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GSF Fotowettbewerb für die Auflage von GSF Postkarten


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
und ich dachte der rechte hebel bleibt aus gründen der symetrie am lenker?! :-D

foto ist von einem eisrenner und bei diesem kann man auf die vorderbremse mit gutem gewissen verzichten.

und dein foto stellt den alltbekannten "wolf im schafspelz" dar. :-D

Bearbeitet von rabbanzla
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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben (bearbeitet)

moin

wie wärs mit sowas (hab ich gaaanz unten auf der festplatte gefunden :-D ) :

durchblick-sw.jpg

kein durchblick beim tuning? dann komm ins gsf!

könnte man ja evtl ne serie machen - gibt ja ne menge sachen wo man (nicht) durchblicken kann ...

bis denne

michael

Bearbeitet von vespamichi
Geschrieben (bearbeitet)

Dann setz ich auch noch Bildchen dabei. ich hab mich auch informiert und ich war einverstanden, daß die Bilder gepostet werden.

post-16668-1233231330_thumb.jpg

post-16668-1233231370_thumb.jpg

post-16668-1233231425_thumb.jpg

post-16668-1233231510_thumb.jpg

Bearbeitet von Stromberg
Geschrieben
was ein aufwand - hat sich der kerl doch tatsächlich die beine rasiert.

den rest könnt ihr euch im Pornstars-topic ankucken ... der hinter der kamera hat's drauf ... die kleine vor der kamera aber auch :-D

b

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    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
    • Tacho hat sich erledigt. Suche einen defekten PX Tank zum basteln. Egal ob extrem verrostet, verharzt oder was auch immer. Wichtig ist die Aufnahme des Benzinhahns und die Grundform. Können auch gerne Teile fehlen z.b. Tanköffnung usw.  Muss halt billig sein. 
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