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Geschrieben

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob die frühen indischen GP 150 mit elektronischer Zündung sind oder nicht, wo liegt generell der Unterschied zwischen indischen und italienischen?

Geschrieben

hi!

die indische gp unterscheidet sich hauptsächlich durch die schlechtere qualität von den italienischen. die teile sind alle untereinander austauschbar. die indischen gp modelle haben schon 4fach-blinkanlagen und nicht mehr den kleinen lichstschalter. sonst ist wohl alles gleich. wie es mit der e-zündung aussieht kann ich dir nicht sagen...

so long Sven

Geschrieben

Die Zündung der Indischen GP hängt davon ab, wann sie gebaut worden ist. Bei den ganz frühen Modellen wurden noch eine 6V

Kontakt Elektronik verbaut. Diese bedarf laut einem Artikel in einer Ausgabe der Scootering größtmöglich genauer Einstellung. Ab Mitte/ Ende 79 wurden (fast) nur noch 12V Zündungen verbaut (die Elektronische).Ansonsten kann ich meinem Vorschreiber nur zustimmen.

  • 2 Wochen später...
  • 12 Jahre später...
Geschrieben

die frühen indischen dl150 / gp150 für den italienischen und schweizer markt haben fast die gleiche qualität wie

das italienische original. kosten meist 1000 euro weniger und sind TOP mopeds !

  • Like 1
Geschrieben

die frühen indischen dl150 / gp150 für den italienischen und schweizer markt haben fast die gleiche qualität wie

das italienische original. kosten meist 1000 euro weniger und sind TOP mopeds !

Bei den Motoren sind es sogar oft originale italienische Teile (Resteverwertung). Innocenti hat die indische Produktion auch mit italienischen Personal unterstützt, um die Inder einzuarbeiten. Frühe Inderinnen sind von sehr guter Qualität.

Geschrieben (bearbeitet)

(durchaus sentimental: 

eine indische dl150 habe ich anfang der 90er an einen gewissen jockey abgegeben.

war seine erste lambretta. ich fand vespas damals uninteressant und wollte nicht der einzige 

sein..)

Bearbeitet von kebab
  • Like 1

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    • Ich würde den langen Hebel nehmen. Und beim Pilz kommt es auf die Höhe der Kupplung an und ob der Deckel Gespacert wird. Hatte mich damals für den längeren Pilz entschieden und den passend gefeilt. 
    • der ist älter als du und ich zusammen basses = mich peitscht der ekel, egal was was bezogen. aber bzgl bier und köln rennste bei mir offene türen ein
    • Also irgenwas mit Kölschen Hintergrund in Verbindung mit Bier - finde den Fehler...   Ach, da fällt mir mein Lieblingswitz ein:   Ein Kölner, ein Düsseldorfer und ein Dortmunder gehen zusammen in eine Kneipe. Der Kölner bestellt ein Kölsch, der Düsseldorfer bestellt ein Alt und der Dortmunder bestellt eine Cola. Die anderen beiden schauen ihn fragend an. Darauf der Dortmunder: "Wenn ihr kein Bier trinkt, trinke ich auch keins!"
    • Wenn ich über 6k für ne Vespa aufrufe wären noch paar mehr Infos eigentlich ganz geil... nur mal so nebenbei... Auslieferungsland Italien... sollte fast jedem klar sein und interessiert keine alte Sau... viel wichtiger wäre hier mal zu wissen wo die Karre denn "restauriert" wurde... und evtl auch von welchem "Händler" du die Kiste gekauft hast. Gibts eine Dokumentation über den Neuaufbau? Wäre evtl. etwas verkaufsfördernd... nur so als Tip!!!
    • https://www.koelsch-woerterbuch.de/basses-auf-deutsch-1818.html gerade du/wir sind noch in diesem alter wo es ne gescheite sprache und vernünftige wörter gab mein lieber   heute: köpi? was das habibi! voll trash, mach maliba shisha an brudi, wallah!   aber wir driften ab es ging ja um ne preisfrage (die glaube ich hinlänglich geklärt wurde)
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