze Essen 

Auf der Veranstaltung war ich auch. Erinnere mich noch an das Gebäude und die Kiste mit der Alien Lackierung.

Bearbeitet von Rollerbube
Ergänzung
Geschrieben (bearbeitet)
vor 12 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Ist das die sagenumwobene rote Corsa-Bank?:drool:

 

Yes. War vorletzte Woche eine in sehr gutem Zustand in Ebay Kleinanzeigen.

 

 

 

Screenshot_20221125-225244_Kleinanzeigen.jpg

Bearbeitet von M210
  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)
vor 12 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Ist das die sagenumwobene rote

 

Doppelt, sorry

 

Bearbeitet von M210
Geschrieben
Am 25.11.2022 um 10:18 hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Ist das die sagenumwobene rote Corsa-Bank?:drool:

Warum ist die sagenumwoben? 

Geschrieben
Am 25.11.2022 um 22:50 hat M210 folgendes von sich gegeben:

Screenshot_20221125-225244_Kleinanzeigen.jpg

 

War bei der roten Corsa das Muster des Bezuges eine Eigenheit?

Die Bezüge der weissen und schwarzen Corsa-Bankerln sahen da anders aus.

 

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Geschrieben
vor einer Stunde hat anfahrer folgendes von sich gegeben:

 

War bei der roten Corsa das Muster des Bezuges eine Eigenheit?

Die Bezüge der weissen und schwarzen Corsa-Bankerln sahen da anders aus.

 

Meine sah auch aus, wie die zuletzt angebotene bzw. die auf dem zuvor oben geposteten Foto.

Dass die rote somit eine andere Prägung aufwies, scheint damit fast gesichert.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich weiß nicht ob das hier oder an anderer Stelle im GSF schon gepostet wurde, aber ich hab neulich in meiner Readly App die Scootering als E-Version entdeckt.

 

Die App bzw. Readly: https://de.readly.com/

 

Da sind hunderte Zeitschriften & Zeitungen als Online Version zum Abo Preis lesbar. 

Evtl. ist sowas mit der Scootering u.a. Motorsport Magst ne Überlegung.

 

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Es sind die Ausgaben der letzten Jahre hinterlegt, viel zu lesen :laugh:

Geschrieben
Am 27.11.2022 um 09:39 hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

Meine sah auch aus, wie die zuletzt angebotene bzw. die auf dem zuvor oben geposteten Foto.

Dass die rote somit eine andere Prägung aufwies, scheint damit fast gesichert.

 

Es gab sie auch mit "normaler" Prägung und ohne Vespa hinten drauf.

 

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  • Like 7
Geschrieben

Das ist irgendwas zusammengewürfeltes: LIS mit LI3 Hauben oder Original wäre das eine frühe 175 TV3 gewesen (oder eben eine spanische LI mit LIS Kotflügel)

 

Die Hauben sind prinzipiell keine Offenbarung für den Lambrettisten 

 

 

Aber da sieht man mal was Farbe und Fotografie ausmachen können 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 23 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Das ist irgendwas zusammengewürfeltes: LIS mit LI3 Hauben oder Original wäre das eine frühe 175 TV3 gewesen (oder eben eine spanische LI mit LIS Kotflügel)

 

Die Hauben sind prinzipiell keine Offenbarung für den Lambrettisten 

 

 

Aber da sieht man mal was Farbe und Fotografie ausmachen können 

Vielleicht ist es auch einfach eine spanische Jet mit den Seitenhauben einer spanischen Jet...

Bearbeitet von BugHardcore
  • Like 4
Geschrieben (bearbeitet)

Mir gefällt's auch, egal was datt nu iss und ob er Kippler und/oder Heinkelteile verbaut hat.

Das ist hier übrigens ein Topic über Custom- Roller...

Grob übersetzt also über modifizierte Fahrzeuge, Originalfetischisten die nur bis zur Luft im Reifen alles original wie damals vom Band gelaufen als gut und richtig ansehen sollten besser wo anders kommentieren...

 

Bearbeitet von schindol broer

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    • Detektiv solltest du dir nicht als Job suchen...
    • Wir hatten uns nach tollen Erfahrungen mit Bosch eine Miele Waschmaschine gekauft, die kostete irgendwas um 1000DM (ja, Währung stimmt, das war das letzte Jahr mit DM). Kurz vor Ende der Garantiezeit ging eine Elektronikkarte defekt und ich glaubte schon mein Deja Vu zur Bosch zu haben. Miele hat das aber anstandslos repariert und die Maschine lief jetzt ungelogen bis Mitte letzten Jahres völlig problemlos. Dann lief sie in einen Fehler, ich hab die Problematik eingekreist und es kamen folgende Fehler in die engere Wahl:   - Stoßdämpfer defekt (führt zu Unwucht) - Kohlen am Motor abgenudelt - Reversier-Relais defekt   Letztlich wurden alle drei Punkte in Eigenregie abgearbeitet, kostete in Summe ca 80 oder 90,--. Ich werde jetzt mal ausprobieren wie lange die Maschine mit vertretbarem Aufwand am Leben gehalten werden kann. (Nur damit kein falscher Eindruck entsteht: die Maschine ist top und hat mittlerweile mindestens zwei, vielleicht sogar drei Waschmaschinen "überlebt"! Das ist in meinen Augen super!!)   Dagegen ist pünktlich nach Ende der Garantie am Bauknecht Backofen die Unterhitze ausgefallen. Materialkosten: ca 30,--, aber bisschen blöd zu reparieren. Geht jetzt aber wieder, mal sehen wie lange.   Um den Bogen zum Topic zu spannen: mich kotzen die Entscheider bei den Herstellern an, welche ihre Produkte als hochwertig darstellen, die verkauften Waren schaffen es aber kaum über die Garantie hinaus! Da kann ich auhc Billig-Scheiß kaufen und dann wegwerfen.   Und in dem Zusammenhang: Beispiel Bauknecht: Reklame machen mit "5 Jahren Garantie", jedoch nur das Material bezahlen wollen, und das auch nur dann, wenn der eigene Service repariert (und Zeit/Anfahrt berechnet!). Setzen, sechs!!
    • Mit dem Bizeps anzugeben ist doch Oberarm. 🙄
    • Ich hab mir den von der T5 als Ersatz in meine Lince gepackt - ich sag mal so... bissken 'Gefühl' schluckt der Schalter schon... aber Bremsleistung ist gegeben...
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