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GSF Fotowettbewerb für die Auflage von GSF Postkarten


Mike

Empfohlene Beiträge

Ich habe leider keinen "Einsendeschluss" gefunden. Das sollte vielleicht auf der ersten Seite noch eingefügt werden. Ferner weiss ich nicht, ob auch Illustrationen angenommen werden.

Diese Illustration einer Rally habe ich entworfen und kann somit auf Wunsch (d.h. bei Verwendung als GSF-Postkartenmotiv) eine Vektorvorlage oder auch eine Datei im DinA3 Format zur Verfügung stellen. Das Copyrightzeichen ist auf der Quelldatei selbstvertständlich auch nicht drauf.

Hoffe es gefällt Euch... :-D

Es sind schon sehr viele geniale Bilder dabei! Finde die Aktion top! :-D

post-25520-1235128168.png

Bearbeitet von Airtype.de
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Veröffentlichte Bilder

Hätte hier auch noch was!

Rechte liegen bei mir und bei Bedarf kann ich Bilder in voller Qualität zusenden!

post-5996-1235644379.jpg

post-5996-1235644250.jpg

Servus!

Da bleibt dann immer noch die Frage wer diese genialen Postkarten drucken soll. Ich glaube ich biete mich da jetzt mal an. Also, falls der Moderator noch keine Druckerei weiss, ich helfe gern. Bei Interesse einfach PM an mich.

Gruß

Thorsten

Bearbeitet von ThorstenT5
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  • 1 Monat später...
Servus!

Da bleibt dann immer noch die Frage wer diese genialen Postkarten drucken soll. Ich glaube ich biete mich da jetzt mal an. Also, falls der Moderator noch keine Druckerei weiss, ich helfe gern. Bei Interesse einfach PM an mich.

Gruß

Thorsten

4/1 farbig mit Drucklack, 280g, Chromokarton bitte...

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  • 2 Monate später...
Dann leg ich mal was nach:

das bild "ausfahrt" ist gut.

ich hätte am sonntag schon eine karte gebraucht.an der tankstelle wurde mein gespann begutachtet und ich wurde gefragt wo man im internet technische tipps und sonstiges bekommt.

ich hab ihm den sticker gezeigt und gesagt das dort auch viele österreicher drinn sind.er hat sich jedenfalls die adresse aufgeschrieben.

(eine px die nach über 20 jahren winterschlaf in der familie weitergereicht wurde und wieder auf die strasse kommt)

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  • 4 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Ich biete hiermit an!

1. Aufbereitung aller mir zugesandten Bilder (bitte 10x15cm, 300dpi, CMYK, Datenformat nach Wahl)

2. Anlegen der Postkarten mit klassischer Rückseite (Briefmarkenfeld, Adresslinien)

3. Branding nach Wunsch auf Vorderseite (tut nicht Not, stört das Bild - IMHO), oder Rückseite

4. Reinzeichnung, pdf Erstellung, Datenversand zu Postkartendruckfirma (Pinux, bzw. Laserline)

...Der Sammeldruck wird natürlich günstiger, wenn keine Deadline da ist. Mit Datenübertragung, Druck und Zusendung der PKs können die Pks innerhalb von 2 Wochen da sein.

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    • Ich habe den Kolben auch an den gewohnten stellen bearbeitet wegen Wuchtfaktor(62 Hub)Aber nicht auf Maximum sonder alles mit großen radien verrundet. Zusätzlich um 2mm gekürzt.  Vibrationen eigentlich nur bei leerem Tank 
    • Find den Zylinder auch cool, Beschichtung hat super gehalten als ich mal ne Unterlegscheibe durchgezogen hatte und der Ersatzkolben hat 38€ gekostet. 
    • Vespa Herzblut seit 1997 Willkommen bei Scooter Planet, dem Vespa Laden in Zürich und für die ganze Schweiz. Wir bieten alles rund um die Vespa und suchen eine engagierte und erfahrene Person, um unser Team als Teamleiter*in Werkstatt (Motorrad-Meckaniker*in) zu verstärken. Falls Du für diesen Job in die Schweiz umziehen möchtest, unterstützen wir Dich in allen Bereichen (Wohnungssuche, Bewilligungen, etc.).   Dein Aufgabengebiet Organisatorische und Fachliche Führung der Mitarbeitenden im Team Werkstatt Planung und Organisation der Aufträge, Arbeitsabläufe und Teilebereitstellung Koordinierung, Controlling und Wartung (Abläufe, Maschinen, Werkzeuge) Offerterstellung im Bereich Reparatur/Restauration/Schadenfälle Erstellung und Controlling Abrechnungen MfK-Bereitstellungen/Vorführen und Selbstabnahmen Garantiearbeiten abwickeln/rapportieren Kundenkontakt und Beratung Teilnahme an Schulungen Mitarbeit Reparaturen, Service-Arbeiten, Restaurationen/Customizing Mitarbeit in anderen Bereichen Deine Skills Abgeschlossene Ausbildung und Berufserfahrung als Motorrad-Mechaniker*in Höhere Fachausbildungen, idealerweise Meisterprüfung Bereits Erfahrung in gleicher oder ähnlicher Position Erfahrung auf Vespa- und Piaggio-Roller von Oldtimer bis Modern  Grundwissen, Erfahrung und Interesse von Oldtimer bis Elektro-Roller Kenntnisse/Erfahrung in diversen technischen Disziplinen und Spezialisierungen Führerausweis A + B Einwandfreies Deutsch (mündlich + schriftlich) Englisch, Italienisch oder andere Sprachen von Vorteil Spass an der Arbeit und dem Kontakt mit Menschen Interesse am Vespa-Lifestyle Interesse an einer langfristigen und sicheren Anstellung in einem familliären Team Freude am Leben und im Umgang mit Kunden/Kundinnen und Team-Mitgliedern Computer Know-how (Undbedingt auch auf Apple, OS X und Programme) Wir DER Vespa-Laden in der Schweiz seit 1997 Alles für deine Vespa! Spezialisiert auf klassische und moderne Vespas (Vespa & Piaggio Vertretung) Laden, Werkstatt und Versand Leidenschaftliches Team Verkauf im Laden, per Email-Bestellungen und neu auch per Online Shop Lebens-Genuss & Vespa-Liebe Was wir bieten Langfristige und sichere Anstellung Spannendes familiäres Unternehmen, geführt mit Leidenschaft Kleines familiäres Team mit flacher Hirarchie Gründliche Einführung und Einarbeitung in Abläufe und Strukturen Mitsprache und Mitverantwortung in diversen Bereichen möglich Einkaufsmöglichkeit zum Super-Staff-Preis (Alle Artikel, Bekleidung und Fahrzeuge)   Bewerbung Wenn Du Dich für diese Stelle interessierst, freuen wir uns auf deine Bewerbung. Bitte erklär uns auch, warum Du die ideale Person für diese verantwortungsvolle Position bist. Sende Deine vollständige Bewerbung an die Email-Adresse, welche auch auf unserer Homepage beim Stelleninserat angegeben ist.  
    • Ja, bin sicher. Laut Fz-Ausweis: Lambretta Eibar 125 LI2. Für den Wiederaufbau habe ich mich an der LI 125 Serie 3 und Scooterliena orientiert. Die Quelle "Eibar Lambrettas" von  Jaime de Prat Salomone zeigt einen Schaltplan der identisch zum italienischen ist. Eibar_Lambretta_6_Pole.pdf
    • Danke auch Dir für die Antwort. Wo baut man denn das Zündschloss am besten ein? Kann man das vorhandene Lenkschloss durch ein Zündschloss ersetzen?
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