K&G Smallframe-Kupplung

[reelay]

Al, wie war so das schleifen lassen der kulu? sprich 1 gang rein und kommen lassen?

(falls du da drauf geachtet hast)

gruss,

vespetta

Der druckpunkt ist konstruktionsbedingt etwas knackiger. Wenn du auf schleifen stehst kannst du dn normalen kuludeckel mit langem arm verbauen. habe 'zufällig' zwei xl2 deckel zu veräußern - jemand interesse?

[3rd Class 1]

Hallo

habe jetzt 10000KM runter

und wegen undichtigkeiten am zylinder den Motor wieder auf der Werkbank

und bei der gelegenheit die Kullu geöfnet und wieder fermessen und Bilder gemacht

Trenscheiben haben fast kein verschleiß wie ich das messen konnte 0,01 mm (1,48 und jetz 1,47)

was mir aufgefallen ist die 2 hinteren beläge sind etwas troken aber ich fahre noch die alte K&G ohne gebogenen laschen und ohne das kleine ölrohr im dekel aber an den Belag nasen ist kein verschleis alle top (wird jetzt bei der gelegenheit gleich auf die neuen gebogenen scheiben und ölrohr umgebaut) wenn die so weiter hält fahre ich noch 10000 auf die Beläge drauf das ATF Öl habe ich auch abgelassen schaut alles sehr gut aus keine partikel im öl werde es weiter fahren neues natürlich Öl wechsel mus ja sein

Bearbeitet 16. März 2010 von 3rd Class 1

[3rd Class 1]

Ich fahre jeden tag mit dem Roller zur arbeit da wir nur 1 Auto haben und alles andere eledige ich meistens auch mit dem roller

habe noch gute bekleidung von meinen motorad zeiten

so nach dem moto

ein Roller fahrer kent kein schlechtes wetter nur schlechte kleidung

Montiere im winter ein satz Winterreifen Heidenau K58 M/S und dann geht des voll ab

Motor

M1L mit 54Hub

23 PS und 19,4 NM

Bearbeitet 17. März 2010 von 3rd Class 1

[tee]

So endlich ist die Kupplung da. Jetzt ergibt sich aber schon ein kleines Problemchen. Wenn die Svhrauben vom Primärkorb ganz in dem Repkit stecken, lässt sich Korb und Repkit noch hin und her bewegen. Ist da so viel Speil Normal ??? Oder ist das Gewinde im Repkit nicht weit genug geschnitten ??? Hier die genaue Beschreinbung per Video :

Antwort Junge !

[rod'n'roll]

laut erichs aussage ist das normal. ein wenig muss es sich ja bewegen, wegen der ruckdämpfung.. wieviel weiß ich allerdings nicht.. mich würde bei dir mal der hersteller der primär interessieren..

mfg basti

[tee]

Ist so weit ichs noch weiß eine Surflex , aber auch egal ist nicht docker oder dünners als andere.

[rod'n'roll]

ok... wenn du nu noch nen messschieber zur hand hättest und die durchmesser deiner primärfedern messen könntest, wäre ich dir sehr verbunden :)

[tee]

Weil du es bist, bitteschön :

Federn sind 11mm dick und 30mm lang. Platz in der kompletten Primär mit Repkit und Korb ist 11,8mm ohne das Spiel über das ich im Video gesprochen habe.

[rod'n'roll]

thx, meine qualitativ hochwertige rms primär hatte federn mit nur 10,3mm durchmesser drin.. deswegen frage ich.

[Jonas B.]

Basti, sammelst du hier für deine Statistik?^^ PLC Federn haben 12mm im Durchmesser

und sind 31,5mm lang ;)

Gruß

Jonas

[tee]

Ich sehe der Herr 3rd Class1 schaut sich gerade das Topic an un dkann mir mit meinem Problem sicher weiterhelfen , oder ? Mittwoch wird 20°C da muss die Möhre laufen.

Edith sagt: und schon schreibt er. GSF dein Stalker Forum

Bearbeitet 22. März 2010 von tee

[3rd Class 1]

ich würde nach dem video sagen die gewinde sind nicht durchgeschnitten in dem repkit

[tee]

Waren die bei dir komplett bis zum Ende durchgeschnitten ? Bei den beiden K&G Kupplungen von mir sind sie nur bis zur Hälfte drin, deswegen dachte ich das wäre so.

Also hatte deine Primär nicht so viel Spiel ? Das Repkit sollte ja eigentlich auch mit dem Bolzen in die die Schrauben für den Korb kommen, an dem Korb anliegen wenn alles zusammengeschraubt ist ,oder nicht.

Dazwischen ist dann noch genug Platz damit sich das Ritzel bewegen kann.

Bearbeitet 22. März 2010 von tee

[rod'n'roll]

so siehts bei mir auch aus...

[3rd Class 1]

Waren die bei dir komplett bis zum Ende durchgeschnitten ? Bei den beiden K&G Kupplungen von mir sind sie nur bis zur Hälfte drin.

Also hatte deine Primär nicht so viel Spiel ?

das weis ich leider nicht mehr ist schon sehr lang her

[Tim Ey]

Ich würd mal messen ob das ding ohne schrauben auch noch n wenig spiel hat. Kann eigentlich nicht angehn, dass das Spiel über so ungenau gefertigte Teile wie Schrauben eingestellt werden muss.

Wenn du da n wenig spiel hast (um und bei 1 Zehntel) wäre das meine ansicht von OK.

Sprich weiterschneiden die Gewinde.

[tee]

Ohne Schrauben hat das Teil nur das Spiel für das Primärritzel aber dann liegt halt das Repkit am Kornb an . Wie gesagt Federn sind 11mm dick und Platz wäre 11,8mm.

Ich werd mal waren was der Erich sagt, eigentlich ist es für mich jetzt auch schon logisch die Gewinde nachzuschneiden.

Wenn ich den Korb an das Repkit drücke hat das Primär Ritzel 0,5mm Spiel, wenn ich die Schraueb ganz reindrehe liegt das Repkit nichtmal am Korb an und das Ritzel hätte dann über 2mm Spiel.

@rod'n'roll hast du denn deine schon verbaut, oder mal die Primär probeweise zusammengebaut ?

Bearbeitet 22. März 2010 von tee

[rod'n'roll]

jop.. da ist aber dann aufm prüfstand son unglück passiert... aber ich habe grade mal dein video angesehen und das ist auf jeden fall nicht normal.. ich konnte meine schrauben komplett rein schrauben.. nachschneiden-feddich..

mfg basti

Bearbeitet 22. März 2010 von rod'n'roll

[Jonas B.]

Ohne Schrauben hat das Teil nur das Spiel für das Primärritzel aber dann liegt halt das Repkit am Kornb an

So soll es doch auch sein, wenn ich es jetzt nicht falsch verstehe ;)

Gruß

Jonas

[Primavera250]

Ohne Schrauben hat das Teil nur das Spiel für das Primärritzel aber dann liegt halt das Repkit am Kornb an . Wie gesagt Federn sind 11mm dick und Platz wäre 11,8mm.

Ich werd mal waren was der Erich sagt, eigentlich ist es für mich jetzt auch schon logisch die Gewinde nachzuschneiden.

@rod'n'roll hast du denn deine schon verbaut, oder mal die Primär probeweise zusammengebaut ?

Also beim repkit gehört das Gewinde definitiv durch, wenns nicht so ist bitte zurücksenden wird sofort ausgetauscht.

Wenn du es schon am mittwoch brauchst dann müstest du es bitte selbst nachschneiden der Repkit muss am gr. Korb anstehen!

Bearbeitet 22. März 2010 von Primavera250

[tee]

Ja nee mit dem Zurücksenden lassen wir lieber , kann ja länger dauern

Gewinde ist jetzt nachgeschnitten und Ritzel hat in zusammengebautem Zustand 0,5mm Spiel. Sollte ich jetzt noch die Bolzen auf dem Repkit leicht kürzen damit vielleicht nur noch 0,2mm Spiel über bleibt, Ich habe ja noch 0,8mm Platz über für die Federn.

Bearbeitet 22. März 2010 von tee

[rod'n'roll]

das selbe habe ich mir auch überlegt.. habe auch original piaggio ruckfedern bestellt, weil die vom durchmesser her dicker sein sollen, als die rms.

[reelay]

Ja nee mit dem Zurücksenden lassen wir lieber , kann ja länger dauern (Insider)

Gewinde ist jetzt nachgeschnitten und Ritzel hat in zusammengebautem Zustand 0,5mm Spiel. Sollte ich jetzt noch die Bolzen auf dem Repkit leicht kürzen damit vielleicht nur noch 0,2mm Spiel über bleibt, Ich habe ja noch 0,8mm Platz über für die Federn.

wenn da spiel ist kannst du es ruhig weg machen, dann kannst du aber nur noch die surflex primär fahren dessen musst du dir bewust sein. ich persönlich würde mir ne rms primär besorgen.

[Primavera250]

wenn da spiel ist kannst du es ruhig weg machen, dann kannst du aber nur noch die surflex primär fahren dessen musst du dir bewust sein. ich persönlich würde mir ne rms primär besorgen.

man kann dann auch kein org. Piaggio primär mehr fahren!

[tee]

Heißt ich sollte das Spiel weg machen oder nicht ?Wenn ja, bis auf wieviel ist sinnvoll ?

Falls ich dann doch mal wieder eine andere Primär fahren will,

kann ich ja den Korb mit kleinen U-Scheiben, wie die zum Getriebe ausdistanzieren, wegdistanzieren (wasn Wort). Ein neues Repkit wäre natürlich auch "schnell" (Insider) besorgt

Wie siehts aus mit Nebenwellen Keilnut Laserverschweißen, muß da nicht die Nut im Kupplungskorb auch zu sein um genug Auflagefläche zu erzielen ?

Bearbeitet 22. März 2010 von tee

[reelay]

das spiel ist nicht so klasse, dann müssten die federn wirklich gut passen(was sie nie tun!)

wenn du keine lust hast dir schnell(insider ) nen neues repkit zu besorgen, besorg dir schnell ne neue primär(die ist auch günstiger).

wenn du ne mönchsgeduld hast kannst dus auch mit der u-scheiben-taktik versuchen(ich würde dabei ausrasten)

[Primavera250]

Wie siehts aus mit Nebenwellen Keilnut Laserverschweißen, muß da nicht die Nut im Kupplungskorb auch zu sein um genug Auflagefläche zu erzielen ?

Nicht verschweißen sondern den mitgelieferten Keil verwenden der passt zu 100% nicht so wie div. nachbaukeile!

[tee]

Ich werd dann erstmal das Repkit kürzen und vielleicht schickt mir der Erich ja noch ein Repkit im tausch gegen die versprochenen Reibscheibensätze. Dann mach ich auch keine blöden Witze mehr und das Einbau Video auf Youtube wird bestimmt noch ne top Werbung.

[Primavera250]

Ich werd dann erstmal das Repkit kürzen und vielleicht schickt mir der Erich ja noch ein Repkit im tausch gegen die versprochenen Reibscheibensätze. Dann mach ich auch keine blöden Witze mehr und das Einbau Video auf Youtube wird bestimmt noch ne top Werbung.

Repkit kann natürlich haben!

[tee]

Repkit kann natürlich haben!

Da danke ich schon mal

Ich habe die Repkit Bolzen jetzt auf einer Glasplatte mit Schleifpapier aufs nötige Maß runtergeschliffen. Das Primärritzel hat jetzt gebau 0,15mm Spiel.

Ich habe dann mal ein paar alte Primär vermessen (originale ...) die waren aber alle bis 0,5mm dünner als meine Surflex. An sich auch egal ich kann noch so viel mit DRT Gängen und Ritzeln machen da wird das schon hinhauen.