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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Zusammen!

Habe eine Vespa 150 VBB1T anzubieten. Vespa ist im Originallack, hat lediglich Flugrost. Sie ist komplett mit orignalen Schlüsseln.

Neue Reifen. Motor läuft sehr schön. Neuer TÜV / deutsche Papiere. Preis 2500?.

KEINE überpinselte China-Kiste.... :-D

Standort: 88239 Wangen / Bodensee.

Bei Interesse: [email protected]

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Geschrieben

Schöner Roller ! Aber der Preis ist eindeutig zu hoch fürs GSF, Könntest evtl bei E-Gay erreichen aber nicht hier , ich habe für meine VNA1T im sehr guten O-Lack zustand 700 EUR bezahlt , nen Kumpel hat ne VBB wie deine ohne Motor im gleichen zustand für 1300 EUR gekauft...

Ich wünsche Dir fiel Glück beim verkaufen !!!

Geschrieben

Hallo,

wo bekommt man den eine vna im O-lack für 700,00 Euro???? Da hätte ich aber auch gerne eine......!

Schöner Roller ! Aber der Preis ist eindeutig zu hoch fürs GSF, Könntest evtl bei E-Gay erreichen aber nicht hier , ich habe für meine VNA1T im sehr guten O-Lack zustand 700 EUR bezahlt , nen Kumpel hat ne VBB wie deine ohne Motor im gleichen zustand für 1300 EUR gekauft...

Ich wünsche Dir fiel Glück beim verkaufen !!!

Geschrieben
Schöner Roller ! Aber der Preis ist eindeutig zu hoch fürs GSF, Könntest evtl bei E-Gay erreichen aber nicht hier , ich habe für meine VNA1T im sehr guten O-Lack zustand 700 EUR bezahlt , nen Kumpel hat ne VBB wie deine ohne Motor im gleichen zustand für 1300 EUR gekauft...

Ich wünsche Dir fiel Glück beim verkaufen !!!

das bild von dir sagt auch das du deine in der Bucht verkaufst - möchtest "gg"

Preis bei der VBB ist I.O

In Italia zahlen sie das derzeit gerne.

grüße Michi

Geschrieben
Hallo,

wo bekommt man den eine vna im O-lack für 700,00 Euro???? Da hätte ich aber auch gerne eine......!

ich hab meine VBB für 350.- gekauft und das vor einem Jahr....

ist doch egal wie billig oder teuer, hauptsache: ORIGINAL :-D

und keine INDO-ASIA Kakke

schickes Teil, ist sein Geld auf jeden Fall wert

  • 1 Monat später...

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    • Ich wollte nicht schreiben: „Alter, du sitzt sicher den ganzen Tag vor der Kiste und glotzt das Internet leer. Geh mal schrauben das regt beide Hirnhälften an…“ 
    • Moin, im echten Leben wurde ich Jörn getauft, komme aus Worpswede und bin mittlerweile alt (45). Nachdem das Kind aus dem Haus ist, der Hund sich ab und an auchmal allein beschäftigen konnte, musste vor zwei Jahren wieder eine Vespa auf den Hof. Und weil ich geizig war, ist es erstmal ne verunfallte Cosa 200 FL geworden. Die blieb nicht lang allein, eine Cosa 1 125 kam noch dazu als Ersatzteilträger. Bin relativ glücklich mit der Cosa, mit 210 Polini und Polinibox lässt sich die Gurke echt gut fahren, Vergaser wurde von meiner alten PX (die immer noch zerlegt und traurig auf dem Dachboden meiner Werkstatt vor sich hin vegetiert...) abgeschraubt, denn elektro Choke und Benzinhahn waren im Eimer. Ölpumpe flog auch raus, Öltank war undicht.   Und wie das so ist, wenn man erstmal anfängt, mittlerweile stehen hier noch zwei PKs (leider beide XL2) noch ne Cosa 200 mit interessanten Eintragungen, und seit letztem Wochenende endlich eine hübsche PX. Plan für 2025, die PX vom Dachboden zurück ins Leben holen, und zumindest die 125er PK durch den TÜV schieben.. Ich hoffe dem Forum etwas beitragen zu können!   Die Cosa:     Der Neuerwerb:
    • moin   was kann man für dieses Paket verlangen? Gerne auch Einzelpreise   Ich tendiere dazu, dass das kein O-Lack ist. Passt aber gut auf VNB 3 bis 5T.   vG
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