BGM Kurbelwellen

[knatti]

Naja... Die tatsächlichen Einlasszeiten ihrer Wellen dann aber auch nicht immer! ;) 

OK, aber dann hab ich's jetzt aber verstanden.

Gestern Abend noch ne Bgm welle bestellt... Mal gucken ob die passt und wenn sie passt ob sie dann auch hält! ;)

[Revolverheld]

vor 6 Stunden schrieb knatti:

Naja... Die tatsächlichen Einlasszeiten ihrer Wellen dann aber auch nicht immer! ;) 

OK, aber dann hab ich's jetzt aber verstanden.

Gestern Abend noch ne Bgm welle bestellt... Mal gucken ob die passt und wenn sie passt ob sie dann auch hält! ;)

 

Hab ich auch so gemacht. Erstaunlicherweise hält die seit ca 3.500 km die enorme Hinterradleistung von fast 16 PS und17,5 NM ohne Vibrationen aus. Wahnsinn. 

Trotzdem würde ich den Drehschiebereinlass noch was verlängern und eventuell die Welle verschweißen lassen.

Bearbeitet 10. August 2018 von Revolverheld
Also die Wange verlängern.

[Michi_HH]

Mal unwissenschaftlich zum Vergleich der Steuerzeiten, weil man beim SC nur Angaben zu 58‘nOT findet  

bgm pro touring 57mm und ne originale piaggio für den kleinen Block. 
 

Sieht brav aus ;) 

 

 

[2Manni]

Moin @Michi_HH halt, bitte noch nicht verbauen.

Könntest du vielleicht noch die beiden Wellen im Vergleich auspendeln, wo die dann stehen bleiben. (So 12 Uhr oder 13 Uhr) wäre interessant zu sehen. Danke und Gruß

[Michi_HH]

vor einer Stunde hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Moin @Michi_HH halt, bitte noch nicht verbauen.

Könntest du vielleicht noch die beiden Wellen im Vergleich auspendeln, wo die dann stehen bleiben. (So 12 Uhr oder 13 Uhr) wäre interessant zu sehen. Danke und Gruß

 

kann ich Freitag oder Samstag machen, vorher bin ich nicht bei den Wellen in der Nähe. Muss ich mir was basteln zum drauflegen. Versuche dran zu denken. 

[2Manni]

vor 39 Minuten hat Michi_HH folgendes von sich gegeben:

Muss ich mir was basteln zum drauflegen.

Moin, nur wenn du dafür Zeit hast.

Basteln, ein U-Profil, da die Achsen drauflegen und wo die frei drehen können. Dann pendelt die aus, und man hat ein Maß.

In der nicht Profivariante sieht das so aus:

Pendelt bei ca. 11 Uhr aus. (Originale 125 Welle)

Bei Fragen sonst nochmal melden, Grüße

[PK125XL_AT]

Am 16.8.2021 um 21:58 hat Michi_HH folgendes von sich gegeben:

bgm pro touring 57mm und ne originale piaggio für den kleinen Block. 

Michi, kommt das an die 19mm Wangenabnahme wie von Polini angegeben heran?

Schwanke zwischen PIA original (mit Wange nachschnitzen), BGM und Polini...in 57mm Hub

Hat jemand die Polini im Vergleich befingert?

https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-polini-racing-drehschieber-57mm-hub-vespa-px125-px150-cosa-125-7675693?number=7675693

geht mir um Verarbeitung und Einlasszeit out of the box - hab ein Gehäuse mit kurzer Drehschieberfläche

[Michi_HH]

vor 14 Stunden hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Michi, kommt das an die 19mm Wangenabnahme wie von Polini angegeben heran?

Schwanke zwischen PIA original (mit Wange nachschnitzen), BGM und Polini...in 57mm Hub

Hat jemand die Polini im Vergleich befingert?

 

geht mir um Verarbeitung und Einlasszeit out of the box - hab ein Gehäuse mit kurzer Drehschieberfläche

Moin,

Die Polini hab ich nicht zum Vergleich gehabt. Ich habe auch verpennt, dem Wunsch von 2Manni nachzukommen (sorry). Die neue Welle war schon eingefroren, die alte in der externen Garage,… 

 

bisher kann ich also nur sagen: die Nut für den Halbmond ist auf beiden Seiten nicht so schön gearbeitet, ansonsten war die bgm unauffällig beim Einbau und in der Verarbeitung. 
Ohne abblitzen beim ersten Kick angesprungen, die Nut für das Polrad scheint also ungefähr an der richtigen Stelle zu sein. 
 

Fahrleistung: knapp 1km im Kreis auf dem Schulhof ;) und danach ins Winterlager. Kann also nicht wirklich was beitragen bisher. Die Steuerzeiten hab ich nicht wissenschaftlicher als auf dem Foto oben ^^