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Geschrieben

Hallo Zusammen!

Habe eine Vespa 150 VBB1T anzubieten. Vespa ist im Originallack, hat lediglich Flugrost. Sie ist komplett mit orignalen Schlüsseln.

Neue Reifen. Motor läuft sehr schön. Neuer TÜV / deutsche Papiere. Preis 2500?.

KEINE überpinselte China-Kiste.... :-D

Standort: 88239 Wangen / Bodensee.

Bei Interesse: [email protected]

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Geschrieben

Schöner Roller ! Aber der Preis ist eindeutig zu hoch fürs GSF, Könntest evtl bei E-Gay erreichen aber nicht hier , ich habe für meine VNA1T im sehr guten O-Lack zustand 700 EUR bezahlt , nen Kumpel hat ne VBB wie deine ohne Motor im gleichen zustand für 1300 EUR gekauft...

Ich wünsche Dir fiel Glück beim verkaufen !!!

Geschrieben

Hallo,

wo bekommt man den eine vna im O-lack für 700,00 Euro???? Da hätte ich aber auch gerne eine......!

Schöner Roller ! Aber der Preis ist eindeutig zu hoch fürs GSF, Könntest evtl bei E-Gay erreichen aber nicht hier , ich habe für meine VNA1T im sehr guten O-Lack zustand 700 EUR bezahlt , nen Kumpel hat ne VBB wie deine ohne Motor im gleichen zustand für 1300 EUR gekauft...

Ich wünsche Dir fiel Glück beim verkaufen !!!

Geschrieben
Schöner Roller ! Aber der Preis ist eindeutig zu hoch fürs GSF, Könntest evtl bei E-Gay erreichen aber nicht hier , ich habe für meine VNA1T im sehr guten O-Lack zustand 700 EUR bezahlt , nen Kumpel hat ne VBB wie deine ohne Motor im gleichen zustand für 1300 EUR gekauft...

Ich wünsche Dir fiel Glück beim verkaufen !!!

das bild von dir sagt auch das du deine in der Bucht verkaufst - möchtest "gg"

Preis bei der VBB ist I.O

In Italia zahlen sie das derzeit gerne.

grüße Michi

Geschrieben
Hallo,

wo bekommt man den eine vna im O-lack für 700,00 Euro???? Da hätte ich aber auch gerne eine......!

ich hab meine VBB für 350.- gekauft und das vor einem Jahr....

ist doch egal wie billig oder teuer, hauptsache: ORIGINAL :-D

und keine INDO-ASIA Kakke

schickes Teil, ist sein Geld auf jeden Fall wert

  • 1 Monat später...

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    • Offtopic. Dito. Wobei der inhaltliche Verfall mich mehr gestört hat als die 2 Wochen Lieferungsverzögerung bei jeder Ausgabe. Das schlägt in den letzten Jahren so einen Weg ein wie die Motoretta seinerzeit. Weg von der Szene, hin zu dem was der Markt oder Lifestyle gerade so hergibt. Und für 85%  Scomadi, Royal Alloy und sonstige asiatischen Kram brauch ich kein englisches Magazin importieren.  Teste jetzt mal ein Jahresabo Scooter Nova. Die erste Ausgabe war auf jeden Fall schon mal pünktlich.
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