paar fragen vom neuling

[ernst-bernd]

tach auch, ich habe mir vor 3 wochen eine 50N special von '73 zugelegt. bin zur zeit dabei das ding zu zerlegen. jetzt haben sich paar fragen angehäuft, die ihr sicher beantworten könnt:

1. ich könnte günstig einen PK 125 motor bekommen, paßt der ohne nacharbeit in meine karosserie?

2. gibts die querverstrebungen unterm trittblech als rep.blech irgendwo zu kaufen bei mir ist das hintere fast komplett weggefault.

3. neu lackieren möchte ich das ganze möglichst in einer originalfarbe, gibts irgendwo ne liste oder sowas wo man sieht welche farben '73 ab werk zu bekommen waren?

4. welchen teileversand empfehlt ihr?

im voraus besten dank!

MFG ernstbernd

[baerke]

PK125 Motoren sind hin und wieder mal bei ebay u bekommen. Sonst kannst Du auch mal Sylvius Gerber von Streetstyle Motorscooters fragen. Der hat immer wieder welche.

Es gibt nur das gesammte untere Trittblech als Reperaturblech zu kaufen. Zu beziehen beim Rollerladen.com glaube ich.

Sonst mach Dir das Ding einfACH selber. Soviel Blech ist das ja nicht. Bei einenm Kumpel haben wir einfach diese Einsteckschienen für Regale genommen, die bekommst Du in jedem Baumarkt.

Farbe findest Du bei www.vespa-archiv.de. Aber die Originalfarbe?! Die waren zu der Zeit meiner Meinung nach ziemlich hässlich und ich rate Dir nimm lieder eine Zeitgemäße. Da freut man sich viel mehr drüber.

Der beste Rollerladen ist nach einer Umfrage hier im Forum wohl der Scooter-Center. Die Werbung findest Du oben.

Und ansonsten bist Du mit Oldies immer gut beim rollerladen.com beraten.

[gertax]

der PK Motor passt ohne Nacharbeit, naja, fast zumindest, wenn du Glück hast kannst du einen Ansazgstutzen von der PV draufbaun (wenn er 2 Stehbolzen am Ansaugstutzen hat), hat er 3 geht das nur bedingt, ist aber auch möglich. Die PK Ansaugstutzen haben einen anderen Winkel als die von der V50/PV und passen nicht ohne Nacharbeit in das Loch in der Karosserie. Ansonsten hat der PK Motor eine andere Elektrik, aber wenn du eh restaurieren willst ist das ja nich soo das Problem

[insomnio]

Wenn das Trittblech selbst noch in Ordnung ist, dann ist Querstreben selbst machen echt sinnvoll. Hier gibt?s?n paar nette Tipps dazu:

Alteroller.de zu Thema "Trittblech erneuern"

Bearbeitet 21. Januar 2003 von insomnio

[ernst-bernd]

hallo und danke schön für die prompten antworten. hilft mir sehr viel weiter, werde den PK motor erst mal holen und mir die sache ansehen. wenn ich das richtig verstanden habe ist es einfacher wenn ich den stutzen mit 2 schrauben habe, dann brauche ich das loch nicht größer zu machen oder? was muß man für eine kpl. motor mit auspuff & vergaser ausgeben? habe ein angebot für 80EUR, ist meiner ansicht nach nicht sooo schlecht. und was muß ich an der elektrik umbauen???

[Tyristorman]

auf keinen fall kaufen, das ist zu viel. Aber ich hätte interesse

ne im ernst, bei 80? würde ich nicht lange überlegen und sofort zuschlagen!!!!!!

ist ein echtes schnäppchen!

das kostet ja schon aleine das Lüfterrad, oder eine gebrauchte zündung.

Da hast du alles, die hälften, eine lange welle, die KOMPLETTE el. zündung, lüfterrad (leichter!) und das getriebe!!!

also sofort kaufen!!!!!!!!!

[baerke]

Wenn *edit* Köln *edit* nicht allzu weit von Dir weg ist, hab ich hier noch was für Dich gefunden.

Klickst Du hier

Bearbeitet 22. Januar 2003 von baerke

[t4.]

Wenn Berlin nicht allzu weit von Dir weg ist, hab ich hier noch was für Dich gefunden.

Klickst Du hier

... ist aber aus Köln ...

[Kaskade]

shit... hab wieder was verplant... was war das mit "berlin"?

Bearbeitet 22. Januar 2003 von Kaskade

[baerke]

Schiet,

Ich war im Kopf noch bei ner anderen Auktion. Ich meinte auch Kölle.

[east70]

shit... hab wieder was verplant... was war das mit "berlin"?

Hab auch schon gezuckt ! Lecker Motor.....leider kein Versand... :grr:

[ernst-bernd]

alles klar, danke für euere hilfe, hab mir auch alle links angesehen echt auch alle interessant, leider sind weder köln noch berlin bei mir in der nähe. komme aus dem kreis tuttlingen das liegt ca. in der mitte zwischen stuttgart und bodensee. denke ich werde dann das angebot wahrnehmen und mir den motor am we holen, muß das ding nur noch aus der PK raus bauen aber das läßt sich auch noch machen. muß ich eigentlich an meiner handschaltung was ändern??? die hat ja nur 3 gänge und der neue motor 4. oder kann man den dann einfach weiterdrehen? also bis denne, frohe vespagrüße!

[insomnio]

Musst nix ändern. Die Zahlen am Lenker stimmen dann halt nicht mehr. Aber wer schaltet schon nach den Zahlen?