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Geschrieben

also der DR Zylinderkopf ist ein Rennkopf für den DR177 Rennzylinder passend, der Kopf passt mit grosser sicherheit nicht "einfach so" auf einen VNA Originalzylinder, die Frage ist, hast du einen VNA Originalzylinder ?

lg

SprintSchrauber

Geschrieben
also der DR Zylinderkopf ist ein Rennkopf für den DR177 Rennzylinder passend, der Kopf passt mit grosser sicherheit nicht "einfach so" auf einen VNA Originalzylinder, die Frage ist, hast du einen VNA Originalzylinder ?

lg

SprintSchrauber

sprintschrauber, ja das habe , ich erkennbar an dem direktansaugstutzen. ich habe den motor in einzelteilen gekauft und ich kann auch nicht glauben das der kopf mit einem DR gekennzeichnet sein darf,aber es steht drauf.meine frage woran erkenn ich den richtigen kopf. ?

Geschrieben

Du erkennst einen VNA-Zylinderkopf daran dass in der Wölbung innen seitlich 2 kleine Vertiefungen sind, da die VNA einen Nasenkolben hat. Ausserdem ist der Innen- Durchmesser etwas grösser als bei den VNB's, da der Kolben einen Durchmesser von 54 mm anstatt 52,5 mm (Normalmass) hat.

Geschrieben
Du erkennst einen VNA-Zylinderkopf daran dass in der Wölbung innen seitlich 2 kleine Vertiefungen sind, da die VNA einen Nasenkolben hat. Ausserdem ist der Innen- Durchmesser etwas grösser als bei den VNB's, da der Kolben einen Durchmesser von 54 mm anstatt 52,5 mm (Normalmass) hat.

vesparatzzo , das ist doch schon mal ein anhaltspunkt.du hast nicht zufällig ein bild ?oder gar einen zum verkauf ?

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