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Geschrieben

"Ich mache mich, mir nix dir nix, aus dem Staub!" = "I make myself me nothing you nothing out of the dust!"

"Mein lieber Herr Gesangsverein" = "My dear Mister Singing Club!"

Geschrieben

"Ich hab genug, ich kann nicht mehr!" - "I have enough, I can no more!"

"Ich glaub ich brech zusammen!" - "I believe I break together!"

"Ich bekomm ein Schnitzel" - "I become a Schnitzel"

"Ich glaub ich spinn!" - "I think I spider!"

Geschrieben

Give not so on! - Gib nicht so an!

Me runs the water in the mouth together! - Mir läuft´s Wasser im Mund zusammen!

Your english is under all pig! - Dein Englisch ist unter aller Sau! :-D

P.S.: Who´s cumming from rectal town? - Wer kommt aus Darmstadt?

Geschrieben (bearbeitet)

You can say you to me! - Du kannst Du zu mir sagen!

And now can come what want! - Und nun kann kommen was will!

Holy Metal Blade! - Heiligsblechle!

I become a whisky cola! Ich werde ein Whisky-Cola! :-D

I only understand railstation! - Ich versteh nur Bahnhof!

Bearbeitet von Gnau_So

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    • Backe ist aber nicht ohne.  Haben die mit Beilagscheiben unten raus geholt.  Es geht  hinten könnte man höher gehen.  Wollten wir bzw er aber nicht. 
    • Kollege sucht eine Trommel für PX Lusso hinten?   Pn bitte.    Grüße
    • Die rd. 75 km/h sind normal für eine 125er Lambretta der dritten Li-Serie, erst die 125er DL ist merklich schneller. Die Katalogangabe von 80 km/h ist eher optimistisch für ausgewachsene Mitteleuropäer. Deine Frage wird eine Diskussion anstossen, weil es dazu verschiedene Glaubensrichtungen gibt. 90 + und zuverlässig wird mindestens zu einem 185er Zylinder (meist Alu) und idealerweise E-Zündung führen. Such im Forum einfach mal nach Mugello, Granturismo oder BGM RT 185. Das sind die geläufigsten. Meist heißt das aber auch: neue Kurbelwelle mit dickem Konus, andere Übersetzung, größerer Vergaser und neuer Auspuff. Also locker noch mal 1.000 € an Invest. Ggf. lässt sich das Motorgehäuse auch ohne Materialauftrag auf 200er Maß aufspindeln (zumindest bei späten Modellen), alternativ bietet Jockeys Boxenstopp da auch eine Adapterplattenlösung an. Dann ist die Grundlage für alle 200er Zylinder geschaffen.   Btw. schöne Serveta.
    • Moin zusammen,   ich habe eine VBB BJ 1962. Jetzt ist der Lenker gebrochen und ich möchte den neuen lackieren. Die Farbe ist azul saboya.  Ich finde aber nirgends den Farbcode. Hat vielleicht irgendwer eine Idee?.   LG
    • Achja, mir ist gerade eingefallen das ich irgendwann Reibspuren entdeckt hatte und daher die Stehbolzen aufgeflext habe. Würde ich an deiner Stelle auf vorsorglich machen. Findet man im Polossi Topic   War mir nur aufgefallen weil mein Zylinderkopf undicht war.
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