Vorrichtung Zylinderkopf planen

[velos]

dachte mir ein Stück Rundmaterial auf ein Flacheisen zu schweißen, M10 in die Stehbolzenbohrungen zu schneiden, Flacheisen mit Distanzhülsen an den Zylinderkopf schrauben und ab mit der Rundmaterialseite in die Drehbank.

Was meint ihr, müsste doch funzen oder?

Hat jemand von euch mal gemessen, ob die vier Stehbolzendurchführungen am Zylinderkopf gleich hoch sind? Wenn nicht müsste ich ja unterschiedliche Distanzhülsen anfertigen.

Gruß

Peter

[CDI]

Bearbeitet 27. Dezember 2008 von CDI

[Eydsoab]

Ist Dir aber wohl zu primitiv?

bei dem satz musst ich echt lachen ;) nichts für ungut

[velos]

bei dem satz musst ich echt lachen ;) nichts für ungut

ja aber bei 1mm muss ich da lange die Hand kreisen lassen......

ne im Ernst, hätte ja auch schreiben können, dass ich 1mm runterplanen will

[jb1718]

oder so weit basteln, bises mit der Wasserwaage her passt.

[CDI]

Bearbeitet 27. Dezember 2008 von CDI

[Tim Ey]

Rundmaterial in die Drehbank, spanndurchmesser drandrehen.

Am spanndurchmesser spannen, plan drehen, zentrierbohrung setzen.

Auf die fräse mit dem Ding + von der Zentrierbohrung aus die Stehbolzen löcher setzen, aludistanzen (wegen der kühlrippen) drehen + bei Zentralkerze den "Spanner" auf 14,2mm Aufdrehen um mit ner speziell angefertigten Schraube (M14 x 1,25) den kopf festziehen

So hab ich das mal gemacht, dauert aber echt seine Zeit son ding zu bauen.

Achja, die Stehbolzenlöcher-flächen müssen zur dichtfläche planparalell sein, aber da kann man mit ner fräse auch nachhelfen.

Planen, O-Ring einstiche setzen, ausdrehen etc etc.

Ist aber eher die "stückzahl" lösung...

[velos]

Also,

fäddich...mit Bilders

Gruß

Peter

[Kjer]

Das selbe wollte ich auch probieren hatte aber noch keine Lösung. Deine Vorrichtung sieht gut aus aber irgendwie konnte ich nicht erkennen wie der Kopf befestigtist.

[jb1718]

sehr schön!

[T5Rainer]

irgendwie konnte ich nicht erkennen wie der Kopf befestigtist.

M10 Gewinde

[Kjer]

Also hat der Kopf vier Gewinde bekommen????

[T5Rainer]

schau mal Bild No.1.

Edith mein, man müsse das M10-Gewinde nicht durch das gesamte Loch schneiden. Ca. 15 mm tief langt vollkommen.

Bearbeitet 1. Dezember 2008 von T5Rainer

[velos]

schau mal Bild No.1.

Edith mein, man müsse das M10-Gewinde nicht durch das gesamte Loch schneiden. Ca. 15 mm tief langt vollkommen.

tiefer bringt auch nicht viel, da die Bohrungen konisch sind und das Kernloch für das Gewinde zu groß wird.