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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi Leute,

suche nen günstigen eintragungsfähigen Sportauspuff für meine PX mit 177er Polini.

Naja, ihr wisst ja selbst welche RAP´s dazu passen.

´N Engländer fänd ich klasse (gibts auch andere mit BSAU ???).

Achja, günstig sollte das Teil auchnoch sein. :-D

MfG

Spike

Geschrieben

Ahoi,

neenee, ein Engländer kann auch günstig sein, im Verhältnis zum Neupreis.

Is mir schon klar, daß ich keinen Engländer zum halben Neupreis von nem Polini kriege, auch wenn ich das gut fände :-D .

MfG

Geschrieben

Hi,

laut meinem TÜV-Prüfer nützt mir die wohl was, hat gesagt, Puff mit der Nummer trägt er mir ein.

Hat mir immerhin auf ner 97er LML auch nen 177er Polini eingetragen und ne Scheibenbremse ohne jegliche Papiere. :-D

Sito Plus will ich allerdings nicht :-(

MfG

Geschrieben

Hi,

komme aus München, werd euch alledings den Prüfer nicht nennen, weil er jedes mal sagt ich soll´s nicht weitersagen und keine Briefkopien rausgeben :-D

hoffe Ihr versteht das.

MfG

Geschrieben

Also ab dem WE kann ich dir wohl einen SIP Edelstahl besorgen, so gut wie neu! Ist wohl 1000 km gelaufen und wird jetzt verkauft, da wir auf 200ccm umrüsten... Was wäre er die wert? BSAU ja, E-Norm nee...

henrik

Geschrieben

Hi,

puh, gerade den Sip, der is ja gleich noch teuerer als die anderen...fänd ihn aber auch besonders geil.

Biete Dir jetzt einfach mal 100,- ?, müssen wir halt drüber reden...

...denkt dran, bin ein armer Studendt :-D

MfG

Geschrieben

Ich bin Schüler und mein Kupel macht Wehrdienst, wir sind also auch ständig pleite.

Hast du was passendes für einen 200er was du tauschen würdest? Vielleicht finde ich auch noch was anderes, wir hatten auch noch einen JL alt liegen.

henrik

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    • servus, bin gerade dabei wieder einen super g zu bauen wird mein 3 jetzt nach ein paar fehlern will ich ihn jetzt standhaft aber dennoch mich dampf bauen bin damals steuerzeiten 187 128 gefahren das ging sehr gut war mir aber zu viel drehzahl fahre scorpion reso dennoch sind mir 9.5k umdrehungen etwas zu wild bin dann einen mit 185 125 gefahren der auch ganz gut ging aber da hat es hintenraus etwas gefehlt. daher meiner frage was empfiehlt ihr mir was sich gut mit dem scorpion fahren lässt kann gerne etwas wilder sein aber muss auch mal für eine längere ausfahrt halten.
    • Hm, dann kann ich mir das Ganze nicht wirklich erklären, außer die Hauptdüse wäre keine 118er, obwohl es drauf steht. Eine originale Dellorto-Düse hat diese Prägung.       Die Rally200 muss mit dem originalen Setup (Auspuff, Si24 E mit originalem Luftfilter und HD118) voll ausdrehen.   Dreht die Rally nicht voll aus und tut sie das erst mit einem anderen Luftfilter, der - weil grobmaschiger - mehr Luft durchlässt, dann spricht dies für einen zu fetten Motorlauf. Also wie von Dir vermutet, entweder zu wenig Luft oder zu viel Benzin im Verhältnis.   Ist das Nichtvollausdrehen der Rally wirklich deutlich spürbar? 
    • ein Beispiel: ich stamme aus der Zeit, als Internet noch "DFÜ" hiess und mit einem 300 Baud Modem gemacht wurde. Da kam der Text langsamer, als man ihn flüssig lesen konnte.  Dann gab es 1.200 Baud Modems, dann 2.400, dann 14.400 Baud usw. Bei 96kBaud (inkl Kompression!) war laut einigen Experten "physikalisch" Schluß! Mehr geht technisch nicht über verdrillte Kupferleitungen, hieß es.   Ich habe hier in meiner Bude 64 MBit über verdrillte Kupferleitungen -vulgo: Telefonkabel-, es ginge sogar noch mehr, brauchen wir (2-Pers. Haushalt) aber nicht. Angeblich geht das gar nicht. Tüftler/Ingenieuere/Entwickler haben es möglich gemacht! 
    • Ich meine die hier: https://vespa-lambretta-teile.com/Rennauspuff-Pipe-Design-Vespa-PX-125-150-177-S-Box-Vintage-177-normales-Stahlblech   Die Form entspricht exakt der originalen Box - aber der Preis ist krass :-/  
    • ich bin Ingenieur. Und Mitglied im VDI (Verein Deutscher Ingenieure), da findet u.a. viel Wissensaustausch statt. Bei manchen Sachen, die Ingenieure machen, fragen andere Menschen: "Warum machen die das?"   Und die schöne Antwort ist: "WEIL es geht!" oder "Weil wir wissen wollten, ob es geht - und ja, es geht! Und wie geil es geht!!!!"   Haaaaa… tüfteln, schrauben, Technik. Drehzahl, Lärm. Und später oft: Effizienz, Energieeinsparung, Optimierung.   Sachen machen!     Ich möchte noch ergänzen: geht auch ganz ohne Ing.-Grad! Einfach machen!!!!! Ist manchmal sogar noch besser, weil Unvoreingenommen!
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