K&G Smallframe-Kupplung

[Primavera250]

Drehmoment ist aber sicher da mit dem 172er!

Grüße

Hannes

ja beide motoren sind mit einem ca.172er!

Gruß

[Primavera250]

Was ist Leute bräuchte noch 2 Testmotoren??????????????????

[weellee]

172 was??

Kann man ein paar mehr Daten erfahren. vor allem wieviel NM

Gruß Marten

[Primavera250]

172 was??

Kann man ein paar mehr Daten erfahren. vor allem wieviel NM

Gruß Marten

Motor1 mit 172ccm T5 Malossi Zylinder, T5 PM Auspuff umgebaut auf Smallframe, 34 Delorto, Zirri Membrane.

Motor2 mit 175ccm H2O Cagiva Zylinder, PM Auspuff, 34 Delorto, V-Forse2 Membrane (Grösse wie Zirri).

Beide Motoren mit Voll.-Mazu.-Kurbelwelle umgebaut (Pleuel,Wuchtung). NM beide ca. 25 Nm.

Gruß

Bearbeitet 13. März 2009 von Primavera250

[Primavera250]

Weiß jemand wieviel mm sich die Korkbeläge abnützen können???

Wieviel mm nach ca. 1000 Km?

Wieveil mm nach ca. 5 Quatermiles?

[undis racing team]

Motor1 mit 172ccm T5 Malossi Zylinder, T5 PM Auspuff umgebaut auf Smallframe, 34 Delorto, Zirri Membrane.

Motor2 mit 175ccm H2O Cagiva Zylinder, PM Auspuff, 34 Delorto, V-Forse2 Membrane (Grösse wie Zirri).

Beide Motoren mit Voll.-Mazu.-Kurbelwelle umgebaut (Pleuel,Wuchtung). NM muss ich nachsehen gibts am Abend.

Gruß

Motor1 hat einen umgeschweißten T5 Pm auspuff momtiert

[Primavera250]

Motor1 hat einen umgeschweißten T5 Pm auspuff momtiert

Hab ich hier was anderes geschrieben?

[3rd Class 1]

Hallo habe endlich meine Kullu auch verbaut

sehr geiles teil und ganz einfach zum einbauen

läst sich ganz leicht ziehen und trennt sauber

mann merkt im stand nicht einmal das mann den gang einlägt

sie wird auch nicht ruppige wenn sie heiß wird trennt Sau geil

noch ein paar daten zum Motor

M1L mit 24,6 PS und 20,6 NM

Habe noch ein paar bilder von der eingebauten Kullu

Sau geiles Teil

Bearbeitet 27. März 2009 von 3rd Class 1

[Ölsau]

Hi Saban,

good News.

Würd gern noch wissen wie dick nun der Deckelspacer ist und welche Reifengröße Du fährst.

LG

[3rd Class 1]

Hi Saban,

good News.

Würd gern noch wissen wie dick nun der Deckelspacer ist und welche Reifengröße Du fährst.

LG

Hi

Deckelspacer ist glaub ich 5mm aber hab es nicht gemessen reifen 3,00

ein tolles teil bin voll begeistert

[PXler]

5mm ist schon heftig viel!

wie sieht es denn da mit dem druckpilz aus, liegt er dann noch mittig auf der andruckplatte?

[reelay]

Spacer ist 4mm und Druckpilz liegt immer mittig auf wie weiter oben im Topic behandelt

[karren77]

Spacer ist 4mm und Druckpilz liegt immer mittig auf wie weiter oben im Topic behandelt

glaub ich nicht dran;-) echt nicht...

[reelay]

glaub ich nicht dran;-) echt nicht...

schau dir den winkel der kuludeckelschrauben relativ zur nebenwellenachse an.

winkel > 0 --> gibt versatz

winkel = 0 --> kein versatz

musst nicht glauben, kannste nachgucken, dann weißte's

[karren77]

schau dir den winkel der kuludeckelschrauben relativ zur nebenwellenachse an.

winkel > 0 --> gibt versatz

winkel = 0 --> kein versatz

musst nicht glauben, kannste nachgucken, dann weißte's

mmmh. könnte schwören die schrauben stehen eingeschraubt senkrecht zur dichtfläche des kuludeckels. also winkel größer null...also versatz.

[reelay]

mmmh. könnte schwören die schrauben stehen eingeschraubt senkrecht zur dichtfläche des kuludeckels. also winkel größer null...also versatz.

Die einen sage ja die anderen nein, wir haben uns weiter oben meines wissens auf nicht senkrecht geeinigt.

Ich war bis jetzt ehrlich gesagt zu faul um nachzusehen. Habe das ganze aber schonmal mit nem 60° winkel gerechnet war 1.2mm versatz oder sowas.

[PXler]

dann mess es doch mal nach um deine behauptung zu untermauern

[3rd Class 1]

wikel hin oder her

das teil funktioniert sau geil

meine xl 2 wahr ja gut und die wahr ja aufgerüstet mit dicken scheiben und deckplate vom Polnizei

aber die Kullu ist noch um welten besser

[reelay]

dann mess es doch mal nach um deine behauptung zu untermauern

Miss doch selber, hast es ja auch angesprochen. Oder wir stimmen internet-roller-mäßig ab ob da jetzt nen winkel ist oder nicht. Mir ist der Weg in den kalten keller zu weit und da haengen auch so eklige tierchen von der decke, ich hab doch grad geduscht

[PXler]

nö, hab ja keinen spacer verbaut!

hab ja auch nicht behauptet ,dass da kein versatz entsteht, sondern nur danach gefragt

brauch da auch kein nachweis geben, dass meine aussage stimmt und nicht nur nachgeplappert war

Bearbeitet 28. März 2009 von PXler

[Johannes]

hab mal kurz das Geodreieck drangehalten. Demnach haben die Gewinde ca. einen 15° Winkel zur Nebenwellenachse. Das würde einen Versatz von ~0,26mm pro mm Spacer bedeuten. In Sabans Fall mit 5mm wärens also ~1,3mm Versatz...

[PXler]

jetzt besteht endlich mal klarheit!!

danke

[Primavera250]

Deckelspacer ist glaub ich 5mm aber hab es nicht gemessen reifen 3,00

ein tolles teil bin voll begeistert

Die Spacers haben alle 4mm.

[Primavera250]

glaub ich nicht dran;-) echt nicht...

Dann siehe bitte bild mit ausgeschnittenem Kupplungsdeckel.

[PXler]

hab mal kurz das Geodreieck drangehalten. Demnach haben die Gewinde ca. einen 15° Winkel zur Nebenwellenachse. Das würde einen Versatz von ~0,26mm pro mm Spacer bedeuten. In Sabans Fall mit 5mm wärens also ~1,3mm Versatz...

Dann siehe bitte bild mit ausgeschnittenem Kupplungsdeckel.

lies mal bitte!!

[Primavera250]

lies mal bitte!!

Ich meinte das der versatzt nicht wirklich tragisch ist darum siehe bild

dort kann man es sehen!

[PXler]

ging ja eher darum ob überhaupt ein versatz entsteht.

trotzdem schöne kupplung und wenn der saban die schon mal für gut befindet freut mich das noch mehr

mal auf die langzeit tests warten!

[3rd Class 1]

wenn das wetter mitmacht gehts morgen weiter

mal par richtige QM starts machen

Bearbeitet 28. März 2009 von 3rd Class 1

[3rd Class 1]

Heute wieder ne stunde lang Kullu rangenomen bis der regen kamm

und sie trennt sauber bleibt konnstand und ruckelt nicht und super zum dosieren und zihen

trotzt haufen ampelstarts kein nachgeben oder schieben im stand

respeckt an die erbauer so muss es sein

[Allesfahrer]

Durfte die Kupplung auch mal betaetigen wo der Saban auf dem Pruefstand war...Geht echt butterweich und wenn sie jetzt noch so viel abkann