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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Mir auch nicht und genau deshalb benutze ich immer Unterlegscheiben und Sprengringe, und wo das halt nicht geht Loctite. Und an besonders belasteten Stellen unter Umständen eben auch beides.

Sowas wie zu sicher, gibt´s halt nicht.

ja werde ich in zukunft auch machen.

Motor ist auch schon wieder zusammen, allerdings erstmal mit der polinizei Kupplung.

die 30 PS kulu wird erstmal in ruhe überprüft und dann mal schauen ob ich die nochmal verbaue.

Geschrieben
Scheiße. Ich hätte das jetzt sowieso gemacht. Man sollte das aber auch in die Anleitung mit aufnehmen.

Weiter hinten im Topic wurde dieses Thema indirekt schon mal angesprochen, darum sind ja auch alle Senkkopfschrauben anstatt 8.8 auf 12.9 ausgetauscht worden

weil man bei den eingeklebten 8.8 Schrauben den Imbus immer abgenudelt hat. :-D

Geschrieben
Weiter hinten im Topic wurde dieses Thema indirekt schon mal angesprochen, darum sind ja auch alle Senkkopfschrauben anstatt 8.8 auf 12.9 ausgetauscht worden

weil man bei den eingeklebten 8.8 Schrauben den Imbus immer abgenudelt hat. :-D

12.9?

bei mir waren soweit ich weiss 10.9 dabei.

Geschrieben
ja werde ich in zukunft auch machen.

die 30 PS kulu wird erstmal in ruhe überprüft und dann mal schauen ob ich die nochmal verbaue.

Überprüfen kann man sie nur wenn sie verbaut und die Schrauben verklebt sind! :-D

Geschrieben
Überprüfen kann man sie nur wenn sie verbaut und die Schrauben verklebt sind! :-D

ja mal schauen wann ich sie wieder verbaue.

wenn dann nur erstmal in einem billigen gehäuse.

Geschrieben
Ist nicht negativ gemeint sonder Scheiße das das passiert ist.

ja werd die kulu auch in einem anderen motor wieder verbauen, dann verklebt natürlich.

Locitite 243 reicht, oder?

Geschrieben
ja werd die kulu auch in einem anderen motor wieder verbauen, dann verklebt natürlich.

Locitite 243 reicht, oder?

Müsste reichen aber in der Anleitung von Loctite steht das es nur Geringfügig öltolerant ist.

Was verwenden so die anderen Fahrern?

Geschrieben
Müsste reichen aber in der Anleitung von Loctite steht das es nur Geringfügig öltolerant ist.

Was verwenden so die anderen Fahrern?

Das heißt,daß man(n) sauber arbeiten muß beim verkleben! sprich die teile vorher ideallerweise mit Bremsenreiniger putzt!

Geschrieben (bearbeitet)

Mit loctite243 oder besser 272 sichern und etwa 13Nm anziehen wuerde ich sagen, falls das Kulugewinde das vertraegt. Die 10.9 M6er ist in meinem Tabellenbuch mit 15Nm angegeben (90%, y=0.14, 6-kant, leicht geoelt)

Entfettet und Loctitet man entspricht das etwa der Reibung mit Oel wuerde ich nach Konsultieren des Loctitehandbuchs sagen. Die kurzen Schrauben haben leider den Nachteil dass eine geringe Laengenaenderung schon einen enormen Verlust an Vorspannkraft bedeuten - mit dem Effekt dass sich die Schraube loest. Darum unbedingt Loctite 243 oder besser 272 da das viel temperaturbestaendiger ist. Das 243 hat bei 100grad nur 50% Festigkeit im Vergleich zu annaehernd 85% Festigkeit beim 272er.

Bearbeitet von MiNiKiN
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo

Auch von mir mal ein kleiner Bericht über die Kupplung.

Ein kleines Problem ist beim Zusammenbau aufgetreten:

Der Primärlagersitz hatte einen etwas zu großen Durchmesser, die hintere Abdeckscheibe für die Primär musste auf der Drehbank etwas erweitert werden.

In einem anderen Gehäuse trat dieses Problem aber nicht auf.

Erich bot mir aber direkt eine neue(mit größerer Bohrung versehene Abdeckscheibe) an, was sich ja aber nach dem erweitern erledigt hatte.

Mit den neuen Abdeckscheiben besteht dieses Problem aber nicht mehr, wurde mir versichert.

Der Kupplungseinbau ist eigentlich sehr einfach. Den Kupplungskompressor muss man allerdings max. spannen um die obere Abdeckscheibe zu montieren.

Vielleicht spielen da auch die Toleranzen von Gehäuse...... bissl eine Rolle.

Motor ist ein: M1L, 54 Hub, 35er AS, Bullet soviel dazu.

post-1677-1255167693_thumb.jpgpost-1677-1255167707_thumb.jpg

Bearbeitet von Carter
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Um noch eine bessere Ölverteilung auf den Lamellen zu erzielen überhaupt bei der untersten Lamelle ( siehe Schnittbild) muss man bei den Zwischenscheiben die Nasen um 30° nach oben aufbiegen.

Ist mittlerweile auch schon pos. getestet worden! :-D

post-23242-1256754745_thumb.jpg

Geschrieben
Um noch eine bessere Ölverteilung auf den Lamellen zu erzielen überhaupt bei der untersten Lamelle ( siehe Schnittbild) muss man bei den Zwischenscheiben die Nasen um 30° nach oben aufbiegen.

Ist mittlerweile auch schon pos. getestet worden! :-D

kannst du mal ein bild reinsetzen wo mann es genau siht

Geschrieben
Um noch eine bessere Ölverteilung auf den Lamellen zu erzielen überhaupt bei der untersten Lamelle ( siehe Schnittbild) muss man bei den Zwischenscheiben die Nasen um 30° nach oben aufbiegen.

Ist mittlerweile auch schon pos. getestet worden! :-D

Gab´s da denn jetzt Probleme?

Ich find die Idee das von Hand zu machen wegen der Gefahr, dass die Scheiben nachher nicht mehr plan sind, nicht so gut.

Geschrieben (bearbeitet)
Gab´s da denn jetzt Probleme?

Ich find die Idee das von Hand zu machen wegen der Gefahr, dass die Scheiben nachher nicht mehr plan sind, nicht so gut.

Es gab keine probleme aber mir wurde mitgeteilt das die Leute die den motor öfters zerlegen als 1mal im jahr (wegen motorschaden) das die unterste lamelle nicht so viel mit öl belägt war als die anderen darum hab ich mir da was überlegt und es hat gefunkt. :-D

Div. Leute haben es auch per Hand aufgebogen wo die kupplung "sehr" strapaziert wird mit sehr viel Leistung und es hat bis jetzt noch keine probleme gegeben. :-D

Bearbeitet von Primavera250

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    • Gute Wahlbeteiligung, Lindner hat die FDP gekillt, Sarah kann ihre Sekretärinnenstelle in Moskau direkt antreten, das sind die offensichtlichen Dingen auf der Habenseite.   Gehe fest davon aus, das wir dieses Jahr nochmal Wahlzettel in die Hand nehmen, da dieser Kanzler die Fähigkeiten Moderieren,Einen, konstruktives Arbeiten nicht beherrscht.   Was aber wirklich Entspannung in alle Köpfe bringen sollte, ist das mindestens ein Fünftel ein Brutto-Jahreseinkommen über 80000€ hat, anders können die Stimmen für die Conle-Millionärs-Partei ja nicht zu Stande kommen. Wird ja niemand so dumm sein , sich das eigene Grab zu schaufeln.   Das man mit einer Frau und ein wenig Social Media eine Leiche wiederbeleben kann, sollte anderen Parteien zu grübeln geben, ob Wahlplakatte noch zeitgemäss sind...   Und dann bleibt noch ein Eindruck bei mir haften - ich gucke nie nicht niemals Illner und diese Pleppo-Shows... In den letzten Wochen habe ich mir diese Kanzlerkandidaten Duelle angeschaut.   Offensichtlich war es noch nie so einfach einer breiten Masse der Bevölkerung vor Augen zu führen, das das Tittenhitler und ihre Partei absolut nix auf der Pfanne hat außer Lügen. Das ewige Ausweichen, nicht Kopfrechnen zu können, die Flucht in Unwahrheiten waren beeindruckend. Hätte man dieses mal vorher  in den Vordergrund gestellt , an Stelle des Remigrationsgefasels müßte man über die Spacken nicht mehr schreiben.   Was leider bitter und teuer wird, und was sich Super-Lindy dann auch geschichtlich an die Kappe hängen kann ist, das er nicht nur seine eigene Partei platt gemacht hat, sondern Deutschland massiv geschadet hat, da der "Umbruch" zum maximal schlechten Zeitpunkt kommt, das Koalitionsfinden wird Deutschland und Europa extrem schaden.   Viel Feind, viel Ehr, Horrido.
    • Ich habe so einen Kasachen, Putin Fanboy und Kriegsfreund in der Firma. Ich habe ihm vorgeschlagen seinen Sohn, 20 Jahre, für Putin in den Krieg zu schicken. War dann aber auch scheiße und ich der Arsch.
    • Ja, es braucht in der Regel drei Generationen, bis zur Komplettumstellung auf "Einheimisch". Was diesen Menschen und die Ost-Deutschen jedoch gemeinsam haben, ist dass sie sich mit Führungssystemen auskennen, d.h. sie haben empfindliche Antennen für Gängelungen und Einschränkungen und auch die Fähigkeit Machtsysteme hinter der Bühne zu erkennen. Das führt dann zu anderen politischen Ergebnissen. Ein Ergebnis der Wahl steht jedoch absolut fest; es wird sich nichts ändern (Oder wo erkennt jemand den Willen zu einer Änderung?): Merz handelt zusammen mit Leyen und der EU Komission, Nancy sorgt für die innere Sicherheit ... und zu keinem der drei Großmächte haben wir ein gutes Verhältnis. Gibt es ein Umdenken bei der Energiepolitik? Spätestens jetzt wird/ kann die Industrie ihre Sachen packen und wegziehen; z.B in Länder wie die USA, die gerade effektiver werden (weil sie ihre Bürokratie inkl. ihrer Korruption vernichten). Mal sehen wie Deutschland dann mit steigender Arbeitslosigkeit, die duch KI besonders administrative (=weibliche) Arbeitsbereiche treffen wird, die das Ganze noch einmal verstärkt, fertig werden wird. Aber vielleicht lösen wir ja auch die Schuldenbremse um Geld gen Osten zu verschieben, dann gibt es noch eine Inflation dazu. Ich bin schon gespannt auf den EUR/ Dollar Kurs in der nächsten Zeit.
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